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[社區管理] 北大特區退縮綠軸禁止停車

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發表於 2016-4-16 09:22:46 |只看該作者 |新文章置後
4 T  z- z0 |4 w; d
北大特區退縮綠軸禁止停車
+ Q6 H5 i8 X" U$ Q! _5 U8 W5 U' z) }7 I& d3 }- L

% _3 L- Y4 s8 n6 I$ B2 X( k2016年04月15日 19:20  3 ]! `; c, q/ N8 n+ H# E, m3 s
中央社
# I( _0 Z/ i2 o( J8 B0 P
% d2 A1 L7 D  Q! ]0 \" T  Dhttp://www.msn.com/zh-tw/news/ot ... E8%BB%8A/ar-BBrNard9 ?3 B7 i! k4 d) d1 T( M9 Q

3 M1 Q' l; V8 I' M新北市政府城鄉局表示,台北大學社區特定區人行道邊界留設「退縮綠軸」區域禁止停車,若有違停,警方可進行勸導裁罰。
& N3 F% I. o3 Y* L# o; J1 x; h/ n6 Y) U5 O$ w, j/ h# W* `. D
城鄉局表示,北大特區為形塑以人為主的高居住品質目標,特別於都市計畫訂定建築基地須自人行道邊界留設3公尺至20公尺寬的「退縮綠軸」,使區內人行空間寬敞舒適。
& `2 H- P! l( q, y3 U. F0 c4 W8 |4 i, u# K
城鄉局長邱敬斌說,為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通及警察執行公權力範圍更明確,已於3月16日正式公告「退縮綠軸」屬道路交通管理處罰條例適用範圍,如有違規情事,警察單位得以進行勸導裁罰,確保供公眾通行順暢。+ c$ l. c2 e) e% [

; V5 Z, ?0 c9 o; o( m他表示,至於「私人留設法定空地」部分,得以個別社區為單位,在尊重社區自主權原則下,依停車情形及基地現況,提出同意供公眾通行文件向市府提出申請,經市府相關單位現場會勘,確立範圍後即可納入禁止停車管制範圍,後續如有違規即可依法裁罰。1050415
$ N# w- T% z! _0 b% w
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發表於 2016-4-16 11:24:06 |只看該作者
為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通....得以個別社區為單位,在尊重社區自主權原則下,依停車情形及基地現況,提出同意供公眾通行文件向市府提出申請
. ~, j2 j" T8 G4 d
2 t6 r5 o- P! n6 c
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才有違規停車可以舉發........是這樣嗎???
$ w6 ?8 x; o" X如果是這樣,我覺得不要申請開放比較好

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發表於 2016-4-16 13:54:52 |只看該作者
怎麼分誰是誰的區域還真複雜難辨" F& A$ U. m: x- Y4 y

( F0 t" L$ k, ?- l) y# [; @; |- D8 O* L' z8 {* u) d$ x
http://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201604150005

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發表於 2016-4-16 14:02:26 |只看該作者
標題有誤導之嫌,並非所有退縮空間(綠軸)都能處罰
7 D0 G! i; o: p5 p+ S並須經過申請->會勘->公告後才能執行。& k9 _4 D0 K: b! d, D
: g* o- N; _% _2 ]9 L
許多社區為了美觀,通常會整併公有人行道、私人留設法定空地、私人留設法定空地) n, _) C9 @$ x4 `  o. [
從外觀上沒辦法直接分辨,在執法上常有爭議,  `/ h0 n3 t- z  q9 D4 l8 T
「確認管制範圍」才是這篇的重點。
8 j# v  \; `/ X- U  [' c! [! C$ V
2 Z# R$ P' |( E: t$ y退縮空間(綠軸)停車算不算違規,這話題已討論多年,
3 F5 B; E! Q& v% n& T最主是因為各社區都會存在著迷思,認為:) }6 k1 C  v  G" Z
「這塊地是我們社區的,只有我們社區的人能停,其他人不能停」
4 b( Z# O" L: I  }( `% w7 C但實際上只要一經申請通過後,不論何人何社區均不能停車,( c) O; i+ ]8 n) f
到底會有多少社區申請呢?可以繼續等看看。
- ~$ v4 x0 h+ H0 n. ?
/ U+ q* }' `" Y% h
# k7 }4 z( T. H: \& s7 F6 V7 M; a. d2 j. c7 ]
7 D- D5 F& B) O% x
: G: c- D+ r+ S* Q1 R9 l

" p) i' M2 C- F* Z7 x: t4 x/ I) G1 V# O& J! t% ^
7 S. [3 s9 X  l8 u

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發表於 2016-4-16 14:07:48 |只看該作者
maggieli1977 發表於 2016-4-16 11:24 ; l% x7 H& s# Z
我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才 ...

3 X# Q9 ~7 x: f, I+ S; E' o您的解讀有誤
9 {4 b% P/ Y7 \6 {: K( ^所謂申請為道路,指的是符合「道路交通管理處罰條例」所定義之道路範圍
; B2 J- D- E% J. p( V5 Z( ?例如騎樓、人行道也是道路範圍,但仍然禁止各式車輛通行(違規停車)
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maggieli1977 + 1 您真內行!

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發表於 2016-4-18 00:05:49 |只看該作者
依照現行的狀況  整個北大退縮空間違規停車都無法開罰 警察單位只會推卸說是私人空地; ?) U* O+ O" ]# f1 f" L  }! }
又因為原來的人行道退縮空間無法分割  
; ^  }5 [& ?8 ^6 m導致北大特區路邊紅線停車受罰  但是騎上人行道停車無法可罰
, M( K# @7 T$ N/ x1 T+ r只能說是可笑的法律跟政府  
4 M9 \5 g0 D9 h根據個人觀察  目前違規慣犯似乎不太清楚法規  所以大家看到路旁違規停紅線的汽機車不少 被罰的也不少
; U# C# W3 T- x, {8 G一旦清楚了  誰要停紅線被罰  不要說機車 連汽車都開上來停了 反正無法可罰/ C9 B" \! l/ K" E
這個問題不解決 一旦破窗效應產生  北大街景未來只能說堪慮...

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發表於 2016-4-18 12:37:56 |只看該作者
正式公告?有開過單嗎?( o9 ^+ i# I, s7 g" x
我看還是停在社區的人行道上還是不能罰,有壓到公所的人行道才可以罰,內行的人只要閃過警衛或是不甩警衛,停在社區人行道上,你還是拿他沒辦法
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