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+ g! t; m" w4 c. U% K# B+ X【時報-各報要聞】國道預計民國一○二年起取消人工收費並改採「走& ]& D5 Z# ?# I
多少、付多少」的計程收費。交通部規畫，屆時民眾若未申裝新型電5 L# B. o3 b8 V* s2 m0 h& Z7 a
子收費機eTag（電子標籤），也不事先登記透過車牌辨識系統來扣款. Z# p) R0 s+ A5 ~; p. x. r* P- ^
，直接上路將會被視為違規通行，恐將挨罰。
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對於明年二月eTag上路後的政策，高公局長曾大仁昨透露，將立法
$ N3 T7 M v- t, U( N實施「差別費率」，也就是電子收費的通行費率將低於人工收費，以/ p* [" M2 N/ I
鼓勵民眾裝機提高ＥＴＣ使用率。預料費率會比現在ＥＴＣ通行費九# a9 G) m' C% g. ~: G
五折還低。交通部次長陳建宇也強調，遠通電收明年二月推出零元eT
# _6 ~7 m/ J- I4 @. @ag，免費申請就能裝機，預料未來不裝機的人會很少。
: u; V5 H+ y8 T. E5 h1 i ＥＴＣ議題近日引發高度關注，交通部昨天主動召開記者會說明。
3 c: _; ^/ Q) ?部長毛治國說，民眾未來若沒裝eTag也沒事先登記，就是「違規通行( i* G: K+ J& I+ q+ i! ^( z7 h# }; A
」，就像現行沒裝ＯＢＵ（車上機）硬闖ＥＴＣ車道一樣。
9 a9 F6 |9 V4 P6 |+ J, j. d 事先登記是參照現行「全民體驗」方案，用路人事先登記並儲值一
# D) Y. R0 F$ C* K* p) E筆錢，就可透過車牌影像辨識系統事後扣款。1 t7 q( R$ h; j( V# D4 m
不過，在服務業上班的張清明聞訊後大罵「離譜」，強調用路人使; X9 L Z1 J8 F& A& s2 I
用國道又不是不付費，通行費理應政府主動收取，豈有民眾不裝機也
& r ~0 J+ F1 b9 h不登記就是違規通行的道理。在台北市萬華區從事木耳批發的楊明勳
0 M" A! K0 y2 i* v則認為，如果eTag都不要花錢就可申裝，對於未來可能增加違規通行8 _7 \2 Q# V2 g- k* ?5 v9 C" c
的罰責，他可以接受。
6 G) M" J, {/ O- ?7 l 針對部分用路人的反彈，交通部路政司和國道高速公路局記者會後5 ~: f; d6 d( K8 ?, ^/ X
急忙澄清，強調該規定涉及用路人使用國道權益，能否在計程收費上
& E. J& ^2 @" ~( J路時實施還有變數，將端視是否取得社會共識和立法部門支持。
4 B8 V% r* `# v+ |' ^ 路政司補充，會修正《公路法》有關高速公路繳費方式，明列eTag* c1 \5 P' O# l6 ~) v& \
和事先登記兩種，澄清非指違規通行，而是增訂未依規定方式繳交通5 N+ I5 z3 z0 V" l% D; S
行費的罰責；且完成修法前，民眾若未採行上述兩種方式繳款，計程* z. K3 N7 F- j/ J. o: M& _: r
收費初期還是會允許民眾事後補繳，但要多付五十元作業處理費。5 f' {& }) h5 n6 K4 [! g' E
逢甲大學運輸管理系副教授李克聰也支持交通部作法，指新加坡也
% x9 d) O, g* V6 l; \2 f; [* z有未裝機上路的罰責規定，但他也說，政府推動全面電子收費應有配
& y5 O0 P) n+ ? S, X套，例如可以利用全面換新車牌時強制車主加裝eTag。(新聞來源：中
! p1 T! b1 ?9 P國時報─許俊偉／台北報導)
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發表於 2011-8-4 09:15:58
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