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[交通] 北大特區交通真的很方便

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luludarial

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國中生

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電梯直達

樓主

發表於 2015-7-11 16:40:27 |只看該作者 |新文章置後

小朋友今年唸高一，在選擇學校時最先以交通方便做為考量，與女兒在討論學校時，一直朝如何坐捷運再到那裡轉車，苦思如何選擇，後來想到北大公車其實很方便，把想要就讀學校交通資訊拿來比對，結果讓我莫名興奮，原來壓根不可能考慮的學校，但又很想就讀，讓我發現竟如此方便。如景美女中，有941可到捷運七張站，再搭7、8分鐘接駁公車就可到校，後來實際跟著941走一遍，在下午5點多交通尖峰期，只花25分鐘從七張到北大，若早上可能時間更短，交通時間大約50分鐘以內一定可到；和平高中有939可到，再走路2、3分鐘；中和高中有921再轉個公車就可到。女兒最後如願錄取景美女中，所以住北大特區真的很幸福，沒有捷運有什麼關係，比住台北板橋有時交通更快更方便。

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沙發

發表於 2015-7-11 18:34:36 |只看該作者

北大本就不太需要捷運蓋在教研院那塊地方

離學成、學勤、學府走路都超過15分根本不符捷運宅的條件尤其樹林端更遠之後只能轉接駁車超麻煩

現在學勤路出來門口就有公車之後樹林交流道通車去台北只會更快時間絕不輸捷運

況且現在捷運連新莊線都虧錢了三鶯線人口更少虧損勢必只會更嚴重

以現在各縣市的負債比來說新北變成第二個苗栗我也不意外

如果硬是要蓋只會讓財政雪上加霜

況且蓋條捷運沒比較快、高架又吵

隔幾條街都聽得到聲音（問文湖線居民就知，那種高頻噪音很恐怖）我不知道三鶯線是好是壞

所以像朋友說我們三峽什麼都好就是沒捷運時

我都直接說：那種沒比國道公車快，又高架佔道路空間造成噪音和塞車的東西寧願不要！

住太遠的有公車用不到，住太近的又要忍受噪音且沒比較快

我當初選北大本就是因為喜歡這的環境很怕蓋了這高架怪獸後

不僅交通沒更方便還多佔車道造成塞車甚至噪音問題

就不是當初我選北大這美麗的樂活城市的用意了

希望北大越來越好！

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SandyFang

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3樓

發表於 2015-7-11 20:33:30 |只看該作者

本文章最後由 SandyFang 於 2015-7-11 20:36 編輯

什麼叫做交通不方便？

交通路線少、到目的地要很久、班次很少

北大交通路線多，到台北市也就半小時多的時間，班次大多每10分鐘內就一班車。
但是我很怕坐公車，常常坐不到，看著公車從面前客滿而過，心中真的超落寞，常常打道回府自己開車。

以前在美國住的地方很鄉下，車子常常是一小時一班（尖峰），離峰兩到三小時一班，甚至一天只有一班車，而且很多地方沒有到，都還要轉車，可是那時候沒有車，只能搭車。很多沒來北大的人，都把三峽想成在深山裡，要出來一趟，大眾交通工具都不知道在哪裡。

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大頭蕭

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4樓

發表於 2015-7-11 20:59:19 來自手機 |只看該作者

真的認同為國家財政好；應可考慮不蓋三鶯線；現在自償率的假設估算常有問題；且徵收農地的正當性實在不足

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SandyFang

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5樓

發表於 2015-7-11 23:42:20 |只看該作者

大頭蕭發表於 2015-7-11 20:59
真的認同為國家財政好；應可考慮不蓋三鶯線；現在自償率的假設估算常有問題；且徵收農地的正當性實在不足 ...

是呀！我也是這樣想，捷運真的沒有比較方便！只要多些交通路線，增加公車班次，不要讓我們老是望車興嘆。

如果國家多補帖這些公車，這樣大家會更愛搭公車。在北京我們坐公車只要2 元台幣，還可以坐很久很遠，班次多，而且他們沒有限載人數，即使是高速公路的公車，也許大家會很反對這樣，可是如果讓公車業者永遠只有單趟有賺，另一趟都空車，人家也是要牟利啊，這樣業者增加班次都意興闌珊。

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herolion

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6樓

發表於 2015-7-12 00:13:26 |只看該作者

本文章最後由 herolion 於 2015-7-12 00:21 編輯

不需要暱稱發表於 2015-7-11 18:34
北大本就不太需要捷運蓋在教研院那塊地方

離學成、學勤、學府走路都超過15分根本不符捷運宅的條件尤其 ...

"北大本就不太需要捷運蓋在教研院那塊地方
離學成、學勤、學府走路都超過15分根本不符捷運宅的條件尤其樹林端更遠之後只能轉接駁車超麻煩
現在學勤路出來門口就有公車之後樹林交流道通車去台北只會更快時間絕不輸捷運"
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這條捷運是叫做捷運"三鶯線" 不是捷運"北大線"

交通局的開頭說得很清楚:

"本計畫為新北市政府捷運系統重要規畫「三環三線」的第三環，可大幅提升三鶯地區聯外交通便利性，未來可延伸至桃園市八德區，銜接桃園捷運綠線，逐步完成捷運環狀路網的服務目標。此外，本計畫亦扮演提升三鶯地區觀光旅遊服務、加速既成市區更新，以及重整土地使用分區與活化周邊土地開發的觸媒。"

別再自以為三鶯線是為北大設置的好嗎?
這條路線不是為了讓北大變成捷運宅! 也不是為了幫北大炒房! 更不是只給北大的人搭的!
是為了
"提升三鶯地區觀光旅遊服務、加速既成市區更新，以及重整土地使用分區與活化周邊土地開發的觸媒"
"提升三鶯地區觀光旅遊服務、加速既成市區更新，以及重整土地使用分區與活化周邊土地開發的觸媒"
"提升三鶯地區觀光旅遊服務、加速既成市區更新，以及重整土地使用分區與活化周邊土地開發的觸媒"
很重要所以要說三遍!

北大公車很方便可以不需要捷運!不代表其他三鶯地區的民眾不需要這條捷運!
如果你以國家財政角度出發我能認可這角度的觀點!
但如果你只以北大的角度出發否定這條捷運那我一點都無法認同!
請認清楚北大特區不代表整個三鶯地區!

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基本上我是個小咖!就不要理我的胡說八道^^

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北大小趙

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7樓

發表於 2015-7-12 13:22:13 |只看該作者

希望住在北大特區的您(妳)．我，為此悠雅的環境，都保有一份光榮感．

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大哥大

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發表於 2015-7-12 21:22:13 |只看該作者

herolion 發表於 2015-7-12 00:13
"北大本就不太需要捷運蓋在教研院那塊地方
離學成、學勤、學府走路都超過15分根本不符捷運宅的條件尤 ...

台北市的人以為生在台北就帶代表全台灣，一切有關全台(或全國)事務的觀點都"以台北看台灣"，落的被封上"天龍國"的封號，希望我們北大社區不要也落入這樣的迷思中。

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9樓

發表於 2015-7-13 10:16:51 |只看該作者

herolion 發表於 2015-7-12 00:13
"北大本就不太需要捷運蓋在教研院那塊地方
離學成、學勤、學府走路都超過15分根本不符捷運宅的條件尤 ...

贊同耶，北大不需要，其它地方不見得不需要

城市整體發展應該不是單獨為某一地方所設立的

三鶯桃地區有捷運線，我覺得發展性更好^^

PS:很多真的比較偏遠的地方，真的很需要有捷運呢

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發表於 2015-7-13 18:40:27 |只看該作者

herolion 發表於 2015-7-12 00:13
"北大本就不太需要捷運蓋在教研院那塊地方
離學成、學勤、學府走路都超過15分根本不符捷運宅的條件尤 ...

就是啊....三鶯線應該主要是發展三峽鶯歌甚至復興鄉的觀光為主....

所以以後捷運完工後, 若相關的旅遊接駁做得好, 我們可能也因此受惠....到復興鄉旅遊也有很方便的交通

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洪阿民	+ 2	期待復興鄉的便捷交通！

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