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! f. ?5 F: b) y0 n. k【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後，行政院上周
. s! ?6 h; ]/ }! Z( }同意內政部新方案，改分為2個標，並將放寬投標資格，投標門檻下降% F8 P% ^5 |- a. R l( B
到1標為98億元，可望提高投標意願。內政部地政司表示，將儘快在8: J p$ [+ y1 v3 |8 J5 M
月底公告預標售，並縮短等標期，在9月底決標。8 R5 Q! ^# Q0 V2 X! c
A7重新預標售，地主惶恐而憤怒，自救會負責人徐玉紅表示，自救
% m9 o/ @" P- S; [% L會上周四（11日）已向監院檢舉內政部違反憲法規定，監察委員黃煌
( h( h7 h; z+ G" }! j% K雄要他們補件，之後就會成案，調查A7土地開發案是否違法。
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?1 H1 f' O! I. |3 \- [! l 內政部地政司表示，A7產專區共43.59公頃（13萬1,860坪）)，分成1 y6 M% ]9 d2 K* j
2個標之後，1標22公頃，另1標21.59公頃，但其中有1標會包括滯洪池! R/ r( q: N5 E2 ^! _
在內，意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元，要由得標業者負擔，) a6 K& k9 p% i5 o: D5 h3 N( F6 ^
但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
. @1 o7 q3 U/ e- T A7產專區的都市變更計劃原本規定，得標廠商必須在5年內新增投資
, [! p# ]2 Q! `400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。. q# b& g4 O; [+ ~! P5 w) \
但8月初流標時，內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組
3 r: N a9 M5 i5 N9 D在內的4-5家潛在投資企業開會，檢討流標原因。
/ l- T4 O8 M3 f% \8 b" S% k* q7 O 當時與會企業指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐 s2 C2 @5 Z0 P. ?9 G8 Y$ _
就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。
# ^$ @; j, q7 [/ R3 Z4 n, p 內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行 t3 g8 A& L: k3 f3 A
業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的- G- f+ p6 m% Z0 O* x
逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地, a/ v& j/ [5 j( Z& X
政司表示，將維持每坪15萬不變。(新聞來源：工商時報─記者王信人) ~7 U1 ?# w" j
／台北報導): e" D" [: _+ _1 ~
& E; Z T" ~. x9 ^$ q0 P* X% \' r' v; P; F# Q! J. [7 a
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發表於 2011-8-15 10:22:56
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指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐