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" R# c7 b$ a7 {) N【時報-各報要聞】國道預計民國一○二年起取消人工收費並改採「走* @# a5 k) ]2 R) R" y6 n& C; H4 B1 n
多少、付多少」的計程收費。交通部規畫,屆時民眾若未申裝新型電: `3 N) A3 `6 w( H
子收費機eTag(電子標籤),也不事先登記透過車牌辨識系統來扣款! e# S$ a: o% S5 G3 ^ X4 l
,直接上路將會被視為違規通行,恐將挨罰。
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% a* r7 u; u. J' m& n; x 對於明年二月eTag上路後的政策,高公局長曾大仁昨透露,將立法
, j P+ `6 \" j, L; t實施「差別費率」,也就是電子收費的通行費率將低於人工收費,以. R" h9 B) J7 \# G) U; C
鼓勵民眾裝機提高ETC使用率。預料費率會比現在ETC通行費九
1 f N, O* p" G5 A3 j# {$ A五折還低。交通部次長陳建宇也強調,遠通電收明年二月推出零元eT
! N( y" T7 z0 S9 w0 Qag,免費申請就能裝機,預料未來不裝機的人會很少。
# G& l- b0 @, S8 {5 `8 M$ a0 ^ ETC議題近日引發高度關注,交通部昨天主動召開記者會說明。
; B/ |- \: g" ], Q+ X8 Q. z# w! N部長毛治國說,民眾未來若沒裝eTag也沒事先登記,就是「違規通行5 B# D# O. x0 B( Q8 U
」,就像現行沒裝OBU(車上機)硬闖ETC車道一樣。* `1 ?3 _( O) \4 d6 h
事先登記是參照現行「全民體驗」方案,用路人事先登記並儲值一
! m f" D' F' }" s6 l1 I, R6 f8 ]筆錢,就可透過車牌影像辨識系統事後扣款。
1 Q9 @. N0 H- A4 H$ c 不過,在服務業上班的張清明聞訊後大罵「離譜」,強調用路人使
% s4 i. M d9 _$ c3 {用國道又不是不付費,通行費理應政府主動收取,豈有民眾不裝機也% r3 n4 m& I2 K2 l' V
不登記就是違規通行的道理。在台北市萬華區從事木耳批發的楊明勳
2 I/ d2 j% j3 u$ L: n$ ~! ?" A則認為,如果eTag都不要花錢就可申裝,對於未來可能增加違規通行$ @, T& G) r9 B. k. o2 k, ~
的罰責,他可以接受。$ f" i! v) [: Z1 a& H
針對部分用路人的反彈,交通部路政司和國道高速公路局記者會後
7 n0 ^8 |: y" L8 G1 x. B急忙澄清,強調該規定涉及用路人使用國道權益,能否在計程收費上. `1 ^% J% C/ U. j
路時實施還有變數,將端視是否取得社會共識和立法部門支持。& A7 B5 M0 ? y, K
路政司補充,會修正《公路法》有關高速公路繳費方式,明列eTag
$ v0 W6 f0 f: R7 p$ q H和事先登記兩種,澄清非指違規通行,而是增訂未依規定方式繳交通2 Z8 @/ z$ f/ j$ K& P( a' [
行費的罰責;且完成修法前,民眾若未採行上述兩種方式繳款,計程" x/ K8 [7 {1 ]! z; I# Y' q
收費初期還是會允許民眾事後補繳,但要多付五十元作業處理費。
* ]9 g* ~) i6 x0 c1 K; B& s 逢甲大學運輸管理系副教授李克聰也支持交通部作法,指新加坡也' k3 U1 y1 D' T: l! J0 }3 r, ~6 \
有未裝機上路的罰責規定,但他也說,政府推動全面電子收費應有配& h& [, X) d/ m$ ~9 `/ K
套,例如可以利用全面換新車牌時強制車主加裝eTag。(新聞來源:中
- |% a) D7 n \* O9 S5 h國時報─許俊偉/台北報導)5 b" J' j5 n! X' U4 D" {
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