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[綜合新聞] 日電動車有擋頭 可跑三百公里

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發表於 2011-5-19 22:09:40 |只看該作者 |新文章置後
1 i6 g4 `5 Z$ {+ i: g
(法新社東京18日電)更新日期:2011/05/19 01:50 王富民: f( E; S& k/ w2 S# V* N

. k$ Q8 @5 f* w 日本研發人員今天展示1輛電動車,號稱靠1具電池的電力,便能行駛逾300公里。- k4 h( j! s9 \: @8 X. G4 q3 s
                               5 p$ p; h* V6 ^; g1 R1 L

+ N. s6 O/ f3 p4 P日本電動車專業廠商SIM-Drive希望2013年將此款電動車引進市場,但未提供預計成本。該公司說,這輛4人座「SIM-LEI」電動車每個輪子內都有馬達,並採用超輕構架,測試時靠單顆電池就能行駛333公里。
' R+ B  [/ t2 o
7 `/ |5 j+ m$ H; ]4 o4 ~' Z3 n9 w, |9 _: A6 }
設計師說,他們希望將原型車賣給汽車製造商,並大量生產。這項研發計畫有34個廠商和機構參與,包括三菱汽車(Mitsubishi Motors)和工程業者IHI等。
* r5 a) v5 i% G& l* l2 o
0 p3 Y/ Q; K& P! b. U0 Q% V6 P. o: P  B9 q( W) J% C6 a% S
日產汽車(Nissan)等汽車業者紛紛押注在零碳排放的電動車,相信它們未來終將大受歡迎,淘汰傳統耗費汽油的車輛。日產去年推出全電動Leaf汽車,行駛範圍達160公里。(譯者:中央社王富民)1
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低頭亦是一種能力。有時稍微低一下頭,或許我們的人生路會走得更精彩

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發表於 2011-5-20 00:54:36 |只看該作者
推推推!!!   可惜目前車用鋰電造價昂貴,我想這部車單價因該不低
5 m* B$ k4 N8 z  N$ l吧!且日本的進口關稅又貴,等到它國產平民化,可能得再等等。

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發表於 2011-5-20 06:45:44 |只看該作者
回覆 甲乙丙丁 的文章
! N4 Z$ W7 D4 z: y7 z4 I- h' Q" T/ k  k8 Y9 G: z: C
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-5-20 09:46:01 |只看該作者
本文章最後由 麥克 於 2011-5-20 09:48 編輯
, H' r$ ~' a) w+ w5 v2 k& D6 R  J7 {8 ~( w9 l& {) T
這麼快就能撐到 300Km了.....再加把勁, 等到能開 500km時, 就很接近現有內燃機汽車的續航力了, 若是在通勤使用的條件下, 能夠做到平均每1~2週充一次電, 長程高速公路續航力能縱貫台灣的話, 這樣電動車在台灣的接受度應該會更高.
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發表於 2011-5-20 09:50:14 |只看該作者
看來電動車成為主流趨勢的時程又縮短了
奮鬥!

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發表於 2011-5-20 09:59:01 |只看該作者
電動車加油吧,最好還能加上太陽能,就更環保
樂在生活,活在當下

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發表於 2011-5-20 10:16:06 |只看該作者
本文章最後由 麥克 於 2011-5-20 10:19 編輯
" K2 y7 m: J% g8 W4 }
" A1 Y; H- f6 H以一台車太陽能板能鋪設的面積來看....最多是儀表, 音響的電力能轉移....空調有一點勉強了...動力馬達就.....車子太重了, 推不動, 除非像太陽能車大賽那樣輕巧...
+ z) F7 ?$ h) \* U$ R! x# N9 h& i% ]) f
不過, 反正加減補一些電能也好...
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發表於 2011-5-20 10:34:23 |只看該作者
回覆 Jess 的文章/ A# l& }) ]* E
靠單顆電池就能行駛333公里

$ }" J. `: }! i- Q0 t4 s. s什麼樣的電池? 出力規格?   ... A3鹼性電池嗎?太強了吧~  
叢生亂草萬坪公園,髒臭惡水翻騰其中.. yuck !!
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