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問個笨問題，請包涵~

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lieutchen

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發表於 2011-3-12 00:58:19 |只看該作者 |新文章置後
每個廠牌的車設計都不同，各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
  v7 t+ @9 i3 c$ @: p5 u, u) v而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同
& Z% U* T+ s# X2 J請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??& t5 r/ H9 n5 A. f% [. y. j
換個冒昧的問法，小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢?? - r2 ~2 W2 \/ A+ K$ i4 i
會不會有用錯料、修錯的問題??/ H. y, N7 _0 t- m( N! h! G
, y5 v: }" l$ y. N) Y4 n) s
抱歉這樣問，因為不太懂，有點困惑 ><
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發表於 2011-3-14 09:54:54 |只看該作者
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
$ y( d/ e9 P' B& j& V9 ~* b' n每個廠牌的車設計都不同，各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
4 ^5 v, L$ ~% N( b而機油、變速箱油、其他耗材... ...
# j: o, b. `0 f$ P3 `& a9 k
我也同上面板友有一樣的經驗
& ^- D* O! S  T3 ~2 U本身開SUBARU的車
4 j1 s8 Q; z% J$ p因為保養廠不是專修的" s' {, U- B$ ^& s
光換正時皮帶還要給我落引擎!!!$ F$ S# i' ?2 F' y0 b3 U- C
本來只要5000左右就可以保養好的錢% P' p4 W) ]) l; M3 s) }6 m
變成花了20000元~~~
  `: `" ]* T% {: e# E  m7 Y% Z3 E/ o
一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~？
% I5 x2 e) {* B還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥，尋找北大的SUBARU車友~~
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發表於 2011-3-14 21:28:29 |只看該作者
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯 5 X. I& u5 x5 \! P9 C# t

/ M7 {7 L  S; N  S
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
6 h( s. \  D8 c每個廠牌的車設計都不同，各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修$ O+ v2 t, t9 i5 a
而機油、變速箱油、其他耗材... ...

9 |  J7 P. \5 r3 k6 K& [
; I9 e  c1 G$ V5 n( t/ i大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題7 K- R8 ?/ d1 C5 e- {- F& Z4 Y5 h
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識) U9 a4 R7 V' P6 }5 l3 M2 V
( ?* N. W; A# W5 o  c
只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破% z$ X8 Y8 q* W5 Z- h
因為現在的車輛與過去真的大不相同9 w  q+ D1 Q! v2 p* m

6 h2 m6 q( O. b/ t4 C0 [知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
, J6 q6 X: f- u: m有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統2 X9 {/ g/ A& b; |: T* U. d
在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多
: i8 T- C3 d# r3 ~3 V0 s
3 ^+ ~4 ?$ J, o在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電8 W* Y4 }: |6 f0 m* Z4 u
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動' c3 J7 Q3 Q) J+ s7 w  K# h
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
) ]7 Y3 `# a0 q! j我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
+ M1 K$ y: s7 `) n9 E9 K如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號& R- K8 U- |' m7 i2 R# L
我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
9 Q( U* E! A7 C2 I+ b: @3 I" B現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
6 q" U0 M; {+ r9 S神奇嗎?傑克這真是太神奇了 8 R3 \9 S/ Z8 k. F! G0 \) [- c: l
. ]' F1 V: o. v& o9 P: C
各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
+ S& q- N4 Z3 Z  i) s因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
% e  v5 }: X+ I0 r" x4 W不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
& Z# s8 t3 M; Y) b( z回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
- L$ L- ~0 E$ H/ u4 ^9 `0 x就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種! y$ M: Z- T0 a
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響. O1 Y3 i' D# v# I# v7 {5 i; M
/ C$ ~+ O& N  z/ J5 |" ]
致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
' ~8 g+ x$ i2 ^. h$ j3 M: a而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
. Y) _$ a  w6 R, u4 ~. N; Z而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
) e2 J5 c& u& o. t; b就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
6 Y) _6 y1 a9 D7 h2 I& J; W4 V0 k/ A7 F8 j  Z$ F
而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備! @0 x2 `6 D. a+ ?" ]
不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!* J, @$ j2 h6 \
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒/ [. e# t* ?0 k- d
1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換* R3 X' M6 H1 p7 p9 S3 K
4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
2 J1 M. e* o" O0 r( N7 V! m) `" R( |* u' F8 W1 N8 N
至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
8 K9 t6 E/ U: F- s+ \; B/ ~, p而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
8 G( r! H: g8 W9 c# z
7 l4 N. S: l& b5 a, n5 l& I9 {  V" a  T5 Y; ]

/ [5 v2 C. `' E$ Z; C  |  M
" Z+ Y, ^2 u6 ]
/ {2 G# e) s. z/ V( b2 ]9 g8 {6 i; n: c/ M5 f+ z

; k" v1 V( v( n! T% z, z+ \& {3 w# L( w" H. B0 w6 Z+ o: w: N
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發表於 2011-3-14 21:38:48 |只看該作者
回覆 yuisuzuki 的文章! `0 x" b1 \* H6 O7 T

8 v) U; d4 I5 f* _鯊魚哥.我已經有回復您可參考
2 J! B8 E+ d) v, ^; I還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!, K! O+ g" I0 `9 c3 K; K8 u) B
小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩 ; i* c7 c% c+ M6 Z) j' }( t
改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎7 \& u; {; ?. @: z
其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊& @/ D! S8 T' U+ B( P, B
以及技師的手藝.跟經驗
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yuisuzuki

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發表於 2011-3-15 00:09:54 |只看該作者
回覆 DF頂豐車業 的文章, d# T0 K$ ]9 n! G: S9 t

3 \# J( J) g1 l: s2 z- [/ @版大，鯊魚換正時皮帶
- T1 g# f; H% K; Y. U1 j是給我朋友弄的，當初跟他講說
  C3 H7 d, `4 L8 q$ n9 y換正時不需要到落引擎吧
% ?" W  h* d5 o  B* v# K8 q他卻說落引擎比較好施工~# c1 t! K& \% t( x! `4 w
想說是朋友就讓他弄吧~~! u* V# S  E1 ~9 }
結果也是搞得自己大失血~# f; |. ?! Y. Z0 K% R

& l1 Q" l8 W% N. }# Q話說版大你之前有待過日亞？？？1 F4 d$ o2 y% S
那能冒眛請問一下，你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀？
, F9 ~, [8 E) d0 u) v( R這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐，聊聊車經~! q" l7 n' c& m
我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~
6 Z6 I6 g4 E2 Z- @' ]9 E( b+ Z看看這禮拜休假，找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~
; i% ]6 K  j  J2 R$ K" v" k7 [( i: B; F3 T$ i* q) a1 Z4 L+ X( C
話說別叫我鯊魚大，我開鯊魚也才一年左右而己
/ [7 |+ o5 q# L6 \& ~& `叫我阿瑋就行啦~
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回覆 yuisuzuki 的文章
+ O+ Y. d( z4 b8 d# R9 k! |/ r* n" w) i# _
呵呵....當換各經驗啦!
- r$ l% u% x2 g7 L" H, n我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了% F0 G& }' j+ J
碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩.... 5 ?+ y4 D+ r2 W: w3 R6 U2 N! s
只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠
6 u( q+ m9 [2 t# p# Y0 A現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次3 x; j7 u1 g8 O# a
至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡 怕歹勢3 I9 H) {( e! r+ p+ k0 b
) I4 u& E' d! K) c7 ~2 x; b3 U
烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆
8 ]0 j2 H" m8 p! x屆時您可參考& H) H& h" q) I. `+ N( v; L; H

3 P4 j2 k; e5 t6 |9 ~, A  @隨時歡迎來哈啦!
5 `$ L: @5 c0 q, _其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈
; z- H4 ?- |3 k2 B* S不過他底盤四輪定位功夫真的了得
* Z2 X( g9 ]0 {  y% P所以看有何底盤不懂的他滿厲害的
( a- _% G& q8 Q5 |2 W3 `9 C" l% V, {8 a+ f  Y# p6 Z: I* K
阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....
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: u0 h4 s, _2 }# [, c
9 N$ ?, ?$ v2 a" Z哦，板大你有朋友在車宮當技師呀？
- |; Z) z: l+ N" S現在也在你們廠嗎？
5 C4 H( j* _; b前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子! N. T, A: x) @9 x0 I2 S; I
現在的老闆阿元人也不錯
, X- S0 W8 Z3 u4 k對我們這種新手問的問題也都會細心回答
. l/ f7 t1 |  C4 e9 P# H
! `; v) D* V. T' K5 n* V; q原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀？8 c7 s$ Z" [2 d1 L4 [) ~, d6 a
之前本來要過去他那邊
5 U) r- I6 q6 w後來臨時有事也沒去成
; \0 S  \4 T3 e: g3 g; f
  Q* k6 N# P( _% f6 Z+ [  j1 C哈，阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~
+ j7 s9 z( c5 ^% F/ x朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~ ! z) d# j/ _, X
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, z; N3 h9 I  D0 e# K
( U! `) V/ i. {1 j- P* R+ Y我朋友是在車宮前一任老闆旗下的
5 q3 Q, o. ?3 J$ i% Z8 K不是現在老闆阿元旗下7 g1 }3 d, `! e  W2 B6 M( Z, |
之前的老闆去大陸開餐廳了7 u! v" Q+ T, P; N% l  W, }
不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好1 w9 H; S& T: D; T$ n: w0 n
我永遠都記得大尾回我的那句話
6 i( W6 l7 s5 ~  r) p真的很機車的話 ) S4 n+ |: y! \7 _
志翔當初比我晚離開頂豐0 @" i$ F' u) c: |2 }! L! Y7 x
我也是今年1月1號回來接店長的
4 a. \: G) L$ k- l, _2 F0 C4 L之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他
9 i! U; P, q6 s. m$ _: k: ?只是跟他觀念不合就沒再幫他了
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