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[綜合新聞] 聰明走國道,每天省1個便當錢

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發表於 2013-12-16 09:27:41 |只看該作者 |新文章置後
【時報-台北電】國道計程收費上路後幾家歡樂幾家愁,過去行經收費3 ~2 X7 L' V0 E, p
站需付費的族群,部份路段計程後通行費反而變少,民眾不妨多利用
  X& J6 j! O: @: m。國道1號林口-五堵、國道3號土城-關西,計程後單程大省60元以上
; I7 X* z1 C- F2 C  ?2 M7 o# W,愈計程愈划算。 / H9 u7 K1 h; r
   國道收費站設置距離不一,收費站間距最短為國道1號汐止到泰- b; G; r- T  o/ L+ S& U; R3 B
山收費站,及國道3號樹林收費站到龍潭收費站,都僅相隔26公里。而1 ]1 o: y* k- m) T/ E9 z( Y$ L) u$ _
最長間距為國道3號大甲到名間收費站,相距76公里,與最短收費站間  r. m* n& v) ~& n/ R% {% n, h
距相差近3倍。2 b, U2 n3 ]. R) N8 V; s

4 {/ D+ O/ y9 a. B- R0 `6 \   而因國道1號收費站間距平均比國道3號短,等於行駛相同里程時
, I- R( N4 M/ O9 m0 w& O,國1較國3收費高,所以計程上路後,通行費不增反減的路段多集中' f  t; }3 f) L, `; C" D
在國道1號。高公局指出,目前經過收費站的車輛,計程後約有3/4可1 E, T' z# J8 P
降低通行費,通勤族每天通行費平均可省45元。
0 Q$ }4 x& G1 c  @# o* F# \   各區省很大的路段還包括,北部地區國1林口到五堵,該路段僅( ~  Z8 \' v8 ?& @8 M
35公里就設置2個收費站,計程後通行費由目前的80元大幅降為16元,
" i8 e! \4 ^" e. G6 n單程省下64元,相當於每天可多買一個便當;國3關西到土城距離37公& g- U1 |+ x2 d" G- _5 [0 F$ m
里,同樣經過2個收費站,計程後通行費從80元降為20元,單程就省6
% Z' D) W1 o. [) p0元。 1 H- |. A- c  z  V
   國道1號中部地區計程後節省的路段較多,許多路段單程可省下
+ \; a% I& u" z. M7 m6 N金額都將近60元。中部國1員林-台南系統,計程後通行費由160元降為9 v# F8 o! c/ n
101元,員林-大林則由80元降為23元。 + [! Q; {& A, I+ ]9 [
   南部地區計程後最省錢的路段,前1、2名都位在國道3號。白河
9 A' P% {1 t. I7 b2 @-竹田系統計程後通行費由160降為98元,白河-燕巢系統由120元降為
2 |2 U* {+ }( I9 Z6 v: m61元,單程大省59元。   (新聞來源:中國時報─曾懿晴/台北報導
! U7 y+ ?4 q& w8 N& I+ i)
0 B7 z8 M4 Q, c' z% D) k2 T& F* t1 L3 z3 x, }; Y& x4 M

+ C3 T# P2 y3 A0 `. b1 {
( C# n/ b! A4 k" h  d) S
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2013-12-17 00:09:03 |只看該作者
北大也受惠
江海納百川~所以成其大

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發表於 2013-12-17 10:36:18 |只看該作者
苦了長途行駛的駕駛人~~用短程來補長途駕駛人的收費~~2 J/ T; J" w2 ], f0 {
最近看到粉多列表都是在說省了多少錢
/ W% o" x/ q, ?卻不知中.長途的費用根本是比原本多了好幾站收費的錢~
, x0 }! ?3 F5 F% l, S' y0 K$ U( N裝完ETC後又要改e-tag~根本不用浪費時間去裝什麼~一樣省!!
4 S. m2 z# C! F高公局強調:為鼓勵用路人使用~~
/ H/ U. j( Q* Q0 p5 ?那應該是長途使用者要更省才對...怎反而多了好幾站的錢

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發表於 2013-12-17 10:59:00 |只看該作者
算一算  北大去台北 就要從三鶯上 土城下 # f$ n& l3 x  ?( C% f" _
6 [4 m" k2 ?, \- G( w$ r
每天這樣來回 是免收費.. 所以就要走土城從台65下 到板橋..
/ \/ W& h: q5 Q( H: A
- I$ G  d  b! F5 d6 s0 [我想 台65 應該會塞翻了.....  
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