iBeta 愛北大論壇

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 2561|回覆: 7
列印 上一主題 下一主題

三峽北大特區850公車營運路線將適時檢討

[複製鏈接]

605

主題

52

好友

5216

積分

碩士班

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

文章
1673
在線時間
1993 小時
回到到指定樓層
樓主
發表於 2011-6-3 08:42:53 |只看該作者 |新文章置後
【新北市訊】據報載850線市區公車,載客量低,新北市政府交通局說明如下:850線公車通車迄今約2星期,尚屬運量培養期間,民眾建議調整路線,新北市交通局將考量當地民眾需求適時檢討調整營運動線。

850線公車於5月13日起正式上路營運,使用2部電動公車,行駛期間電動公車行駛噪音較一般柴油車低,於台北大學社區內行駛,不會造成社區空氣及噪音汙染,新北市政府交通局表示,為辦理「台北大學好行示範社區公共運輸計畫」規劃7條路線,並申請中央補助,內容包含5條北大特區的接駁巴士、1條由鶯歌經三峽到土城捷運永寧站的捷運先導公車,及1條三峽到樹林的幹線公車,預計今年9月可全部上路服務,屆時整體路網完成,可增進地區民眾交通便利性。

交通局將持續觀察850線公車使用及營運效益,並考量當地民眾需求,適時檢討路線後再作調整,並持續以零排碳為目標,提供市民舒適、無障礙之公共運輸服務。


資料詳洽:交通局運管科 鄭智銘科長 電話:本市境內1999轉6918或0911-598339
新聞聯絡人:交通局秘書室邱愛華 電話:本市境內1999轉6942或0972-822806
電子信箱:AL7344@ntpc.gov.tw

22

主題

57

好友

3039

積分

碩士班

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

文章
561
在線時間
854 小時
沙發
發表於 2011-6-3 08:54:30 |只看該作者
每天都可看到850號巴士從我家樓下經過,但是就從來沒看過有人字坐在車內,每次看到的就都是司機一個人孤單單的逍遙開車,雖說是傑能減碳公車,不會造成污染,但是司機和繞圈圈的公車也還是要費用啊,至少看到50次以上從我面前經過,比較921,922至少也有人坐的情形下,據說這條路線要試行3個月。公家機關的花費真讓人搞不懂??

52

主題

19

好友

2135

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

文章
1046
在線時間
1302 小時
3
發表於 2011-6-3 09:24:22 |只看該作者
我也至少看五十次以上
司機不算  一個乘客也沒有

22

主題

57

好友

3039

積分

碩士班

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

文章
561
在線時間
854 小時
4
發表於 2011-6-3 09:58:50 |只看該作者
至今我認識有人特地去捧場(是英英美代子那型的太太們),好奇而去捧捧場的心情,感受是從上車到下車乘客都只有一個人而已怪寂寞的,才坐了不久司機就說要她下車,因為到站了必須下車,15塊錢飛了。還有一位太太還說:還好我是老人票半票,自己用走的也能到,只是好奇才坐,一次就夠了。不用浪費錢,走路也健康,幹嘛去坐,我還真搞不懂,這是政府的德政?便民?因為新北市有錢?到處都在節電減碳,既然有錢,乾脆改成北大特區的免費公車算了,這樣也不為過吧。

45

主題

20

好友

2150

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

文章
757
在線時間
586 小時
5
發表於 2011-6-3 11:30:53 |只看該作者
本文章最後由 newlife 於 2011-6-3 11:31 編輯

這篇聽起來是,交通局認為載客量不足的原因,
是因為"其他路線的公車"還沒開始,所以大家目前搭乘才會不踴躍。
感覺還是沒在狀況內!
我看他們還是有可能會執意要新建剩下的蚊子路線,錢都撥了。
心理一定不允許我們這些居民,推翻他們心中"理想的"計劃案吧,
不然他們會被上頭罵死。
失敗了,居民不一定有能力抗議。成功了,升官發財。姑且一試!
我們的稅金就是常常被這樣浪費了,等到該用錢的時候才回覆我們說沒錢。

1331

主題

316

好友

1萬

積分

校友

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

文章
14668
在線時間
2248 小時
6
發表於 2011-6-3 13:06:34 |只看該作者
回覆 newlife 的文章
這篇聽起來是,交通局認為載客量不足的原因,
是因為"其他路線的公車"還沒開始,所以大家目前搭乘才會不踴躍。
感覺還是沒在狀況內!
我看他們還是有可能會執意要新建剩下的蚊子路線,錢都撥了。
心理一定不允許我們這些居民,推翻他們心中"理想的"計劃案吧,
不然他們會被上頭罵死。
失敗了,居民不一定有能力抗議。成功了,升官發財。姑且一試!
我們的稅金就是常常被這樣浪費了,等到該用錢的時候才回覆我們說沒錢。


  當然會執意推動,這一點不用懷疑,交通局已經說了,七條路線都會跑,然後至少都要跑三到六個月,才有可能調整路線。

  以其他四條社區巴士的路線為例,九月開始試辦,最快可能要到明年三月才能重新調整路線...

  不過我也可以了解新北市政府的為難處,如果他們貿然修改計畫或抽回計畫,下次要再申請到經費就很不容易了,現在中央機關經費抓得很嚴,提報計畫沒有執行,就會影響下次計畫的申請。總而言之,這是僵化的政府造成的惡果,卻要全民承擔,令人遺憾。

65

主題

29

好友

2795

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

文章
1626
在線時間
376 小時
7
發表於 2011-6-3 13:42:16 |只看該作者
明知道體制僵化,預算難爭,
做計劃卻這麼瞻前不顧後,這些官員如果是在私人企業大概早被裁光光了。

51

主題

143

好友

5575

積分

碩士班

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

文章
2736
在線時間
922 小時
8
發表於 2011-6-3 13:50:33 |只看該作者
之前在臉書的趙小胖壓馬路問過,回話的人說,這幾輛公車其實以後是要轉去給三峽到鶯歌的公車使用,但因為整體系統尚未上路,所以先撥給北大特區試營運,整體系統主要是要培養三鶯地區的大眾捷運運量,為以後的三鶯線鋪路,只是...........................讓空空的公車滿街跑怎麼培養三鶯地區的大眾捷運運量啊????政府官員的邏輯真的讓人搞不懂~~~
想要三連休的夢想破滅了  
您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本論壇是以即時上傳留言的方式運作,一切留言內容只代表發言者個人意見,非本論壇之立場,本論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。
由於本論壇是以「即時留言」運作方式,所以無法完全監察所有留言內容,若您發現有某篇留言可能有問題,請通知本站管理員處理。

Copyright © 2009~2020 iBeta 愛北大. 保留一切權利

回頂部