- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
& d( A0 V8 u9 P0 ]- `7 P- q
2 B2 Q; J0 p) X A$ ], L7 J
【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線3 t* ^: Y2 B l3 R5 B- X& J x
機電系統等工程第二次招標案，昨（9）日開標。結果，由日商川崎（
, @; g0 p$ H& @0 m3 NKawasaki）、法商亞斯通（Alstom）及中鼎工程所組成的團隊得標，
- b: v: u+ v/ V( F5 s最快4月15日簽訂機電標合約。
8 f) i/ r* {6 e2 u4 I, M 至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪，及義大利Ansaldo等
6 X `6 M' _; b+ t3個重量級競標團隊，都「飲恨」敗北。
" ~" l+ j/ h+ I) D$ t 台中捷運烏日文心北屯線（俗稱綠線）機電系統工程、自動收費
' k+ K) C7 ~1 l# H6 s% e0 F0 O系統工程招標案，台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程
& `' E7 b5 c" J$ S7 U, j |處負責發包與監工，昨開國際標，分資格、規格及價格三階段招標，
; \) ]$ j3 ^5 U F4 ~7 F共有4家投標團隊，參與競標。$ X; W: K* k9 N
Q1 ~8 W. y* w! z( K" \' L f. R 至於最後的得標底價，台中市政府捷運處長許昭琮表示，將於近
6 f1 w& o3 Y$ r) H- p. |6 H* v日內公告，目前台中捷運綠線機電車廂系統，已敲定採用鋼輪系統，
7 m; ]' w& h5 P4 i- g綠線預定民國104年底以後，開始通車營運，每日規畫運量約8萬人次0 Z' Q$ n, j4 P# |' D
。3 B& R e) v1 q J* Q
許昭琮指出，得標業者日商Kawasaki，曾分別承做淡水、新店、
+ Y( q" L' G t, [新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中，光是承做新莊與蘆洲線車廂
2 _1 ^- O: p$ s共有300輛。( J# D, U/ a6 P% E3 K2 z6 _
中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案，也與Kawasaki合作承做松
* a2 @. Y' j- b1 P' d- b% {山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板1 f6 n( f" ^* K: I8 p6 |
南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌，展現該機電團隊
) `5 D; t& y5 p7 t. y的承包實力。
/ R, ]* K& c3 n& f! k9 C 台中捷運綠線目前已進入土建先期工程，且正進行沿線地下管線+ H5 X& Z/ z- z6 h6 {% d1 M: ?
遷移工程，在機電系統招標完成後，將盡速進行土建工程細部設計，% ?0 \+ c3 g2 q3 k6 m& j6 T
辦理主體工程施作。
7 i: h# |1 q. L, b1 E9 r: ]! }0 ^ 全長16.71公里的台中捷運綠線，由北屯區松竹2號橋經松竹路、 ]7 N' T/ m# Y; `2 e0 N. C
北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站，共設2座平面車6 l5 W- ~/ u8 O- o- y# y
站、16座高架車站，沿線並設有1座北屯機廠。此外，G17車站，未來5 k# o) J; A4 R% R6 P* _
為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源：工商時報─記者
, P* H, @5 w9 w+ m劉朱松／台中報導)
& U' c! K; |9 E$ }5 e; u6 \
( V" K8 E8 i. E B8 Q& M
$ O& [6 i& u* O3 I! z5 `- z
- q% z- M' r) Y& R! i |
|
發表於 2011-3-10 09:15:23
收藏
讚