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搶觀光新北市、台中市瘋纜車

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電梯直達

回到到指定樓層

樓主

發表於 2010-12-28 16:36:01 |只看該作者 |新文章置後

UDN搶觀光新北市、台中市瘋纜車

節錄與三鶯區有關的段落：
新北市纜車早在前縣長周錫瑋任內便大力推動，計畫在三鶯地區以BOT方式興建纜車，全長3.8公里，初估開發金額約13至15億元。不過先前三次招標都流標。新北市府城鄉局長張璠表示，纜車是很好的建設，會繼續推動。新北市府已將全案提報經建會召開地方政府招商會議。

城鄉局都設科長陳智仁說，當地水上有三鶯攔水堰，陸上有便利的鐵路、高速公路及捷運貫穿，靠近桃園國際機場，將是外賓來台觀光的第一站，發展空中纜車的條件及潛力優於貓纜、日月潭及北投纜車。

他說，目前周邊建設如三鶯新生地、東鶯平交道改善、公二公園及文化走廊完工，陶博館陸橋、藝術工作坊也開工，另規劃美術館進駐，尤其三鶯新生地有5.4公頃特定專用區，設置觀光飯店、展場或購物商場等附屬事業，停車也不成問題。纜車興建成本約13至15億元，若加上觀光飯店及會展中心等附屬事業成本，總經費達26億元，興建及經營期為32年。

我還是覺得捷運三鶯線先弄好，交通方便了觀光自然也會慢慢增加，依照時空背景不同纜車是否有需要還有討論的空間。
海大如果覺得我附上看法有不妥請刪除，謝謝！！

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沙發

發表於 2010-12-28 21:35:53 |只看該作者

交通好 , 沒有觀光景點 , 還是沒人來觀光 . 就像新莊交通好 , 你要去哪裡觀光 ?

觀光好 , 交通爛 , 就像三峽老街一樣 , 遊客照來 , 只是人比較少而已 , 假日還是塞爆 .

所以結論 : 快點蓋吧 !

關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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3樓

發表於 2010-12-28 22:17:21 |只看該作者

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我還是覺得捷運三鶯線先弄好，交通方便了觀光自然也會慢慢增加，依照時空背景不同纜車是否有需要還有討論的空間。
海大如果覺得我附上看法有不妥請刪除，謝謝！！

　　附上看法很好，我不會刪除啦！不用擔心。

　　我認為捷運三鶯線跟三鶯纜車扮演的是不同的面向，但彼此會相互影響，所以不管是哪個案子，我都樂觀其成，畢竟三鶯覽車若能順利興建，或許也有助於三鶯線提高自償率也說不定。

寧靜海的部落格
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4樓

發表於 2010-12-28 22:23:40 |只看該作者

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同意海大的看法~

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安琪拉angela

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5樓

發表於 2010-12-28 22:52:20 |只看該作者

嗯,蓋纜車當然是很好的~

只希望不要像貓纜一樣.....
感覺沒有預期的觀光效益...
還讓人質疑安全性......

“Courage is grace under pressure.” — Ernest Hemingway.

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6樓

發表於 2010-12-29 10:58:43 |只看該作者

纜車建的速度比捷運快多了! 用纜車引來觀光人潮，或許~能造成捷運線非加速蓋好不可的人流量壓力

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7樓

發表於 2010-12-29 11:10:53 |只看該作者

三鶯覽車是從那裏到那裏ㄚ ???

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8樓

發表於 2010-12-30 13:45:17 |只看該作者

貓空上面還有一些店,有賣吃的..鳶山上面除了涼亭大鐘,什麼都有沒
纜車上去做什麼???

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9樓

發表於 2010-12-30 14:21:33 |只看該作者

纜車蓋好 ,人潮就有了吧~

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10樓

發表於 2010-12-31 03:16:37 |只看該作者

三鶯纜車對三峽和鶯歌的觀光產業絕對有不小的幫助 ! 同時可以讓三峽的知名度大大提升 , 只可惜一直只聞樓梯聲響 , 總是沒有動工著落 .

關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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