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捷運三鶯線103年動工

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kinyo0920

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高中生

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電梯直達

樓主

發表於 2013-2-4 16:04:19 |只看該作者 |新文章置後

新北市交通局於日昨晚上表示，捷運三鶯線通過行政院經建會審查，最快民國一○三年動工，預計一一○年完工。

日前媒體報導指出，捷運三環三線是新北市長朱立倫競選時主要政見，三鶯線是其中之一，為增加境內各捷運線規劃及興建主導權，市府甚至要成立捷運處。

交通局長趙紹廉表示，新北市政府為提升土城、三峽及鶯歌地區之繁榮與交通便捷，積極依照審議要點規定補充相關資料，包括捷運沿線土地開發效益、增額融資效益等，期透過捷運建設同步進行土地開發，將其效益挹注於捷運建設上，如此除可符合規劃要點，更確保未來捷運在營運上財源無虞。

趙紹廉說，新北市土城、三峽及鶯歌地區具備豐富之歷史文化及遊憩資源，每到假日皆湧入大量觀光人潮，且長久以來三鶯地區缺乏一條完善的大眾捷運系統，相信未來捷運三鶯線完工通車後，應可有效改善當地交通現況，活絡地區產業及觀光發展。

交通局專門委員吳國濟說，審查要點之一在於捷運沿線土地開發效益，三鶯線全長一三‧二公里，行經土城、三峽和鶯歌，共設十站，並保留未來延伸桃園彈性。吳國濟說，研究捷運路線時，地方多希望捷運能經過三峽老街，經工程評估不可行，自償率也低，但屆時會有接駁服務。

交通局說，三鶯線暫定從土城線頂埔站經土城中央路四段、三峽介壽路三段、橫溪環河路，穿越三榮駕訓班西側農地，經國立教育研究院旁等地，總建設費用為新台幣四六二‧四三億，中央撥款二一五‧五六億元，地方負擔二四六‧八七億元。預估最快在民國一一○年底完工通車。

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kinyo0920

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高中生

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沙發

發表於 2013-2-4 16:10:30 |只看該作者

捷運三鶯線未來路線:

於捷運頂埔站與板南線交會

頂埔-->媽祖田-->挖子-->教育研究院-->台北大學-->客家園區-->南鶯-->鶯桃路-->鳳鳴-->大湳交流道-->

長安街-->國防大學-->更寮腳

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t0188930

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退學生

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3樓

發表於 2013-2-4 17:12:49 |只看該作者

是全案由土城到桃園110年完工???還是土城到三峽110年完成???採高架需要這麼久嗎???真是騙肖!!!

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小土豆的爸

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4樓

發表於 2013-2-4 18:10:00 |只看該作者

七年根本是挖地道所需的時間，高架可以更快一點
應該是做越久可以撈越多油水

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ericchu	+ 1	答對了~~

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johnshuetw

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7樓

發表於 2013-2-4 19:16:16 |只看該作者

難為新聞社了，稿子每次都拿舊稿改改日期，也是很困擾的。

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寧靜海

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8樓

發表於 2013-2-4 19:45:59 |只看該作者

　　其實這一篇新聞把捷運審議的重點跟取得經費核定的關鍵說得很清楚，也交代了為什麼路線規劃無法經過三峽老街的原因，其實蠻具參考價值的。

　　建議大家不妨仔細看看內文，未來捷運會不會動工，不是你我說了算，而是「自償率」夠不夠高，畢竟政府財政有限，實在不能再冒風險去蓋可能會虧錢的捷運，因此真的想趕快動工，重點就是捷運周邊的開發計畫是否完整，是否有前景，不妨朝這個角度去思考，比較有建設性。

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tommy123

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10樓

發表於 2013-2-4 20:40:29 |只看該作者

0930 發表於 2013-2-4 19:49
http://www.facebook.com/groups/142311632565327
抗議招集人廠房租金效益高怎肯同意被徵收

贊成+1 三鶯線說穿了就是地主投資客建商所期待的炒作藉口. 等到房價炒高了, 台北市的故事又重演了. 新房比舊房貴上兩倍以上. 到時你想舊房換新房也變成和台北市民一般無奈, 到時大家就只得再往沒捷運的更外圍搬遷. 然後再來要求政府拉捷運過來. 這種故事一再重演 ,大家不覺得荒謬嗎? 只要享受一些不方便, 換來穩定的房價, 及怡人的居住環境, 不是很好嗎!!!

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