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這是近十年前為老車的設計配置,年代雖已久,但作動正常值得信賴!分享之...# x& M& _3 U- Q* O6 h
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除了近年新車,原廠搭配行車記錄器外。8 i1 s, [, }) t) I& Q8 n: a' w! y
自行安置的行車記錄器,其電源大多取自點菸座,或由保險絲盒取ACC電源;二者均由鑰匙開關位置啟動行車記錄器。9 ]: {* z1 p9 k! U4 \( S
5 [$ G( i& S$ y! r本人不喜其電源配線可能"落落長",及其作動時機。
4 L7 ~5 c0 u, u5 \% X如,車停熄火又鑰匙拔離狀態下,遇難得鏡頭想捕抓時.....
9 H% _1 c+ T$ y同時思考,行車記錄器安裝位置,通常離閱讀燈相當的近,由此取得電力,最為便捷!
5 m" T$ v+ {- Q7 ~, ~0 k閱讀燈之電源,通常未經鑰匙開關,經常有電。只要稍加偵測電路,即可選擇任何時機啟動行車記錄器。
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4 V. ?* C$ R" G% K以下為完成後的作動功能:
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一個三段翹板開關,分別為 : 【OFF】 ,【 AUTO】 ,【 ON】
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OFF : 就不管任何狀態下均OFF, 適用於去不該去的地方,載不該載的人或車上會發出令人遐思聲音的情況下,請務必切在OFF段.
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/ n; `# Y; F' _% z) c0 Z zAUTO : 全自動,平常就保持在這一段,可以忘了有記錄器這裝置的存在, I: h" T: i- T( M" n' O: d; s
當車子一有動力時,也就是啟動後發電機開始工作的那一瞬間,即馬上輸出5V供紀錄器立即上工,!(以防荽荽的一起步,馬上被撞!!)
6 m4 S' H) w g! K1 Z當引擎一熄火,尚會持續供電10秒給紀錄器,再自動斷電(以防荽荽的,路上無故熄火中斷記錄後被撞); }4 V( R, Q/ G3 U% Y
& l4 L. w0 r7 C/ AON : 不管車上有插鑰匙沒插鑰匙,有發動沒發動,切在ON段即5V供電給記錄器,適用於發現精采狀況時不用找鑰匙;隨按隨錄,或停車時兼當防盜錄影使用,尤其若DVR有”位移偵測” 功能的更是絕配!+ {1 L; S8 k1 j3 N) U
- |/ U2 n: \& Y4 v狀態指示ㄋㄟ…..就一枚Bi color LED , 在AUTO段有5V輸出時亮綠色,在ON段強制輸出時亮橘色.
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; _9 \8 j0 S: z# F! ?" q電路:
- D( O' _! h2 n6 V6 {極精至簡....傳統不死老零件,TL431做電壓偵測;13.4V以下判斷為車未啟動(發電機無作動),13.4V以上為已發動(發電機已動作)。TL431控制著34063 SPS 5V電壓輸出。
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烙鐵匠隨手糊一糊,約莫一張郵票大小,倒是那三段翹板開關略顯唐突的大!
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; |4 y( q8 d% f# R! s" b$ o外殼,看得出來嗎?是到處可看到、購得的『電話接線盒』,裁短、修改、塗裝而成。9 b2 h5 E0 m' D- ~5 k4 @$ v s; ?
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取下閱讀燈,以手工折的鐵片勾掛在車頂鈑件上。
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- L7 {( g9 I* {8 T" d8 ~再將閱讀燈復回原位,此控制盒即牢牢的固定,且有與閱讀燈整合一體之感!
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