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正確的煞車方法 % M7 c/ U8 t1 a# l: a; w
9 m% O& B$ J- m
* u8 h; [1 c7 Z5 R. G
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,
, A: D. H A& N# j9 h: Y! W$ h原因可能就是排檔桿打不動---
, V$ ~8 P2 ~3 e7 f. q+ ^ 1 M: l6 j( [" S0 \% L+ ~/ S& K; C
車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動， - T, i5 g, g/ w* B; h: n
而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
& O% x: V( Y. @3 D5 |6 B- ^1 k
/ b' ?6 ^& p% S? 帠\以為是危言聳聽， 6 Z8 Q8 f4 ^4 A5 k9 P$ m6 H" y0 C
其實沒有切身體 會，很難了解其嚴重性，
2 q+ H: \9 X+ \* H+ [ : X% S" \ h$ {; L! Y5 ^
正確做好駐車要領是很重要的 9 S4 \' x4 r& `7 _- a
自排箱的駐車檔 (P檔)
5 P4 n5 U% e* J) U0 }' _是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體，
* w% S+ L' l; p/ r" k1 k棘輪多半裝在最終傳動機構 . 3 \6 b! Z3 U: ]2 O }/ h: ?
( L( p4 w: a3 r1 ^7 ?9 d
當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車， : T+ N# r. m; a* |, [- [' |) J2 l
而是將傳動機構 鎖住自排車.
2 i( G: @0 R' ^& P' i$ `$ X $ F V* N% a) {( }" x: B( H
在斜坡時停車，最好先拉手剎車, + @: n- `3 A. |
等車子幾乎不會 移動時，再打入P檔，
7 A* {% l9 h: P; H: D7 @, i才不致於傳動軸因為車子本身的重量，
- P5 R% d/ }2 w: h; E: g$ ]使得棘輪與駐車鉤卡死，
* j. ]: L" T" F# _9 e& |8 h嚴重的話，排檔桿將無法移動。 8 S4 z' ?* K4 a$ I R- o" J7 [
* h( ?3 R9 Y! r" ~9 C3 S1 K6 x9 J
8 U7 F. e; {6 g8 b
自排車正確停車方法應該是： : i6 j, f9 E5 g* F) J. P$ _7 P
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車，
! d1 O3 e4 R( C8 Q7 F確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... !
P* E" U" [( S7 g+ Q2 e可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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發表於 2011-5-30 15:00:53
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發表於 2011-5-31 10:39:43
發表於 2011-5-31 10:43:13
