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正確的煞車方法 2 N. Y. H( Z8 R" `( g6 g4 X
: n+ y' K( K4 R! E* M. D
, l0 [$ m9 |: @! j8 d% H你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,
2 y& ~: n0 R: E: F$ k3 T8 C& H原因可能就是排檔桿打不動---
/ _# x6 y# d' M$ y) P
* B" A h" q& O# l車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動， ! }' ^9 g- {, e6 I( W0 L V% r
而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車... - v+ b- j/ m( K4 U+ p5 k+ F
# s- O, U; l* x$ [! h? 帠\以為是危言聳聽，
9 x, N5 K: c# j其實沒有切身體 會，很難了解其嚴重性， / n* U, F: U9 s& K8 [
6 M' m. T- F4 E9 _
正確做好駐車要領是很重要的
+ Z' h1 v+ z! q自排箱的駐車檔 (P檔)
/ T' S1 a3 m* F; J, ?$ P是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體，
" M" R# `! Z* g% h棘輪多半裝在最終傳動機構 . , B" f0 X$ }8 D# Q6 H! H% h+ C
H0 k0 h9 r- ]$ l- v8 c9 [: @
當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，
" X8 `$ f+ W5 X& c而是將傳動機構 鎖住自排車.
5 ]! {; o5 h( Q1 H5 R p$ u # m0 t. {0 [' v4 j0 B
在斜坡時停車，最好先拉手剎車, S; P* C: g2 \7 O: n5 H
等車子幾乎不會 移動時，再打入P檔，
! q+ E" y% @3 Y) v才不致於傳動軸因為車子本身的重量， ! A. X9 R0 ]. ] s
使得棘輪與駐車鉤卡死，
* F9 N6 h2 ]% {7 P5 E3 ^嚴重的話，排檔桿將無法移動。 9 U$ P. ~" ]3 Q1 r9 Q0 |% U
9 N: o* V @- k/ ]
9 ?2 |! N7 Y) O# p9 a; h' A, g8 ^自排車正確停車方法應該是： # X0 h* P! ^' ~
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車，
1 S* [( f) Z& f; @/ y# _確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... ! 2 ^# N& Y+ b* P
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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發表於 2011-5-30 15:00:53
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發表於 2011-5-31 10:39:43
發表於 2011-5-31 10:43:13
