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本文章最後由 Tony 於 2011-3-30 20:59 編輯 % U- Y1 T" I8 j U6 d
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經過半天的搭車轉車,晚上10點進了家門- ^, n' o3 `# m3 P( N
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家裡空了三天,而我這三天卻是在疲憊中度過- \ }3 n8 @% J( s; P
但心裡,卻是無比的快樂
4 f4 _# n' L" j, `' k 因為我完成了單車騎"花東海岸台11線"以及"南迴公路全線"
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出發前,我沒讓太多人知道
6 ?9 X; c; Y5 u8 N7 N, d 連家人也都不知情,因為知道的人都跟我說:) t# o5 T! j- I. r6 U/ A& V* g
-----天氣不好,日本有地震,會有海嘯,會有輻射線,公路上車多......., c! U& K, i+ F* L+ Y. q) @/ v2 C
但是我心中的盤算卻是,該從哪開始,從哪結束, h" t1 n$ Z1 R
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出發前,我沒訂車票,也沒訂住宿,
L4 L+ |$ o D t1 d( ^2 { 只是大略的計算旅程來決定當天能到哪裡,住哪邊方便8 y T; Z9 f, h; V+ |0 g b
還好,預定的時間內天黑前到達住宿地,所以當初的預計沒錯
- A. k- d" I0 ?& V 而且沿路均為陰涼天氣,沒有下雨,沒有日照,騎乘很舒適又不熱9 j2 m% V! w- ] t0 a7 e: r
(上次在台9線,日曬嚴重,一天喝了近10瓶水,這次三天喝不到6瓶)
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2 n. N0 O6 n9 _4 c. H 唯一的不便,因為不確定回程日期及路線,攜車袋無法寄送
6 C3 m) q. I, F5 C+ D/ M. L (本來有打算由壽卡轉199縣道到恆春,第四天才回家)
" J& ?/ ^$ y9 s4 e% H5 u 所以沿路就背著兩公斤重的攜車袋,一路背回家
B! o0 q7 `3 f6 V 走了一趟才知道,在台11線上,住宿的地方很多,+ h) G* ~5 p& i4 r; e( d
(海岸公路上每隔一兩公里就可看到各式各樣民宿,有風格造型的,也有簡單的)
- J9 a1 p. ~$ { 但是非假日有飲食與補給的地方卻是很少,
( F: R( o6 K, } 花東海岸的7-11只有6家(豐濱/長濱/成功/東河/都蘭/富崗各一間門市)
( M$ U5 @$ ]0 i' b3 _+ E& |+ c 和沿路村落的小型雜貨店(東西很少)8 d0 i( }. Z9 Z+ u7 l6 E
也因為氣候問題,沿路只到同向車友4人,逆向車友6人,非常冷清的路線
" m. {# i; E/ ~6 u" {" X4 w 另外是,花東濱海公路上,沒見到單車店,需準備內胎及維修包. \ e3 J7 o0 E7 S4 j: m
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三天的路程資訊(3/16~3/18)
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! p3 B% A5 w; J1 V8 {+ \* I7 \ 第一天
9 I4 X- t5 P4 G$ G/ h 06:49時從樹林站搭莒光69車次,09:37時在花蓮新城站下車2 ^7 U/ E+ {, y2 ? k
新城--193線道--七星潭--花蓮市--花蓮大橋--轉台11線--豐濱--台東縣長濱住宿
( S1 I/ r* [! M 里程:107.8 Km
L K5 H5 Z2 r: y 均速:20.1 Km/Hr
+ V3 B1 a* {; p- x6 T1 E) ]4 r 踩踏時間:5小時19分: r( F' d- j" q2 I
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第二天- t/ X/ P/ m* D" v( g
長濱--成功--東河--卑南--台東市--知本住宿% ~( _2 }# {' r- k
里程:107.4Km0 z6 e- c. m7 m" P- W
均速:19.8 Km/Hr5 o6 N }1 ^+ ?
踩踏時間:5小時21分
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" Z$ c; t9 X0 \0 N 第三天
. v. \/ ]+ U8 L5 U8 M( q 知本--轉台9線--太麻里--大武--達仁--壽卡--屏東楓港
$ `6 c! C, f' y, B 里程:89.5 Km$ d% c' x4 Y& F& l
均速:20.5 Km/Hr" i! p1 ^% L9 O' p7 C# C6 `
踩踏時間:4小時20分
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/ ~# Q% ?& f j* U" c 注意事項4 ~$ |3 X1 W- m4 S
1,隨時補給飲食,每人最少兩壺水,並規畫中餐地點
. ?# }& G! G8 Z8 I 2,沿路加油站很少,小型觀景台很多但無廁所,風景區或7-11才有廁所,或是警局鐵馬驛站
! \4 d, y! o8 C1 h! l0 ?" B 3,此時為南下順風(東北季風期),海岸線北上的遊覽車很多,大部分是大陸團/ D0 E X6 R2 V2 L- c3 ?. s
所以不建議北上方向騎行,要賞景時再過去即可,' j4 V; Q* a! [6 e0 D
4,豐濱鄉磯崎路段為山路爬坡較多,少數路段在維護,並且有4個隧道(內有人行步道)0 M, l, Y$ p! g/ c
5,大港口(豐濱鄉)至台東知本均為緩坡或平路2 U. \3 ^* d3 h: }8 q8 H7 X
6,南迴公路(知本--楓港),大型車輛頗多,接近時先靠路邊讓它,他們會與你保持距離
7 f+ V- a& k; a9 G4 k! V, l4 C 7,太麻里到金崙為山路,只有兩線道
' x8 T" q8 s, _) y 8,達仁為南迴入山最後補給點,達仁到壽卡為上坡,壽卡到楓港為下坡
' `# }) m$ b( }; c: C' } 9,楓港市區有公路客運可達高雄市(經台17線或快速道路台88線),打包的單車可上車: I! r! o0 i6 h! m* a
10,打包的單車上國道客運不加價
, M7 ^4 ^' X4 k 11,南下要切入三仙台時,別走三仙橋,因為會多爬一個長坡,直接走三仙橋左邊的小路就會到三仙台 " e5 D- }. P; o# y7 Z! y. }9 K1 s
廢話太多了,沒圖沒真相,看圖!2 _7 \# U7 W i" t
第一天, ^( A$ S$ b9 I! x
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$ u+ x) C* ?2 C6 }& S& P2 G# N, Z 第二天' a2 Q; f% b# e( Z3 }& p5 R
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第三天! z0 Y' b" D ~2 c) I: z
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