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[社區管理] 北大特區退縮綠軸禁止停車

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發表於 2016-4-16 09:22:46 |只看該作者 |新文章置後
( e+ Y% \8 R/ b
北大特區退縮綠軸禁止停車
! g+ z3 ]8 O* U: k4 ]+ Q' E" {! a
% c8 Q/ ]7 I0 U2 J' j0 Q/ f" N3 b- d9 [0 m# d1 |. e
2016年04月15日 19:20  
- c$ r  E' {- e4 p# e2 i6 B中央社
, W! `  K( U4 l+ I- q5 U& l& y2 _" i/ e
http://www.msn.com/zh-tw/news/ot ... E8%BB%8A/ar-BBrNard
! G( g# q- W7 O/ ~7 f9 T' L/ x4 c" y7 b8 R5 Y- A$ ?
新北市政府城鄉局表示,台北大學社區特定區人行道邊界留設「退縮綠軸」區域禁止停車,若有違停,警方可進行勸導裁罰。
5 s, K) w& N. K) r+ D* k# o: q8 X; G* q& x5 c
城鄉局表示,北大特區為形塑以人為主的高居住品質目標,特別於都市計畫訂定建築基地須自人行道邊界留設3公尺至20公尺寬的「退縮綠軸」,使區內人行空間寬敞舒適。6 n4 L- a& u/ w4 G$ @* z+ G2 J6 J

; @; o+ s, b$ y0 V城鄉局長邱敬斌說,為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通及警察執行公權力範圍更明確,已於3月16日正式公告「退縮綠軸」屬道路交通管理處罰條例適用範圍,如有違規情事,警察單位得以進行勸導裁罰,確保供公眾通行順暢。) [; j2 Y$ d' Y* t5 n% x7 q( N6 @
* ~5 J! t* N0 D' C; E3 r# D
他表示,至於「私人留設法定空地」部分,得以個別社區為單位,在尊重社區自主權原則下,依停車情形及基地現況,提出同意供公眾通行文件向市府提出申請,經市府相關單位現場會勘,確立範圍後即可納入禁止停車管制範圍,後續如有違規即可依法裁罰。1050415" K, K0 ^! k- j! c9 ^
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發表於 2016-4-16 11:24:06 |只看該作者
為保障退縮綠軸供公眾通行空間暢通....得以個別社區為單位,在尊重社區自主權原則下,依停車情形及基地現況,提出同意供公眾通行文件向市府提出申請
9 X# X0 u  E4 q! I. S. x: n

% G5 x3 e, z4 e" _- [0 D我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才有違規停車可以舉發........是這樣嗎???
5 O; A7 w+ y2 y5 e) J如果是這樣,我覺得不要申請開放比較好

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發表於 2016-4-16 13:54:52 |只看該作者
怎麼分誰是誰的區域還真複雜難辨/ F  Z; G' `9 e
( h2 z' ]" P' y6 }

) c: }/ R+ J9 G$ Q5 k- Shttp://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=28&parentpath=0,6,27&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201604150005

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發表於 2016-4-16 14:02:26 |只看該作者
標題有誤導之嫌,並非所有退縮空間(綠軸)都能處罰
, }2 i) m) O* K* w  h5 _; ~* Y並須經過申請->會勘->公告後才能執行。  {! W3 R1 v- L/ R4 }5 M
7 m) R* x( [( D5 Z
許多社區為了美觀,通常會整併公有人行道、私人留設法定空地、私人留設法定空地4 K5 G$ R6 S- A3 g$ g% J
從外觀上沒辦法直接分辨,在執法上常有爭議,( E2 K. h6 j$ _" X( c
「確認管制範圍」才是這篇的重點。. j- C2 u, @5 W
% n0 R2 T: Q! _; P5 ?( n
退縮空間(綠軸)停車算不算違規,這話題已討論多年,. y$ S. j" Q- m2 ]% v% `/ d
最主是因為各社區都會存在著迷思,認為:* z  J( a3 c/ ]; O" Z0 g2 b
「這塊地是我們社區的,只有我們社區的人能停,其他人不能停」
% s* B( _5 |) U% R; N1 t但實際上只要一經申請通過後,不論何人何社區均不能停車,
! |9 v  V: G  L1 Y) H! ^1 Q% x' u到底會有多少社區申請呢?可以繼續等看看。# j  ~0 p2 A8 W0 V9 |

0 _( C  S+ E' |/ {# }/ Q/ z+ j1 }' b! \0 F
' y. k7 D1 t# W; ?

( E: C. I/ |' z
# T2 O1 a- ^4 _  _0 X4 t
- H- G5 U, M- t$ o* \, d+ `0 k5 x6 Q$ r4 A9 Y  `
: F: P# L( R* h' |6 c3 x

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發表於 2016-4-16 14:07:48 |只看該作者
maggieli1977 發表於 2016-4-16 11:24
1 ~; Y7 T* ], J: B$ X$ ?+ r  e& f我的解讀是:舉發違規停車的前提是,社區管有的退縮空間要先申請為"道路"後並開放各式車輛通行,這樣警察才 ...

" c; ~* b3 o5 ^& e) U7 W您的解讀有誤
: i+ G! Y, x5 `: ?, k" |4 @9 {所謂申請為道路,指的是符合「道路交通管理處罰條例」所定義之道路範圍3 p$ n) U/ |3 @& N
例如騎樓、人行道也是道路範圍,但仍然禁止各式車輛通行(違規停車)
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maggieli1977 + 1 您真內行!

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發表於 2016-4-18 00:05:49 |只看該作者
依照現行的狀況  整個北大退縮空間違規停車都無法開罰 警察單位只會推卸說是私人空地
7 ~4 N1 d! i7 Y# R/ i, f% i6 q又因為原來的人行道退縮空間無法分割    U5 L& i  |1 Y/ G( M7 G
導致北大特區路邊紅線停車受罰  但是騎上人行道停車無法可罰/ d- p  }$ H4 i; z: g
只能說是可笑的法律跟政府  2 v) h$ O+ u% i# s. Y  Z
根據個人觀察  目前違規慣犯似乎不太清楚法規  所以大家看到路旁違規停紅線的汽機車不少 被罰的也不少 - |' h9 G! F3 v: n3 ~: G* [
一旦清楚了  誰要停紅線被罰  不要說機車 連汽車都開上來停了 反正無法可罰
- S- V0 D- a' a. h. K  i這個問題不解決 一旦破窗效應產生  北大街景未來只能說堪慮...

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發表於 2016-4-18 12:37:56 |只看該作者
正式公告?有開過單嗎?
0 a: o) \# ?6 y3 ]2 R9 Y- F我看還是停在社區的人行道上還是不能罰,有壓到公所的人行道才可以罰,內行的人只要閃過警衛或是不甩警衛,停在社區人行道上,你還是拿他沒辦法
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