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發表於 2011-3-12 00:58:19 |只看該作者 |新文章置後
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修3 ]/ B, y4 f1 m9 G0 ?9 h8 d
而機油、變速箱油、其他耗材...各車要求不盡相同
- ]' y/ i) y6 h+ q' y& g請問一般修車廠怎麼什麼車都會修呢??
9 ?# X1 e" ?! N+ B; t4 e換個冒昧的問法,小市民怎麼安心將稍微高級一點點的車交給一般修車廠呢?? . Z' l0 T: T& m6 y" f
會不會有用錯料、修錯的問題??
" s7 z# C4 B; v: G
( F0 b  s+ ?# h( w. V: y2 @% p6 N抱歉這樣問,因為不太懂,有點困惑 ><

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發表於 2011-3-14 09:54:54 |只看該作者
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58
- A; t7 S0 E1 n. s: S每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
" r8 \! A% U, B* o; p而機油、變速箱油、其他耗材... ...

0 |: l2 v/ c1 J; T* h9 q* ?我也同上面板友有一樣的經驗' [( m+ Z( V1 N! B. l( m
本身開SUBARU的車
* x" H+ I$ X4 O7 f因為保養廠不是專修的$ H( v+ Q6 M/ r6 j0 D
光換正時皮帶還要給我落引擎!!!( u- m" g: N) b
本來只要5000左右就可以保養好的錢! o- r5 Q1 [2 c) g$ ^) `
變成花了20000元~~~) a3 g6 g  Y9 m. }$ k
3 W; l; C, Y$ D, T( X8 j/ h8 `3 `: k+ j
一般保養廠的技師是如何保養較少見的車種~?
# X+ \) r# W4 J2 k還蠻想聽聽版大分享經驗~^^
開過SUBARU下一台一定還是SUBARU~ 我是瑋哥,尋找北大的SUBARU車友~~

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發表於 2011-3-14 21:28:29 |只看該作者
本文章最後由 DF頂豐車業 於 2011-3-14 21:28 編輯
8 c* H' C& D: b2 e) v( M& c" `( ]& Z( t) d0 |- `
lieutchen 發表於 2011-3-12 00:58   e  m. U& i1 o8 F9 Z
每個廠牌的車設計都不同,各車廠技師針對個別車款還要受訓才能掌握該車維修
, W! F4 i: U: W2 f% e6 y而機油、變速箱油、其他耗材... ...
+ a9 {. Z7 q! ~; d6 S( s; y
) e+ l, Z3 f4 C' x# [% G* _8 Q0 i
大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題* B! F$ G1 j! C7 D  {! M
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識# L" [: j' B7 b% U( s& D% Z" E

% V# c- S6 X4 X/ F# s+ j+ _2 ~只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破  M. A) d1 }9 M1 d% {$ L
因為現在的車輛與過去真的大不相同' N  K  J, g# _& \
9 K& G0 u$ N! p! k* Z; v2 R9 P8 f7 Q7 f# t
知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
, o' Z4 `# D% ^" L9 s有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
( G. i5 N: U. t1 _; H6 g在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多. j! Y; Q$ o' C+ s! v! U7 [# l
% q0 I9 N: p- ]1 \( T
在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
3 x! ^5 \* d  k! G3 t# ]在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動# X: M  ~- ^5 F
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號0 D6 M+ [5 o6 n
我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
  T7 g- N1 S2 ^4 O如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號+ `5 C2 v! `6 [9 s$ F
我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
# a6 D0 y& U. m現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)+ h$ I2 L* d: Z" Y6 ^% [. H3 @
神奇嗎?傑克這真是太神奇了 . `0 M5 r5 A" ^& _9 y: X+ D) W+ a! d

% a- b& X, O. F5 F" D各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
, W4 ?+ @, ^5 k- \因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的) K* w7 a0 N) w
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
/ v. T0 u9 {0 o" J  _回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
- \/ d) A& d4 k1 p就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種/ ]" ]* _; D6 b3 X: u
而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響
$ P* i- w5 x" Q3 {
0 P9 v3 `3 d. g致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異. \8 A$ t+ ~3 E1 X9 m/ ]
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
" X5 N6 r. q: a: h# g* S; j而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法6 c  h" y8 b! a% }" a) {5 d
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算; C7 f/ j2 @* J1 s; s

9 X9 Y" {' z4 N- r$ X1 `3 y而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
* {* ]6 w4 c  z0 B% y& A3 A1 N- ]不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!
4 g- L" v! `: l9 ]1 J( P9 ~8 B- F另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒3 m- @- F' r! U: l% k% o
1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換
: ?- \5 I: i" w) h* M4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說$ \1 \) h2 D( n  f# A# o  {

2 d9 J& t) R& m- P' G至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用* z. p. \; K' s
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識
9 n/ v: a& R" ?* j( J

4 |+ Z* g% F- e1 y- _$ m
0 }( |0 B) E+ W. l6 A( ^# |. c( H/ c6 I- @

: e  ~# F$ C( {5 W3 M6 ^+ V" `; \" l; T; W8 W3 O5 v6 s$ u* \9 ?8 ]
7 f% I- h' U+ ^9 T: K1 {
" G; ]" ]; ?- c; J: q! J

; {) i; u  ?/ S

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發表於 2011-3-14 21:38:48 |只看該作者
回覆 yuisuzuki 的文章' j2 ^  c$ M0 ~  W& ?+ r' @
+ e5 E! d! z. ^9 I
鯊魚哥.我已經有回復您可參考* N( F4 u% y$ ?- D+ d! l$ L+ v7 L
還有.....鯊魚換正時皮帶不用卸引擎吧!
$ Y7 M+ J6 X- n) a5 q4 ]小的之前呆在(日亞)時也沒這樣用過ㄚ.不過永遠記得換火星塞跟鳥蓋墊片時有多麻煩
, c# r5 U- g% w7 u" K/ q& ~# S9 z改天有控去(辰翊)時可以問問志翔哥.他之前在頂豐時有看過我換鯊魚正時皮帶有沒有去卸引擎! K/ N6 L1 H& @) s9 m1 e; q
其實外面店家懂得雖然不多.但要看他背後雍有另一各堅強的車輛維修團隊& D$ ~7 n/ Q- z# ]& `% n" n2 ^  l% _, L
以及技師的手藝.跟經驗

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回覆 DF頂豐車業 的文章
! }6 I- J# [! N/ o% c& i
" a! Z0 u( e! [+ q版大,鯊魚換正時皮帶
! M9 ?- P7 O! q  b7 p8 ~4 a% g  I是給我朋友弄的,當初跟他講說/ L0 i, V2 V) n4 [" {, |' a8 s
換正時不需要到落引擎吧* v! m3 k; _5 c# B
他卻說落引擎比較好施工~
8 L6 N' Q0 @7 j8 y0 m! U9 O4 E想說是朋友就讓他弄吧~~
/ x# L$ O; X5 V' i- M& r結果也是搞得自己大失血~# W+ z1 G9 `& }$ R1 F

, a, K: v# J6 D# {+ t! ~話說版大你之前有待過日亞???
* j. t. G. i+ _' s那能冒眛請問一下,你碰鯊魚大約有幾年的經驗了呀?4 c; Q3 f. K& e. j
這陣子一直沒時間抽空過去那邊坐坐,聊聊車經~
; ?8 r5 ^- e; j& E+ I8 q* w我也還有烤漆的事要去貴廠詢問~+ ~/ {: w& R; k! Z/ ]0 [
看看這禮拜休假,找個時間再過去你廠和志翔大的廠請益一下啦~~~
! y% x8 k+ |! R; r+ L1 u% }2 Q- M: F7 J: Q, X7 W
話說別叫我鯊魚大,我開鯊魚也才一年左右而己
$ V9 [, ]  U1 U* L- p2 f叫我阿瑋就行啦~
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回覆 yuisuzuki 的文章6 D+ `( x: X  x

) Y$ u& V5 w; w& o呵呵....當換各經驗啦!
6 I* J7 O) f$ t" }3 g我呆日亞是很久以前了啦!起碼7.8年有了
8 k* l6 P1 p& C% K8 v; q碰鯊魚的經驗喔!也不久...因為覺得不好玩....
: K- p0 O  M* y5 n8 {只是朋友之前在車宮當技師(大尾還在時).後援足夠
. d) k4 X+ v8 f9 Q! l) J+ b現在的老闆也不錯.之前我在泰山做專改8代時有聊過一兩次* W0 f$ v1 K4 l5 {
至於日亞祝老闆.....後來沒做也不敢再去他店裡 怕歹勢
* n8 \- U  |4 }- a, G8 L
! r  {6 ~3 n( U9 Q5 B烤漆喔....過一陣子北大(四海遊龍)的老板應該會過來整台烤漆+ C6 `/ U: E3 }- A$ C0 }
屆時您可參考
9 s0 N- v( K: \
8 ?- E/ X0 s0 e隨時歡迎來哈啦!
1 t  s5 e" t0 C其實志翔當初也是要跟我ㄧ起回來頂豐的.....只是....無奈
5 l8 M* p" C! o不過他底盤四輪定位功夫真的了得$ W/ _+ Q$ l3 ]8 p# X8 f
所以看有何底盤不懂的他滿厲害的
% b2 a- U1 {) P4 H' S8 }* J3 ~9 ^% b7 ^4 n- X0 c0 }
阿瑋......喝喝....怎嚜那麼多阿偉ㄚ....

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發表於 2011-3-15 10:25:22 |只看該作者
回覆 DF頂豐車業 的文章1 t& x3 u& p% \9 l5 |, z" p+ Z8 n4 }

# g5 W- N" |1 S哦,板大你有朋友在車宮當技師呀?( W7 D* o7 W3 U2 U+ S- B
現在也在你們廠嗎?% |  F4 |; \% H6 b
前陣子也才去過車宮檢查朋友的車子
$ s; D. C; i( E( g6 {9 A- X0 |5 U現在的老闆阿元人也不錯# C! X# {- ?2 T: d* O, X6 m
對我們這種新手問的問題也都會細心回答% {, i9 N; \0 {( A! g& G

9 ]1 U- J4 N/ F$ H! S原來志翔大也是從你們頂豐出來的技師呀?/ A% Z1 ?( J/ }$ E/ C
之前本來要過去他那邊
2 L4 d  s7 x5 Q, n. V; A' p. a% N後來臨時有事也沒去成
6 B$ S; F! w2 K5 g: ^/ r: T
0 t  f# t' @; S# J' }  B! Z% U哈,阿瑋阿偉都是菜市仔名~~~
: q- t7 X7 j' `6 x. F4 K朋友給面子是都虧我「瑋哥」啦~ 0 c! T5 d7 j; _& ^! c& x* z
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回覆 yuisuzuki 的文章
; f: Z1 s0 f( M5 S* l. S/ |8 d* P5 f
我朋友是在車宮前一任老闆旗下的
8 S5 c4 C  r  w6 c不是現在老闆阿元旗下
' {  V  X. E! `5 f. |+ b  @之前的老闆去大陸開餐廳了
7 ^1 s5 u' D7 g! _3 {不過現在的老闆給人感覺比之前大尾好  M8 L, n( B8 {+ o5 e! u
我永遠都記得大尾回我的那句話
) e: g4 M- R  G. p, I) q  t真的很機車的話 1 ?+ l: Y0 n8 G0 z. ?3 X; U5 Q
志翔當初比我晚離開頂豐
9 t& V$ w. r: S# ?0 y, U! ]我也是今年1月1號回來接店長的( \8 _. e: ~5 d. h# u/ d
之前辰翊剛開張時他也有請我去幫他
* P  N& N( {+ O% Z$ H4 Y* U只是跟他觀念不合就沒再幫他了

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