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[交通] 三鶯二橋第二次地方說明會簡報資料

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發表於 2011-4-15 14:29:41 |只看該作者 |新文章置後
本文章最後由 寧靜海 於 2011-4-15 14:54 編輯

  三鶯二橋工程第二次地方說明會簡報資料,感謝王韻婷里長提供,特別貼上來給大家做參考,若大家對於三鶯二橋還有疑慮,有什麼好的想法或是配套措施,也請提出來,可以要求市府交通局及工程團隊納入考量。

  另外會議紀錄可以參考另一篇文章:
  「三鶯二橋新建工程」第二次地方說明會會議記錄
  https://forum.ibeta.tw/forum.php ... 3931&fromuid=39


























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發表於 2011-4-15 14:40:26 |只看該作者
最近一直想了解三鷹二橋的進度,感謝您細心的告知.

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發表於 2011-4-15 14:51:29 |只看該作者
新北市府資料使用"北大特區"四字......
歡迎加入返老還童功北大練功場
平日: 5:30~7:10am  假日: 6:00~7:40
簡單, 易學, 有效, 免費!

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發表於 2011-4-15 14:51:31 |只看該作者
建議大家可以看看關於居民意見檢討的部份,有針對替代方案的評估,以及限制大客車行進路線的配套方案。

我認為大家換個角度思考,如果真的非蓋不可,有什麼好的替代方案或配套方案,或是爭取其他聯外道路來分散車流,減少衝擊。

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發表於 2011-4-15 15:22:06 |只看該作者
世上沒有完美的方案或事情,只要做好評估,做下去就對了,不要走走停停。
希望北大特區持續加油~~

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發表於 2011-4-15 15:37:48 |只看該作者
回覆 寧靜海 的文章

沒錯~~大客車、砂石車、貨櫃車真得很多
超危險的~~也塞滿整個道路

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發表於 2011-4-15 15:49:31 |只看該作者
本文章最後由 juniormark 於 2011-4-15 16:02 編輯

看完整份報告,感覺起來沒有十全十美的方案,要從佳園路會造成交通大打結,從大學路也是很瞎,一樣在北大裡面,
三鶯二橋下來直接轉向兩側,不進入北大也是很怪,不蓋復興路又會塞爆~
本來看到以地下道行經大義路很有亮點,但引道處的建案也會首當其衝
加上20億的經費真的不是小數目,感覺起來穿越大義路並且限制大貨車經過,似乎是一個不得不的選擇。
但是想想如果行經大義路真的很可怕~是不是有像鐵路平交道那種,行人通過時,直接放下柵欄??阻止車輛經過?

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發表於 2011-4-15 15:59:03 |只看該作者
回覆 juniormark 的文章


  所以我現在思考的是,能不能藉此爭取其他週邊道路興建,一來分散車流,二來讓北大特區的路網更完整。

  舉例來說,要求市府拓寬柑園街並設置引道連結三鶯二橋,這樣可以讓鶯歌或樹林方向過來的車流,先下引道往柑園或三峽方向過去,這樣就不用直接進來北大特區。

  也許我們可以朝這個方向去思考,看能否讓三鶯二橋順利興建,同時為北大特區爭取到更多建設及資源。

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發表於 2011-4-15 16:51:16 |只看該作者
看來已經有80分了,改用涵洞穿越,增設自行車道,砂石車禁行,比較好奇的是涵洞高3.25M砂石車應該還是過得去,千萬不要只是立個牌子最好要有限高桿搭配照相設備,只要高度一超過就照像開罰.
地下道看來真的不可行,光是廢氣我看沿線居民就會抗議不完了,而且工期又不知道要拖多久,倒是柑園街也有設引道很多貨車應該會從柑園街上去吧.


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發表於 2011-4-15 19:15:32 |只看該作者
先來個捷運吧..............
時間老人指著因翻船而落水的"快樂"、"地位"、"競爭",意味深長地說道: "沒有誠信,快樂不長久,地位是虛假的,競爭也是失敗的。" ...
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