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[綜合新聞] 日電動車有擋頭 可跑三百公里

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發表於 2011-5-19 22:09:40 |只看該作者 |新文章置後

9 x) B5 e& j. h# c* |* ^3 M(法新社東京18日電)更新日期:2011/05/19 01:50 王富民% m. c0 F2 U. U% ]6 o* u
% s3 Z, @( |4 s" a
日本研發人員今天展示1輛電動車,號稱靠1具電池的電力,便能行駛逾300公里。
5 }+ V  g* R2 I2 y. P% G. _! c                               1 l* ~4 ~( B+ B7 @9 q6 e. P
& b) x, V" D& C6 G- M$ y  B
日本電動車專業廠商SIM-Drive希望2013年將此款電動車引進市場,但未提供預計成本。該公司說,這輛4人座「SIM-LEI」電動車每個輪子內都有馬達,並採用超輕構架,測試時靠單顆電池就能行駛333公里。
- g( f1 v- ?7 u4 i6 D/ O. g& i" \$ l" m
/ T5 W  p  a' g7 \% x+ K
設計師說,他們希望將原型車賣給汽車製造商,並大量生產。這項研發計畫有34個廠商和機構參與,包括三菱汽車(Mitsubishi Motors)和工程業者IHI等。
# B9 p  I, R7 r7 B6 Y
* C" v, Q( s4 B0 K: L9 _1 n
5 E( ^5 g7 o- X; f, A6 h) c日產汽車(Nissan)等汽車業者紛紛押注在零碳排放的電動車,相信它們未來終將大受歡迎,淘汰傳統耗費汽油的車輛。日產去年推出全電動Leaf汽車,行駛範圍達160公里。(譯者:中央社王富民)1
( J" [9 X& }; w& O& s

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低頭亦是一種能力。有時稍微低一下頭,或許我們的人生路會走得更精彩

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發表於 2011-5-20 00:54:36 |只看該作者
推推推!!!   可惜目前車用鋰電造價昂貴,我想這部車單價因該不低# Q, I3 W9 [# t3 }  E# ~
吧!且日本的進口關稅又貴,等到它國產平民化,可能得再等等。

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發表於 2011-5-20 06:45:44 |只看該作者
回覆 甲乙丙丁 的文章. E, e! [9 g& U: b1 |, A) h4 V

9 J; \8 o4 `9 r1 U6 Z! n0 \
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-5-20 09:46:01 |只看該作者
本文章最後由 麥克 於 2011-5-20 09:48 編輯 ( p5 Y: @3 y0 f4 Q
6 R$ R- P5 U- E1 O5 g" y$ _- b
這麼快就能撐到 300Km了.....再加把勁, 等到能開 500km時, 就很接近現有內燃機汽車的續航力了, 若是在通勤使用的條件下, 能夠做到平均每1~2週充一次電, 長程高速公路續航力能縱貫台灣的話, 這樣電動車在台灣的接受度應該會更高.
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發表於 2011-5-20 09:50:14 |只看該作者
看來電動車成為主流趨勢的時程又縮短了
奮鬥!

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發表於 2011-5-20 09:59:01 |只看該作者
電動車加油吧,最好還能加上太陽能,就更環保
樂在生活,活在當下

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發表於 2011-5-20 10:16:06 |只看該作者
本文章最後由 麥克 於 2011-5-20 10:19 編輯
5 c% n6 Q9 Z  x* K: ^4 g* \3 u5 S* D8 G- T
以一台車太陽能板能鋪設的面積來看....最多是儀表, 音響的電力能轉移....空調有一點勉強了...動力馬達就.....車子太重了, 推不動, 除非像太陽能車大賽那樣輕巧...4 Y1 v* V) o" f4 t( d
/ t/ ?. _: V$ z. s1 y$ O/ S( C
不過, 反正加減補一些電能也好...
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發表於 2011-5-20 10:34:23 |只看該作者
回覆 Jess 的文章9 M0 S  c5 F- A' l$ m
靠單顆電池就能行駛333公里

( M* I* {3 w! P6 @5 X5 S1 Q什麼樣的電池? 出力規格?   ... A3鹼性電池嗎?太強了吧~  
叢生亂草萬坪公園,髒臭惡水翻騰其中.. yuck !!
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