- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
【時報記者王淑以台北報導】今年第一季合成橡膠廠及輪胎廠因去年- I6 g6 U1 \% T- ]# U
第四季購入低價原料及第一季漲價的利差效益擴大，獲利大豐收，惟
) F4 U0 q j8 v4 T- B# @- `% Q從第二季末起因原料成本上揚風險已逐漸升高，然而廠商陸續擴充產* d" P+ C( E1 b; z- i. C
能尚能抵銷原料上揚的風險，營運穩步向上。' {+ ~6 X" W2 t @' Q: [
國內橡膠廠供應鏈相當完整，從上游提供丁二稀的台塑集團，合成8 ?$ U! Y! t h! y
橡膠的台橡(2103)、輪胎廠正新、建大、南港等產值相當龐大，近期& f k8 e& K, Y# p# S
更挾著中國及新興市場對輪胎需求暢旺及產線滿載，輪胎廠正新(210
3 x5 G4 X( _+ `: Q/ I1 k; a. B* I5)、建大(2106)、南港(2101)等陸續擴充產能。因此儘管原物料合成
' n0 [5 F( E, e: O! B! G- A5 y1 b5 L( q橡膠、天然橡膠報價居高不下，但隨著輪胎業者朝增加高附加價值的
# j, ?3 A+ l) _輪胎及擴產挹注，尚能抵銷這些風險。# u$ q4 u1 L4 ^. [8 ]9 l# F
1 U: N: q$ W4 w2 g2 o0 |+ L B 南港指出，由於輪胎需求暢旺，也將進行擴產計畫，中國大陸張家+ x5 W& c9 v& r
港廠9月底前將增加月產能9萬條，台灣新豐廠6月底前也增加月產能1& ]: D$ {, K, ^' m% P4 S% P
.1萬條，台灣部分主要增加新花紋、新規格的高單價輪胎。: @5 l* K- P! n$ J* N* S
正新在新廠產能規劃方面，正新第六座廠房重慶廠將於今年第三季
; Q) w% n! W) r$ Y! `8 v1 X開始投產，初期生產轎車胎供長安汽車，日產能2.6萬條；漳州廠生產
: I% N; w: t! N+ y特用輪胎、小胎為主，廈門廠特用輪胎未來將移至此處生產，原廠房8 b' T1 r$ M2 f# J
用來擴充轎車胎日產能2.6 萬條，將於今年第三季開始投產；台灣彰
5 H( o6 }; g; [9 a4 o& }, h化彰南科技園區將以生產轎車、全鋼絲卡車胎為主，去年第四季陸續# i* a# y' Q/ R6 O) C, \
動工，但仍未取得土地，因此改先在雲林斗六設廠。/ y3 Y! q$ m8 K; v% L, W3 ^3 x
正新雲林斗六廠分二期廠，第一期已動工，估計第三季可量產轎車0 g$ e* E s1 ~
胎，日產能1.6~1.8 萬條。此外，中國西部地區則目前以正新為最先. |% T* Q/ U4 l6 n
切入廠商，而韓泰將繼正新之後，於中國第三工廠在重慶兩江新區魚
: R4 Y2 T. D) c嘴鎮魚復工業園區內，總投資9.5 億美元，預計2011 年初正式動工，% V& S: a9 ?9 V) J# Z- B
2015 年底建成投產，主要生產乘用車輪胎和卡客車輪胎。
9 h/ Y( D6 p: M3 k* ] [ 建大近幾年啟動擴產投資計畫，其中台灣「彰南科技園區」將大筆/ Y P/ `) ~1 [
投入100億元，新廠區最快2013年第三季投產，初期規劃日產能約2萬: @ B8 {0 c, i
條轎車胎，年產能600萬條。至於台灣雲林廠擴產目前已進入安裝設備
! \1 k: X4 h( K/ b3 b/ n3 v階段，第二季投產，日產2萬條轎車胎。4 f% E: G- y0 ?( L% \2 q, a' K
建大昆山廠新產能將在第二季完工，日產轎車胎由1.8萬條增加至28 P. o* b+ |3 Z' X" U# W& _" C" v7 u
.25萬條，日後逐步上調產能，預計最大總產能每日可達2.7萬條，總
* n2 ] {( Z0 L9 K轎車胎產能今年將較去年成長37%。& ?, ]2 }( J" T
建大天津廠區部分則增設轎車胎產線，預計2012年底完工，2013年
; i" m# ~# m7 d" @5 y第一季開始投產，日產能約2萬條轎車胎，年產能達640萬條。
8 Q& P" a3 o# m% v8 ` v% I. W 建大董事長楊銀明日前也指出，伴隨著擴充產能腳步加快，預估20" q9 x8 u" }* Z+ B
15年合併營收目標從300億元衝高至500億元。
+ d4 I8 v. E. T) d$ I7 a5 a' F/ y 回歸到牽動獲利的原料部分，因丁二稀持續飆漲加上台塑化因公安. H4 T/ @; g. C+ j, J$ j7 k; J
意外停工致使丁二稀供應吃緊，價格恐持續上揚，根據上週5月27日報
( B, o6 \3 ^, w1 G價韓國FOB、台灣CFR、東南亞CFR及日本FOB等全數飆漲，其中台灣丁
% K' j+ S3 g. u H. {二稀報價更達3512美元/噸，比今年1月2000元飆漲許多。
6 G% y* \6 s7 K& B: T0 W 合成橡膠廠台橡已經決定6月底調漲售價，漲幅尚未敲定，輪胎廠第
3 k2 X9 Q. L. t$ l5 s$ H% r三季勢必受到原物料上揚壓力。' v8 S, H) x* d( k; E
南港指出，去年第四季公司大量低價購買合成橡膠，庫存尚可用到
! A% G2 Y9 e! R0 {7月，天然膠部分，日前一度飆漲5100美元/噸，南港並未下手採買， K9 W6 N% L. i9 f# }" Y
能避開一些風險。同時南港、正新、建大紛紛指出，第三季不排除輪0 i4 ]+ E: U _( M/ W" \4 y
胎報價將進行調漲。 t; i/ O$ W& B$ t/ f- p6 G* {& s+ ~
2 G/ W; M7 b2 C* I, J: ]
4 C4 w- L# T# k! k8 k
; V7 a n# G6 _9 t* ]
|
|
發表於 2011-6-2 11:15:50
收藏
讚
, ^$ H @, S9 a) S; U+ f* ?