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* F9 o* e9 Y6 ]【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線
" s+ h6 s+ G0 F機電系統等工程第二次招標案,昨(9)日開標。結果,由日商川崎(
" I1 B8 B8 w5 M7 yKawasaki)、法商亞斯通(Alstom)及中鼎工程所組成的團隊得標,, B! X! n3 a2 A) R+ {' ?
最快4月15日簽訂機電標合約。
( P! ~5 y6 w( O% A1 f 至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪,及義大利Ansaldo等' ^/ U `4 }( }1 G. w
3個重量級競標團隊,都「飲恨」敗北。
. w1 l9 F# J+ r' X 台中捷運烏日文心北屯線(俗稱綠線)機電系統工程、自動收費. O& w9 ^/ F$ u
系統工程招標案,台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程
& l/ F& z9 t9 o處負責發包與監工,昨開國際標,分資格、規格及價格三階段招標,
" L! ~+ U* w) S' a8 [+ C9 n" l共有4家投標團隊,參與競標。1 b3 i% C7 [. e( a$ G6 M4 [+ i. \
3 `* r1 H+ K M% J0 P" g 至於最後的得標底價,台中市政府捷運處長許昭琮表示,將於近0 ^: o# E6 Q, i% b/ a) p; ~9 M& ?
日內公告,目前台中捷運綠線機電車廂系統,已敲定採用鋼輪系統,
& I2 ^" A% ^7 G, Y r% X$ n& _* [3 {綠線預定民國104年底以後,開始通車營運,每日規畫運量約8萬人次3 V+ a% z Y- `2 G
。1 W/ ~" a8 e9 g+ {+ f$ k. F; g
許昭琮指出,得標業者日商Kawasaki,曾分別承做淡水、新店、
1 g% \+ D- b- P7 G9 Z: }: D5 b: q; T新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中,光是承做新莊與蘆洲線車廂
0 ]) R; y, w, j/ S3 a共有300輛。( }7 R0 O! d" i' L) P2 N
中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案,也與Kawasaki合作承做松
' s6 t4 x( [ e山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板
! G! j$ u0 j% s& w7 \6 K; J南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌,展現該機電團隊
' e5 n. Y3 `. B4 Y/ ~2 g6 }的承包實力。* f5 j+ O% Z% v3 {- W6 \
台中捷運綠線目前已進入土建先期工程,且正進行沿線地下管線- [# g( e0 H6 f ^+ t [: _- i* U5 }2 C
遷移工程,在機電系統招標完成後,將盡速進行土建工程細部設計,+ h6 W* [5 y$ v3 w
辦理主體工程施作。% h" F" T$ H' g; B* H( L$ ^- `% r
全長16.71公里的台中捷運綠線,由北屯區松竹2號橋經松竹路、
9 Y* R8 P' ?8 N北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站,共設2座平面車
4 @6 G" [" N h9 C站、16座高架車站,沿線並設有1座北屯機廠。此外,G17車站,未來2 i8 p# v. p: j! ?" K9 T% [
為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源:工商時報─記者
$ C% a4 D- L$ }# t7 R9 U劉朱松/台中報導)
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