- UID
- 2289
- 閱讀權限
- 30
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 1028
- 活力
- 273
- 金幣
- 2896
- 日誌
- 0
- 記錄
- 4
- 最後登入
- 2023-9-7
 
- 文章
- 133
- 在線時間
- 368 小時
|
; D8 ], E% D+ A8 c$ r8 {1 V7 R0 U
〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕國道計程收費費率進入最後模擬階段，交通部預計農曆年後拍板，據了解，高公局目前擬出五、六種不同費率，最低費率在每公里八、九毛間，如果定案，未來民眾從基隆至高雄，比目前省下近百元通行費。% x* z+ @* \ l% E( M j
' B! {; T/ d; n0 X: A- |
國道後年二月將進入全面計程收費階段，所有用路人均需付費，由於政府必須在執行前半年告知遠通公司費率，而且也必須及早與社會溝通，費率問題浮上檯面。+ I& f4 |* Z6 D% `' }* H' c
D0 f+ |- s9 e8 O6 `- c& e
交通部官員指出，高公局擬訂的方案，包括根據現有國道收費里程重新平均、根據所有國道總里程平均，以及以現有每年約二百二十億的收費規模，分析未來可能車流量，計算出新費率。
3 @: w+ `) v, ]+ m5 o/ d& G; I8 a% Z( l$ k4 X( M
每公里最高1.15元 最低0.8到0.9元
8 x% ?, J9 P b! G. p
2 ^1 L! i* t4 ^. b9 q0 X( ^在此計算方式下，未來國道通行費率，最高每公里約一．一五元，最低在○．八至○．九元間，如果採取較高費率，目前付費使用國道的民眾，未來所付通行費與現在差不多，如採取較低費率，長途民眾可省下約二、三成費用。
' ^+ _: O! ]' `: h! }- w1 j/ h( K8 Y; y: z0 o6 o( w
官員指出，未來國道計程收費費率的研擬有兩大原則，第一是交通部長毛治國曾在立法院承諾，未來計程收費後，政府不會向民眾多收錢，第二則是未來將會採取差別費率機制。! E! x# T4 x- w; o
0 L t+ Y' ?% T% `8 O. x. K6 s
在此原則下，未來費率將有高有低，官員形容，目前「已經從一堆數字中模擬至最後階段」，高公局預計向交通部提報五、六種不同費率，交通部將會在農曆年後、遠通新推出的e-Tag車上機上路後敲定，只要民意可以接受，就可在明年八月前通知遠通電收。0 z @; V, S Q4 g' `" D' {
& y( _5 ^( o( w高公局副總工程司吳木富表示，由於基隆試辦經驗顯示，e-Tag上路後，短期內就會湧現龐大裝機潮，現階段最重要的工作是確保e-Tag收費系統建置與未來供裝沒有問題，接下來就會處理費率問題。他強調，高公局委外執行的研究案已經完成，對各種情境都有完整模擬與分析，未來費率的擬訂與決策參考都有依據，狀況已經相對單純。
8 z. d7 O6 L; C) @ X+ v' N
- T4 { y, e4 |' Lhttp://tw.news.yahoo.com/國道計程收費模擬-基隆到高雄最多省百元-202506090.html;_ylt=AvD.38vL34p2nxsJs5BZ4R_QBdF_;_ylu=X3oDMTRsNzNucXRiBG1pdANUb3BzdG9yeUxpZmVzdHlsZSBBcnRpY2xlU2VjdGlvbkxpc3QEcGtnAzU3YmJmOTk0LTI1MzQtMzUwMS1hODRlLTdlMWQ4NWU1Mzk2NARwb3MDNgRzZWMDTWVkaWFTZWN0aW9uTGlzdAR2ZXIDOTJkZmM2YTAtMGUzNS0xMWUxLWJlZGUtYTVlNTAzYzUxNTli;_ylg=X3oDMTM1bW9raXF0BGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMyNGIwODNmYi0xMmMzLTM3M2EtODYxNy00Y2MyZDRjNDlhZjQEcHN0Y2F0A.eUn.a0u3zml4XpgYoEcHQDc3RvcnlwYWdl;_ylv=3, F) h# m0 o! Q- e7 N
5 D4 ~& _+ K( L# a
# u. ]0 N* Y& t! h# J! R( { |
|
發表於 2011-11-14 15:28:23
收藏
讚
發表於 2011-11-22 14:12:58