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本文章最後由 Tony 於 2013-12-22 12:35 編輯
5 m: D% v0 @, L6 X& V+ K+ G2 H7 E; w t* y1 \ n+ P
您好，晚來的回覆，因為現在所有愛北大單車社的朋友都在專屬FB出沒
( a2 E0 C0 a' h @5 c而這裡幾乎很少人出現了，建議您加入
5 c7 F9 |7 k/ Z' e; w5 nhttps://www.facebook.com/groups/470805589597396/
! @9 _+ u" _; \* B. W9 Z4 c. n. Q7 H( ]9 s
煞變合一在公路車上已經是佔絕大多數的設計% n) n. x1 w0 k; L H8 a3 u
是為了節省空間和動作方式，
( z$ {; H2 d8 z0 a9 X. P; A' X& w很抱歉，登山車我不太懂，
A4 v+ P/ {+ Y$ r; m但是所有的車子，要以個人使用習慣和體格(身高體重手臂長)來衡量
4 ~% \: d* G7 B: W! s中管/座管/彎把/龍頭/踏板臂...的尺寸都攸關騎乘舒適性或踩踏輸出力道5 Q9 S+ m4 a. f) V8 I% r
所以沒有絕對的好壞，只在於適不適合
, _7 c* E' I' B7 ?6 ~8 H2 g! M k- n" V. G1 t/ ]9 P9 g
另外，公路車/登山車/下坡車/越野車/全地車.....都有不同的騎乘方式和踩踏方式* A1 a( \. @% I$ O1 F
很難在網路看圖片或型錄上就幫您決定
, F8 q) Y! z* L9 _6 s0 O5 V給您的建議是，找一家車店實際騎上去看看，會比較好. @# B4 C7 I# c
但，不一定要在實體店面買車，
3 x; m O, S# q' u' k+ _; T這也是我慣用的伎倆，哈哈 |
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發表於 2013-12-6 10:47:44
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發表於 2013-12-22 00:25:53