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[綜合新聞] 萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!

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發表於 2016-7-27 01:08:23 |只看該作者 |新文章置後
不讓台灣
2 S7 [! b( m7 h! ^窮得只剩下錢
% h: ?% A! T& Y" g醜得只剩下人工建設
) O% b6 Y! o* w# \; m* r- P- }% P( Z. N/ ?. L  a5 e
請一起連署守護美麗的淡水暮色8 [, [  o) n- A/ P2 {  X

! x& \8 S7 Y8 }, F  T9 ]
1 @, T7 ^" u& L% }$ K; D
( |+ c: ~! d  Z6 e9 `- P! ^3 _******************************+ j) p4 g6 {# G/ P4 Q$ k
http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2013042609163500
: r3 n. ]: B  Z: M! a2 d, g  Q. A0 L1 K8 z
6 o3 B9 u6 g9 r; y4 f& I
主旨:萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!
- t, j. u+ P5 O3 [* ]( ^ 
0 y! m# n' C" C" Q/ O5 Z2 g- q連署訴求:
3 r6 ~- ~0 b/ o5 i. s5 Z4 V) d當年淡江大橋環差會議說要做鳥類數量調查、停工復育的「國家重要溼地--北堤溼地」已經全毀!你還會相信台灣政府的施工品質嗎?搶救淡水夕照、淡水河口,現在是最後機會了,因為2016年底要發包「主橋面的第三標」,而第二標淡海端還沒動靜也還沒徵收土地,第一標八里端只有部分匝道施工。請大家一起要求新政府:立即停建不義的淡江大橋!9 L; }. \# Q* S3 ~; v3 G& ^
1 |/ B6 C- b0 w; S! X
本連署活動與2013年的「莫讓淡水夕照成絕響,淡江大橋蓋不得!」為同一目標、同一主辦單位、同一網頁,所以可以不用重複連署,但請幫忙宣傳,或幫家人連署。三年後的今天,我們要再向中央政府做最後一次請願,希望新政府跳脫開發思維,不要跟風前朝爛帳!
7 F- i, W5 V( C3 S  g! w) X% v. l! A0 G( v
我們的訴求:) X; d; `" p# \* i) B, N! ]
) S' s9 b4 _$ U, l. d' w
一、文化部門--請新北市文化局立即將「淡水夕照及兩岸景觀」指定為文化資產,請文化部將「世界遺產潛力點」與「歷史場景再造」納入淡水夕照景觀,致力維護此重要文化資產,讓下一代依然可以見到我們現在所見的完整淡水夕照。
3 o0 y- C$ b, @# d2 k' ]& v, B) X( _/ P9 k8 e7 ~3 r) j% ?
二、交通部--此案為公路總局二、三十年前的計畫,為發展淡海新市鎮而設計,但目前人口進駐率只有10%,而八里台北港特定區的土地建設也三度流標,顯然目前根本沒有這個交通需求,請不要浪費民脂民膏去蓋一座效用不大的大橋。
8 g' j  ]& X( n/ l+ s) _, R
- n* {+ y) p( [% ~' n' k# ~: S9 v& l, h三、內政部--大橋工程經費150多億來自營建署、公路總局、新北市政府各三分之一,而營建署計畫利用開發淡海二、三期新市鎮來支付這筆經費,但一期仍有七成閒置土地,請撤銷淡海新市鎮二、三期開發計畫,並停止淡江大橋的興建。
0 l7 j) p7 {' W" t; _
" l0 L" A5 R  z( n" p& I四、新北市政府--淡水有其獨特人文風格與地理特色,新北市政府應該規劃作為低碳的綠色文化城,發展區域型經濟,淡海地區發展為銀髮族養生村,促進在地就業卻不過度開發,全區保留人文與自然風貌,跳脫「臥房型」城市的思考。) |; u% `5 u/ {$ O  W, T' W
0 U6 N& G% J4 t5 u0 z
五、整體訴求--淡水河口不該遭到人為破壞,政府應該重視全球暖化現象,應該重視台灣文化資產,應該致力改善社會財富分配不均問題,不該再有過多建設,不該再隨意開發土地,不該放任房地產繼續炒作,盡快帶領台灣從開發中國家走向已開發國家!' O/ z! N, l; y' z* @& q& q/ _

/ x3 B2 \% f: H/ C; f請大家為自己、為下一代加入連署並廣為宣傳,也歡迎用自己的各種方式,或寫信到以上各部門首長信箱,表達您拒蓋淡江大橋的心聲。我們希望至少蒐集一萬份連署名單,向以上單位提出我們的訴求:「立即停建淡江大橋!」. ?  l3 p3 V  u( w" o' B9 k! d) C

. r+ f  g3 t; g8 z淡江大橋目前只是地面上的第一標、第二標工程發包,2016年底將有橋面的第三標工程發包,現在是擋下大橋的最後機會,請大家做我們的後盾,讓我們不分縣市,一起將美麗的淡水夕照留給我們的下一代!5 }3 f- a8 I7 a$ B* W  I! \+ A1 Z

8 U; ~! L) r/ H, f! t工程現況圖片請見:http://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_24.html# X' ~$ v* P6 j! i& Y
(連署網站的圖片和連結都改不了,只能改文字,請包涵。)
# ]9 _" Y- ]+ }/ U
+ o1 k( n7 ~: i' F* Z! Q***( W: ^6 d+ c" v

" V; v$ y  Y, U; c於1990年代提出興建計畫的「淡江大橋」,在1999年通過環評後,因為「無急迫性」及「經費問題」而停擺,卻在2010年因台北縣升格為直轄市而被重新啟動。接著在環保署陸續召開三次「環差會議」,於今年(2013)4月24日在新北市長及地方民意代表的強大壓力下,宣布「有條件」通過,如今迅速在環評大會強行過關,淡水夕照將成絕響!
5 N8 t0 u; A9 R: v& E, v
( W# J, K+ x+ M; i1 k3 m. X4 J# r「淡水夕照」自古以來就是有名的台灣風景,以其夾峙的淡水河口兩岸與寬闊的河面作為前景,為夕陽美景添色加分,多少文人雅士為她填詞歌詠,如:葉俊麟的〈淡水暮色〉,或是為她作畫訴衷,如:曾經以2.1億創下拍賣天價的陳澄波畫作〈淡水夕照〉,都是以她作為創作靈感,至今依然膾炙人口、永垂不朽,是淡水人引以為傲的天然景致、文化景觀,今天的觀光客也大多為她而來,是淡水重要的觀光與人文資源。: k# _; |' k6 Q- z# @
( d7 _# h* x) k" v3 _( p) B! q: }" D
不幸的是,今天在政府不當的城市開發下,不但淡水景觀越來越紊亂、天空線越來越狹隘、城市壓力越來越張狂、天然景致越來越稀有,現在就連「淡江夕照」這珍貴歷史人文資產也都即將因為「淡江大橋」的興建而遭受毀滅,這樣荒謬與錯誤的決定,讓現任官員將來必背負歷史罪名,也讓淡水這「世界遺產潛力點」必將蒙塵!2 R1 x, }; b3 d1 V$ C2 s) F

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/ [0 P1 l8 l6 _◎不應興建「淡江大橋」之理由:& e# Y/ k) O3 A+ b9 Q

8 X! Z$ P5 k+ D) e0 S2 o' c(1)根本無此交通需求:淡海新市鎮第一期10多年來的人口進駐率僅有一成,台北港運輸量目前也只有三成,台北港特定區與淡海新市鎮二期的開發也都還沒開始,未來是否如期發展都還是未知數,為何急著蓋大橋?況且,全國空屋率已達19.3%,新北市更高達22%,早已無開發新市鎮之需求;加上眾所皆知,台灣是少子化社會,意味將來人口將減少,不該再造成更大的土地與資源浪費!(另一交通需求評估容後再詳述)
" E9 X. N. C5 f0 [9 F' @3 E2 k/ f# `9 |
(2)淡水夕照將成絕響:每一個具有高度文明的城市都重視文化資產的保存,淡江大橋一旦橫跨淡水河口,馳名古今中外的淡水夕照將不復存。淡水夕照的珍貴在於廣大河口的兩岸夾峙,這在全世界是罕見的,多少文人雅士、名人富紳為她駐足,多少觀光客也慕名而來。與大自然爭美、破壞歷史遺產的結果,必將遺臭萬年!
8 C* U' ]- n3 D5 ?
9 g* h7 \, E+ T- m' t0 J7 `% `4 W4 f/ e(3)考古遺址危在旦夕:國定「十三行遺址」就在八里的一端,應該先做全面性探查,而不是光避開「公告範圍」,萬一試挖過程發現珍貴遺址,難道工程要做一半才停止?況且淡水是昔日的重要港口,眾多舟楫往來淡水河口,同時也是清法戰爭的重要場域,如此重要的遺址卻從未做過「水下考古」便斷然蓋\橋,實在荒謬!" V6 Q" J8 B9 K) h: [1 R1 a
; o: \4 y) B" e; L
(4)自然生態難以復育:大橋的八里端起點橫跨「台北港北堤溼地」,是國家級生態保護區,有保育類鳥禽-唐白鷺、大杓鷸-在此棲息,而鄰近的「挖子尾自然生態保留區」也是濕地生物的天堂,整個河口更是黃鸝等珍貴鳥禽的棲息地,即使匝道南移500公尺,對敏感的生物與鳥禽來說仍是莫大的威脅;而所謂的「停工復育機制」,如果鳥群遲遲不回來,難道我們到時要建一座「斷橋」?(現在2016年溼地已經全毀!)
- y, f6 O( I. P
, F5 o3 _& B  n. F9 i$ i$ V. g(5)環評過時與文化局失職:此計畫1980年代末提出興建,1999年環評審查通過,年代久遠,早已不符現況,應重新評估文資、生態、環境各方面的影響,尤其文化局與文化部應當負起先行勘定與審查的責任,而不是只有列席背書,甚至不發表任何意見。
* p  v; R& g( k. d
3 G! x8 T6 Z0 f  O+ `+ \(6)台灣已負債累累:淡江大橋預計耗資147億,台灣近年因多項建設及不當政策已債留子孫超過5兆,可估算之債務更高達15兆,不應再有不當建設而造成子孫更大負擔。即使潛入水下興建隧道亦不可行,因為在兩岸新市鎮無發展前景的情況下,根本無交通需求量,何必浪費公帑!
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(7)核災逃生路線太荒謬:主張興建大橋者,竟將「作為核災逃生路線」當做興建的理由之一,實在荒謬!核能廠的危害在國外已有多次前車之鑑,所造成的毀滅性傷害是無法彌補的,人類不該繼續與魔鬼打交道,台灣政府應該立即廢核,而不是建立一條逃生路線來等著災難發生! 0 p' N3 Z) v+ Z" j
) }# G$ Z# N" S$ k* V8 n1 X3 B
***
9 L, R& B1 k8 P% z. d) z* J, o6 w- l4 P9 J- m
◎再補充「無交通需求量」之理由,與所謂「八成民意」說法之質疑:
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淡江大橋位在淡水河口,連結淡水、八里兩岸,主要服務對象是八里與淡水居民。
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若衡量淡水交通,應考量淡水居民出入方向之最大需求量,以關渡大橋及台2線之交通量來看(請見底下資料),明顯淡水居民出入方向以台北市居多,而關渡大橋其實並未達飽和,故顯然興建淡江大橋對紓解淡水交通並無太大助益。
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- A' ~4 i. p) U3 \0 x* _- s* o再以八里端來看,台64線八里五股段的交通量明顯稀少,台北港目前已建成的4座貨櫃碼頭,其使用率也僅3成,即便未來開放中國客輪進港,也當以出入台64線連接高速公路往其他縣市為主,顯然八里亦無此龐大需求。
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如果興建淡江大橋僅為發展觀光,服務的僅是假日觀光客,一年其他三分之二的時間徒增浪費公帑,況且淡水觀光客已人滿為患,何須錦上添花,又破壞淡水賴以為生的天然觀光資源?而八里自有其寧靜與純樸的特色,如果跟淡水一樣繁榮,觀光客又何必繞遠路去八里?! x$ ?2 L- S$ c9 ~2 z/ B# i: ?
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顯然主張興建淡江大橋者,僅為炒作現在根本人煙稀少的淡海新市鎮與台北港特定區,圖利某些少數個人或團體,對大眾並無助益。
% l+ Z$ ]% ]& }( x4 c
/ C6 U5 h- }, |# c0 J而支持者所謂「八成以上民意希望興建」之說,請提出客觀之調查方式與樣本,其對象是淡水人?八里人?北海岸人?新北市人?或是北部居民、全國居民?並且調查內容是否符合「資訊對等」之原則?0 }1 Y; Q% I9 [% |: G" t
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淡水河口的夕照具有文化與歷史情感因素,是否破壞如此重要的文化景觀,不應只是由少數當地居民來決定,否則必將成為歷史罪人!
5 C" e3 ]5 [2 h+ {7 U* L) U7 ]7 r- \7 c* \
尖峰時段交通量(PCU):% T" c- f6 ]8 X; l7 u0 D2 G8 o# i6 Y
登輝大道-2600-23593 ]5 a" f$ }- B- T4 `
竹圍關渡-3875-4565
7 ]( A/ _. ~+ T. z9 _+ p關渡八里-3363-3113; ~. @3 G* s2 S. h+ i
台北大橋-4255-4555$ N; v/ j  L1 R$ j0 Q5 v
忠孝大橋-8114-5840
3 [# r/ I5 l7 \6 ~+ |8 ~3 l華江大橋-6449-5226* T6 V& y5 a8 J, x
汐止台北-4893-38387 ~. m! _4 `/ L6 i9 k; d
(以上數據資料來源:交通部公路總局)/ T# I3 T2 Y5 b( k+ b. H

2 q' _8 G8 c6 U! O7 D***3 n  a8 U* K( d* a' |% R) m

) b& w. Y- B! y# i$ r! B. O# _7 u相關文章與資料請見:
6 }: l! b/ H. {4 j7 f" W& ]  ?6 b) b+ |+ G3 F) F
103年淡橋計㓰書 3 m) N* o# c, y+ ^
http://www.djbridge.com.tw/PDFfiles/4.pdf
0 F0 |9 T$ C. t( [& f9 l5 O. f1 F2 _
, W$ r( `( A; T5 ^/ C! P. Y! s% F 新北市政府2014年的淡水古蹟群文化景觀報告* O6 {* S( C/ J; e9 l
http://www.culture.ntpc.gov.tw/F ... %B0%A1%E5%A0%B1.pdf- B% O( ?1 \' }8 l

, l& g2 z; `: O$ p1 N+ T" ? 誰需要淡江大橋?  ( o. q3 i% Z5 T  |
http://www.newsmarket.com.tw/blog/32013
: F- e5 @" E& x
( \7 ^6 R5 k1 l7 P  l- j 告別淡水夕陽--淡江大橋蓋定了 , F; ]  S' u1 d  @. c
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/04/blog-post.html
* @4 P& q( z2 M7 S. C9 c# F' T
/ O' k0 j5 S# a# G  l* } 2016  從淡江大橋設計者猝逝與新政府即將上任再談淡橋必要性
! y' ~$ _6 v6 w) D/ E5 s" ]5 g9 Thttp://seeingimage.blogspot.tw/2016/04/blog-post.html
& v0 B6 ^0 }$ i9 Q3 k( ~4 z' s: k% x; A  ?; C
「淡水河口及夕照人文景觀」提報文化資產3 D! U' U! i) C( K# F
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/07/blog-post_1.html9 d$ ^$ X8 l9 B. R" A7 @% r1 c
* a! j( @0 m# \3 T  z
2016  與文化部商討「淡水夕照暨河口兩岸」指定為文化資產; i% E. K5 L7 ?. P5 i1 h, ?
http://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_20.html
: g; G" _) d4 b8 n
& p5 B5 x/ D  k1 A4 j8 _  Z0 x 致朱立倫市長「有關淡水發展的一封長信」暨市長回應
2 S# A; f$ |9 lhttp://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post_04.html% D/ E5 q* o7 ~! J* v" a

2 \, R8 o  C/ D. d$ h& |' `( b4 e 藝文界發聲「勿讓大橋斷夕陽」記者會
0 X2 J6 z% Y3 C7 |& qhttp://seeingimage.blogspot.tw/2013/08/blog-post_27.html
( h6 t- ?* J/ S$ H/ K" ~9 {3 Z! r$ ]
「獻給母親河,不要告別淡水夕陽」淡水河邊音樂會0 {+ u' b: h; S4 i% E
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/05/blog-post_20.html
5 z" @6 f8 Z, X% [! J% j
! S; X: a/ M- E4 Q# L5 S7 K6 G 淡海二期炒地遊戲即將開始
3 E6 ~* w3 B: V$ I# N3 \3 |4 ?: Bhttp://seeingimage.blogspot.tw/2012/08/blog-post_7604.html
! e+ L: k% p, p" p+ U2 j
7 w1 I9 O' n9 [9 u/ ] 推動淡海二期計畫區為「農業生態發展區」向首長請命
, o$ s# j8 P$ nhttp://seeingimage.blogspot.tw/2013/03/blog-post_25.html. x& K. ?+ a  j# H( z: A( q  u4 D8 N

# H. N6 Q4 a- O& g1 h  I/ r4 E 台北港的大夢   http://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post.html
0 a! O" F: E2 L" g; a( ~+ a# @+ P" t0 C. E
劉益昌博士談「淡水河口自然文化景觀區」7 @2 y; I  A" e8 ~" W/ s
https://youtu.be/IyFJs2JENXE?list=PL3FCFB67FAF61C2D9
) y: Q5 \4 \- n' r9 H  ^2 ~  
! S: X0 L1 o6 d7 b( \+ z( _: _# L6 `$ |- u
主辦單位:愛淡水陣線、反淡橋護夕陽陣線; u+ N/ m* [( n! B7 `
臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/TamsuiRiverSunset
" e( P: j" @/ y+ j# T; U) H0 M% m
1 r/ _% N% q$ |6 `執筆人:施云/Sophie Seeing" T5 z$ m3 @/ M% ]; w0 `9 F
  W6 e( D% K+ j( A
***http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2013042609163500; a/ {1 N9 f& L% d7 R3 g

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沙發
發表於 2016-7-31 08:20:45 |只看該作者
應該是萬人連署救台灣,反正台灣要下沉,立即停建三環三線、機場線、桃園機場增建案、蘇花改停工、太平島割讓….應該立即展開周休5日,人人不上班月領10萬元,這樣可以帶動經濟促進消費,台灣以民粹治國,環保治國,想停建就停建,原地踏步數10年,這樣台灣才能擠進10大強國之一。真好,期待政府有勇氣作為!!
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vivicat5 + 1 你不要這麼專業好不好!

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發表於 2016-8-1 10:55:34 |只看該作者
興建淡江大橋可改善淡水數十年來的塞車問題並可促進地方繁榮!  當然舉雙手贊成興建!

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碩士班

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發表於 2017-3-31 08:01:15 |只看該作者
順便蓋一座垃圾焚化廠,專門處理淡水地區生產的垃圾.......( x- }: M# C/ N. a! S

* A( a/ G8 l; N% G" k7 e5 a
% Z' D* D' q7 x% ?6 V" {# k1 q1 p5 U新北市殯葬處理容量不足, 淡水考慮建一個,分擔其他地區殯葬處裡壓力!
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