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- 2017-12-9
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- 臺灣
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【時報記者王淑以台北報導】今年第一季合成橡膠廠及輪胎廠因去年
+ Q4 Z. l X2 G第四季購入低價原料及第一季漲價的利差效益擴大，獲利大豐收，惟
8 W8 F% s. Q& ^7 s- ~7 t從第二季末起因原料成本上揚風險已逐漸升高，然而廠商陸續擴充產
2 L! l$ h! Y0 a1 }能尚能抵銷原料上揚的風險，營運穩步向上。
3 b1 o1 @- H1 O" _+ S: w! x 國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成
/ T# y4 ^/ T1 Q2 t橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期& n4 y7 [0 }1 U6 I" [/ b
更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(2107 Q* z* u/ Y. k T1 p1 T! V! e5 w
5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成) z, Z* |* U: o) a
橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
+ B) ^) h1 W" u. G' G4 T輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。
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南港指出，由於輪胎需求暢旺，也將進行擴產計畫，中國大陸張家
* F7 i4 S: [! r% }9 W- l港廠9月底前將增加月產能9萬條，台灣新豐廠6月底前也增加月產能19 W @" u- i1 S* H# V
.1萬條，台灣部分主要增加新花紋、新規格的高單價輪胎。6 W' |6 k4 {0 ?$ q4 i3 l
正新在新廠產能規劃方面，正新第六座廠房重慶廠將於今年第三季
. C1 m4 e$ T! C* d" ^2 z3 u開始投產，初期生產轎車胎供長安汽車，日產能2.6萬條；漳州廠生產
4 s- y4 z( h) ~8 `/ r& @6 r: [1 I: X特用輪胎、小胎為主，廈門廠特用輪胎未來將移至此處生產，原廠房, R0 C3 k9 T0 l* z
用來擴充轎車胎日產能2.6 萬條，將於今年第三季開始投產；台灣彰
6 I( S: Z- X6 A8 L+ d# i9 ~化彰南科技園區將以生產轎車、全鋼絲卡車胎為主，去年第四季陸續
4 Y( O3 l* X5 ?% [+ x; }動工，但仍未取得土地，因此改先在雲林斗六設廠。/ J6 d7 ^! `% q+ Q; J) v
正新雲林斗六廠分二期廠，第一期已動工，估計第三季可量產轎車, S, S! [' n; N8 Q4 C
胎，日產能1.6~1.8 萬條。此外，中國西部地區則目前以正新為最先7 r5 M8 C: C+ j( Y/ w
切入廠商，而韓泰將繼正新之後，於中國第三工廠在重慶兩江新區魚% v: C7 X9 O: J; H2 u) m; _
嘴鎮魚復工業園區內，總投資9.5 億美元，預計2011 年初正式動工，9 |' M8 T. j' s+ x% r x6 x4 w. _
2015 年底建成投產，主要生產乘用車輪胎和卡客車輪胎。- \, _3 W/ h2 W
建大近幾年啟動擴產投資計畫，其中台灣「彰南科技園區」將大筆8 m' Z9 r/ }* p |* H
投入100億元，新廠區最快2013年第三季投產，初期規劃日產能約2萬
9 p" G0 e8 i7 X; P- r條轎車胎，年產能600萬條。至於台灣雲林廠擴產目前已進入安裝設備4 f# f- V3 [& D7 a( d
階段，第二季投產，日產2萬條轎車胎。$ ], G5 ^* f! m( }; p7 t
建大昆山廠新產能將在第二季完工，日產轎車胎由1.8萬條增加至2
+ e8 G Z8 X, y$ Z) h.25萬條，日後逐步上調產能，預計最大總產能每日可達2.7萬條，總) t! L7 g @1 t$ y
轎車胎產能今年將較去年成長37%。' ^% E+ y. q4 }- g, z* H: `6 [2 W
建大天津廠區部分則增設轎車胎產線，預計2012年底完工，2013年
, {& c4 Q& {' B4 _( ]; A5 v7 {4 u第一季開始投產，日產能約2萬條轎車胎，年產能達640萬條。
1 r0 s G7 F$ S. t; k# Z) B 建大董事長楊銀明日前也指出，伴隨著擴充產能腳步加快，預估20- N1 I# N" l" z+ q
15年合併營收目標從300億元衝高至500億元。
/ b! u7 r! K+ a) g/ P1 S4 F8 @ 回歸到牽動獲利的原料部分，因丁二稀持續飆漲加上台塑化因公安' ]5 p5 i0 Y" P+ b0 X$ C6 |
意外停工致使丁二稀供應吃緊，價格恐持續上揚，根據上週5月27日報6 G! ?% x5 P2 M8 z
價韓國FOB、台灣CFR、東南亞CFR及日本FOB等全數飆漲，其中台灣丁3 L( B# I8 a1 S" V1 e3 s
二稀報價更達3512美元/噸，比今年1月2000元飆漲許多。3 Q' b* x8 l) d. G
合成橡膠廠台橡已經決定6月底調漲售價，漲幅尚未敲定，輪胎廠第! ?8 i: J" N) D0 v
三季勢必受到原物料上揚壓力。
0 S0 n I* ?- s# I* e! J: y 南港指出，去年第四季公司大量低價購買合成橡膠，庫存尚可用到: y8 X- c$ t, V+ n
7月，天然膠部分，日前一度飆漲5100美元/噸，南港並未下手採買，
( e8 X: c, @/ O/ z能避開一些風險。同時南港、正新、建大紛紛指出，第三季不排除輪
z/ d: s/ L9 C8 X4 X/ O胎報價將進行調漲。, d9 \9 j; U% Y- f k
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發表於 2011-6-2 11:15:50
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