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【時報-各報要聞】國道預計民國一○二年起取消人工收費並改採「走6 _0 R6 Z2 D) u# P
多少、付多少」的計程收費。交通部規畫，屆時民眾若未申裝新型電% R# s/ `0 u, m* Q3 {, ^: S) e7 I& @
子收費機eTag（電子標籤），也不事先登記透過車牌辨識系統來扣款$ Q3 X( F" K5 t5 F" {0 Y* E
，直接上路將會被視為違規通行，恐將挨罰。* X; y1 Q% d2 [' t4 J6 _
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對於明年二月eTag上路後的政策，高公局長曾大仁昨透露，將立法
$ N' Q/ c3 g% X- d; F* R實施「差別費率」，也就是電子收費的通行費率將低於人工收費，以( r* ?9 u5 S1 Z0 y7 T
鼓勵民眾裝機提高ＥＴＣ使用率。預料費率會比現在ＥＴＣ通行費九3 A; N3 \2 i7 Q2 J3 K' A& e
五折還低。交通部次長陳建宇也強調，遠通電收明年二月推出零元eT
. q% r; f% F/ q' _% Mag，免費申請就能裝機，預料未來不裝機的人會很少。5 \, V8 ~: L" r5 ^
ＥＴＣ議題近日引發高度關注，交通部昨天主動召開記者會說明。1 B& x5 @( {( m1 W# i
部長毛治國說，民眾未來若沒裝eTag也沒事先登記，就是「違規通行3 @3 B$ ?' J( S1 ]
」，就像現行沒裝ＯＢＵ（車上機）硬闖ＥＴＣ車道一樣。
* ^, @/ Q1 |/ ?* Z 事先登記是參照現行「全民體驗」方案，用路人事先登記並儲值一
) E2 T. f. J% U$ {4 ?$ ?8 z筆錢，就可透過車牌影像辨識系統事後扣款。
. T; Q+ h& b4 q! B. a6 D 不過，在服務業上班的張清明聞訊後大罵「離譜」，強調用路人使
* `" f' v1 J; s& | f& k. m/ l# S% C" a用國道又不是不付費，通行費理應政府主動收取，豈有民眾不裝機也' ]9 a8 [( j8 k8 t# N$ K
不登記就是違規通行的道理。在台北市萬華區從事木耳批發的楊明勳, b7 Y q6 F7 c$ J7 W
則認為，如果eTag都不要花錢就可申裝，對於未來可能增加違規通行
5 y. J$ U0 I- E' R$ r的罰責，他可以接受。
' l( z5 N1 R# u. f; I9 ` 針對部分用路人的反彈，交通部路政司和國道高速公路局記者會後" {7 E0 [7 v3 s! J
急忙澄清，強調該規定涉及用路人使用國道權益，能否在計程收費上# U4 ?# c @% R1 r: j
路時實施還有變數，將端視是否取得社會共識和立法部門支持。8 \, y2 ^% D9 v. d1 V
路政司補充，會修正《公路法》有關高速公路繳費方式，明列eTag
! m* p$ C& e# ]9 a' f0 b9 Q" R @和事先登記兩種，澄清非指違規通行，而是增訂未依規定方式繳交通" m+ T) j8 N: l! u& G/ K
行費的罰責；且完成修法前，民眾若未採行上述兩種方式繳款，計程
4 j- A" D# _! B0 X8 G收費初期還是會允許民眾事後補繳，但要多付五十元作業處理費。
9 g: k6 j% a! _ K 逢甲大學運輸管理系副教授李克聰也支持交通部作法，指新加坡也* @9 @. f- a9 }2 J n
有未裝機上路的罰責規定，但他也說，政府推動全面電子收費應有配8 f; {0 d5 g3 H7 N7 a* m
套，例如可以利用全面換新車牌時強制車主加裝eTag。(新聞來源：中
; R+ j+ q: |" `) |, I* y0 C8 | G' H國時報─許俊偉／台北報導)/ c+ ]6 Q K) s; q7 t2 X
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發表於 2011-8-4 09:15:58
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