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[新聞] 3危險路段 台北大學學生號召報路況

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發表於 2010-4-21 09:12:41 |只看該作者 |新文章置後
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/5550168.shtml

3危險路段 台北大學學生號召報路況
【聯合報╱記者饒磐安、何祥裕、黃福其/三峽報導】
       
2010.04.21 08:50 am

台北大學周邊三大危險路段 / 饒磐安

台北大學學生指板橋到土城的環河道路車速快,易生危險,且在柑城橋附近三峽、樹林的車流分流島,不熟路況的學生臨時變車道,也易出車禍,這裡也是該校學生列為危險路段之一。
記者饒磐安/攝影


國立台北大學學生因江姓同學摔車身亡而發動連署,並列出三鶯大橋、柑園街1、2段和土城至板橋的環河道路,3條道路是學校周邊最危險的路段,決定組學生路平專案小組,號召師生隨時報路況,減少車禍不幸。周錫瑋則要求各局處加強校園周邊交通安全。

台北大學經濟系三年級學生廖學民說,大型工程車輛往來頻繁的三鶯大橋橋面窄,汽機車共用單向雙線車道,加上砂石車、大型拖車和預拌混凝土車速快,橋上風又大,讓騎機車的同學膽戰心驚。

柑園街1段是學生必經路段,但路狹多彎且雙向各1個車道,機車騎士常被大型車輛逼到無路可走,車禍不斷,還有騎士因砂石車滲漏土石而滑倒受傷。

柑城橋附近的環河道路車速快,還有駕駛人超車,違規行駛機車專用道,險象環生;靠近柑城橋往三峽、樹林的車流分流口,因汽機車交會,學生變換車道常被後方來車追撞,也是恐怖危險路段。

針對台北大學學生連署案,縣長周錫瑋昨天要求加強校園周邊交通安全,尤其砂石車行經路段嚴禁超載、超速。交通局今天上午將現場會勘,找出最快速的改善方法。

交通局長林重昌說,去年東華大學學生騎機車死亡事故後,北縣就會勘過縣內19所大學周邊環境,提列69項安全改善作法,目前已完成54件;其中就以三峽鎮台北大學校園周邊15件最多,並已完成5件,但江同學事故地點不在校園周邊。

林重昌說,台北大學學生大多走距離較短的柑園路,卻不願走交通設施較完善的台三線,已請校方加強宣導。

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發表於 2010-4-21 09:25:15 |只看該作者
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學生連署比當地居民連署有效!
真不知該高興還是該難過~

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發表於 2010-4-21 09:33:29 |只看該作者
覺得交通局長很推拖耶,剛才看了一下,台三線得要先騎復興路或三樹路再走三峽大橋才連的上去,對學生來講要繞一大圈,而且是相當大的一圈,再怎麼宣導都不可能代替柑園路的,個人對這個回答很失望。

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發表於 2010-4-21 09:33:50 |只看該作者
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學生連署比當地居民連署有效!
真不知該高興還是該難過~
chienhyu 發表於 2010-4-21 09:25


  別這麼說,那話題性跟新聞價值,是用一條人命換來的... 所以我不會覺得難過,只覺得北大特區需要更多資源與關注...

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發表於 2010-4-21 09:50:35 |只看該作者
覺得交通局長很推拖耶,剛才看了一下,台三線得要先騎復興路或三樹路再走三峽大橋才連的上去,對學生來講要繞一大圈,而且是相當大的一圈,再怎麼宣導都不可能代替柑園路的,個人對這個回答很失望。 ...
tpemartin 發表於 2010-4-21 09:33


是啊~ 很好笑~ 怎麼不叫大車走台三線? 又一個沒邏輯的...

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發表於 2010-4-21 09:57:19 |只看該作者
交通局長回應可走替代道路好像是說,不要念台北大學去念市區道路功能完善的學校,如此政務官如此解決問題態度真是有問題,難道那邊的居民不會面臨相同危險嗎?苦民所苦猶言在耳,現在政府最大問題是無法同理心看待問題,北大住戶真的要正視這個問題.

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發表於 2010-4-21 10:04:38 |只看該作者
本帖最後由 chienhyu 於 2010-4-21 10:06 編輯

如同寧靜海兄所說的,是用一條人命換來的。
中華民國的政府往往都是要等出事了~ 才會去重視

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發表於 2010-4-21 10:09:55 |只看該作者
是啊~ 很好笑~ 怎麼不叫大車走台三線? 又一個沒邏輯的...
andy826 發表於 2010-4-21 09:50


+1
這樣感覺還合理一點~

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發表於 2010-4-21 11:07:13 |只看該作者

交通尖峰時段走台三線未必不會比走柑園路慢
但安全性的確會好一點
在柑園路的問題改善之前
用路人還是選擇安全一點的路比較好

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是啊~ 很好笑~ 怎麼不叫大車走台三線? 又一個沒邏輯的...
andy826 發表於 2010-4-21 09:50


+1

柑園路其實不適合走大卡車,當路上有大卡車時雙向會車要很小心,路實在是太小了,應該禁止大型卡車才是合理的做法。
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