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[交通] 北113貫通近期發包三峽、復興2日遊明年圓夢

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dingding

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電梯直達

樓主

發表於 2013-7-15 00:22:49 |只看該作者 |新文章置後

2013-07-13 01:57 中國時報【陳俊雄／新北報導】

原規畫從插角連接復興東眼山的「北一一三」縣道，因故遲遲未能貫通，這條「復興戰道」也成單車族、機車族挑戰off road的好所在。為推展三峽與復興鄉之間的二日遊觀光行程，市府已完成第三次期末報告，近期內發包，最快明年就可一圓「三峽北橫二日遊」夢想。

　在不少地圖上，都可看到在三峽插角及桃園復興鄉東眼山之間有條「復興戰道」，這條被編為「北一一三」縣道的越嶺道路，長約十公里，但目前只開通至三峽插角里端的東眼山段，還剩下最後二公里多的尚未開通。

　北一一三雖未貫通，但目前連通路面仍有「林道」等級，吸引登山客、單車及機車族到此體驗林道off rtoad之樂，成為不少民眾探勘山林的秘境。如果「北一一三」縣道貫通，民眾可從三峽大豹溪、插角一帶，接往復興霞雲坪及北橫羅浮橋，讓三峽、復興二日遊成真。

　新北市議員王明麗服務處表示，在縣府時代就已計畫開通，但考量生態維護，開路遲未能實施，經過王明麗多次陳情，市府終在日前完成第三次期末報告，計畫在最低破壞狀況下，將北一一三闢建可供小型車通過的道路，與東眼山的「桃一一九」縣道連接。

　未來民眾若要從三峽前往北橫遊玩，除了經由台三省道、國三由大溪接往復興，也可選擇從五寮台七乙縣接往復興三民，或是從插角的北一一三縣道接至復興霞雲的北橫台七線。王明麗服務處指出，另為便利會車需求，將變更設計拓寬部分路段並闢建避車彎，最快在近月發包後，可望在明年正式開通北一一三縣道。

　市府表示，北一一三縣道目前尚未開通舖上柏油的林道路面，路面狹窄芒草茂盛，部分路段有大石擋道、甚至接近懸崖，加上盛夏又有蛇類出沒，並不建議民眾進入。曾前往越嶺的自行車友也指出，沿路都沒有停留點，挑戰者除要有「抬車」的覺悟，最好結伴而行。

http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112013071300212.html

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江海納百川~所以成其大

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沙發

發表於 2013-7-15 09:24:45 |只看該作者

讚啦！〜

願人心淨化，社會祥和，天下無災難！
我的露天http://goods.ruten.com.tw/item/show?21209033138439

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麥克

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發表於 2013-7-15 09:31:41 |只看該作者

本帖最後由麥克於 2013-7-15 09:50 編輯

這條林道上個月才走過..... 據半路遇到, 正在做道路除草的地主阿伯說, 政府最近有在探勘....

[ 路面狹窄芒草茂盛，部分路段有大石擋道、甚至接近懸崖 ], 這一段敘述是真的....那塊大石頭檔住一半的路, 另一邊是懸崖~~~ 靠近復興戰道那邊, 整路都是芒草~~~

不過, 記者弄錯了, 這一條林道並不叫做 [復興戰道], 而是林道終點會接上通往東眼山森林遊樂區的那條復興戰道.

這條林道若真的拓寬之後, 以後去東眼山森林遊樂區, 就不用再繞復興鄉那邊去大塞車了... 多了一條路可選擇.

Strike Freedom from 大學風呂 & Kyoto

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Spock

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發表於 2013-7-15 09:56:44 |只看該作者

麥克發表於 2013-7-15 09:31
這條林道上個月才走過..... 據半路遇到, 正在做道路除草的地主阿伯說, 政府最近有在探勘....

Google 空照圖幫助大家了解地形.

紅色要修道路啦

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鐵馬行動力吳振銘

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5樓

發表於 2013-7-15 13:50:35 |只看該作者

喊讚之餘,  還是要憂心一下:

方便之所在,  汙染之聚集.

將來心曠神怡之際,  可要做好垃圾之收集,

將環境生態之衝擊降至最低!

寬容與厚道是台灣人文化重要的基石

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lyca

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發表於 2013-7-15 18:53:59 |只看該作者

這條路不是早就建成一條可供行人通行的道路了
哪來的大石擋路阿

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yamata

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發表於 2013-7-15 20:00:32 |只看該作者

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phantom

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發表於 2013-7-15 21:17:07 |只看該作者

過去20年來我常在假日走這段這則新聞報導所指打算開通的路段(113縣道的尾端)，113縣道自東眼橋開始往上走有一段約7公里多的上坡路段，在農曆年後道路兩旁有上百株的櫻花盛開，非常漂亮。
多年來，113這段未開通的路的入口端一直被大量的坍方擋住路口，完全無法通行。前幾年打通後，才變成現在這個樣子，除了小轎車外，機車、單車都可以通行。
這一小段路算是個秘密景點，非常安靜，生態未被破壞，路旁的矮樹叢中常有很少見，又很漂亮的小鳥在其間跳躍覓食，整個路段走起來感覺非常的棒。
113縣道兩旁的住戶不多，行車少，但道路卻常下陷，看來政府花了不少錢維護這個路段。目前這段打算開通的路，路基並不好，而且有多處一邊是巨石，一邊就是懸崖。個人觀察覺得，開通不易。
將來若是開通了，車子一多，路基凹陷的頻率恐怕會增加，往後也要花很都多錢維護，它可能就變成一個錢坑。
我個人並不贊成開通這個路段，很多時候，我們需要政府幫忙多做點事。但有些時候，政府少做一些事，反而是一件好事。

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PPLIA

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發表於 2013-7-16 11:20:22 |只看該作者

怎麼看都覺得哪裡怪怪的，
原來是北113鄉道寫成113縣道，
（縣道113是大園到龍潭）。

個人是不贊成開通這條路的，
三峽到北橫走台七乙線覺得不會差很多少，
而且路況更好至少是省道等級，
以交通而言多開一條路總是好的，
以生態而言那裏是高山不適合開路，
像台九甲線無期限停止開通到宜蘭。

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danny_chang

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發表於 2013-7-16 12:47:03 |只看該作者

本帖最後由 danny_chang 於 2013-7-16 13:02 編輯

以前聯誼、約會、帶朋友去玩都會到「綠光森林」，但都開有點久的車...
如果開通後...以後帶小孩到「綠光森林」餵羊羊，不用繞遠路一下子就到了...
而且又是個不錯可以讓人安心拍攝星空的好地方...
就只剩最後那一段路了，就開通吧...

Just do It ...

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