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2 s$ s! S- E# p! }9 l: I6 J
. J! N) D! R1 w k) m+ g) r9 k- a【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後，行政院上周
" L( K) V0 C7 v$ M) m5 E同意內政部新方案，改分為2個標，並將放寬投標資格，投標門檻下降$ s# Y O2 a- I
到1標為98億元，可望提高投標意願。內政部地政司表示，將儘快在8# I9 K% [! _2 j
月底公告預標售，並縮短等標期，在9月底決標。
$ T0 q! O0 V4 c9 {7 g+ s8 U A7重新預標售，地主惶恐而憤怒，自救會負責人徐玉紅表示，自救8 M% I3 q% n" l8 Z& h4 Z7 w
會上周四（11日）已向監院檢舉內政部違反憲法規定，監察委員黃煌4 U/ Q/ ]4 d" z$ J
雄要他們補件，之後就會成案，調查A7土地開發案是否違法。
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, {2 i6 G' O8 L# _ N$ m+ _ 內政部地政司表示，A7產專區共43.59公頃（13萬1,860坪）)，分成 Y( x2 B. {/ m
2個標之後，1標22公頃，另1標21.59公頃，但其中有1標會包括滯洪池$ h& }/ K* y; m& R. H
在內，意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元，要由得標業者負擔，* L' y$ T9 @0 w3 P2 f1 G
但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
$ _6 m! ?7 f2 \2 B2 Q6 p) x3 u A7產專區的都市變更計劃原本規定，得標廠商必須在5年內新增投資8 J% T" Q4 E. S7 U o9 V
400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
, j' x5 ^, }& _) f# { 但8月初流標時，內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組. {3 Z3 z9 ]1 `: r4 x) A
在內的4-5家潛在投資企業開會，檢討流標原因。
7 v( P* P7 [) _, m8 ~# m 當時與會企業指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐% D7 k& j* l( L* m2 t" b) D& V
就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。 E4 z- i* I+ Q) X6 u
內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行+ X0 G' I0 W& \# _. D5 p
業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的
$ h$ v" Q* x- q; a$ E逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地6 s" Z' d- O3 _( e1 x/ O6 q
政司表示，將維持每坪15萬不變。(新聞來源：工商時報─記者王信人
3 E4 q3 x) T3 U5 `: ?* Y2 H／台北報導)1 M" T5 {/ m$ d& I' i- W
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發表於 2011-8-15 10:22:56
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指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐