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- 2017-12-9
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【時報-各報要聞】國道計程收費最快九月上路，衝擊民眾付費習慣。+ I# T: |3 u/ u2 s( I' ]" ?; ~; G
計程收費十大苦主及財主路段出爐，國三關西到白河計程後單趟須多3 {5 I; ~$ V) R/ o2 n9 L7 A6 O6 s0 b
付一○六元，位居「最苦」路段；國一林口到五堵，計程後單趟通行
0 h7 ]1 e; ]: f- P W: h' ~# z: u費從八十元狂降至廿元，是「最省」的金雞母路段。
3 N$ Y z+ S, U7 c# r- ]) Q* W 交通部高公局近期提出新版計程費率，包括無免費里程、每公里+ X$ i/ s6 \* W' u! I
○‧九元；免費里程十五公里，兩百公里內每公里一‧二元，兩百公
0 _7 q& D* s) h" ~! D) U; K" g! W: O里後每公里○‧九元；免費里程廿公里，兩百公里內每公里一‧三元
+ K, Y4 |: \, g& B! B，超過兩百公里則每公里一元。
+ m) X& U0 e. ~9 U* k/ o* Z6 |; l6 ~
關西到白河 單趟多106元1 B! ^0 l& K {+ ?5 j3 ]
本報以未來「出線」機率最高的方案三「免費里程廿公里」，計3 M. O9 j3 e1 V+ @7 p
算目前過站通行費與計程收費上路後的差額，統計出全台前十大差額) [& |) a& A" L8 E7 O* v/ E6 D, x
最高的苦主及財主路段。
. f( X- r, Q! {: a4 {( g 調查發現，十大計程最苦路段有高達九成集中在國道三號，單趟5 K8 o x( k- E# p+ R G! {, M# {
通行費較現階段增加八十二元到一○六元，且全數都是近一百五十公 E4 o C2 ~% F
里到三百公里的中長程路段；十大最省路段單趟則可省四十七元到六. p9 j6 `8 i% ?+ K$ |- t
十元，高達七成坐落在國道一號，超過半數為一百公里以下的短程族7 H( K/ a' d& D+ R7 @" b" g( T1 P
，「短程族成為計程收費後最大受益族群！」
; `% k( J1 C( w) ?# ~, N7 R+ C! E 十大最苦路段中，國道三號關西到白河、關西到古坑兩大路段，
6 D9 l6 [( v7 M+ U R9 r9 ]單趟通行費差額在計程後雙雙突破百元大關，位居「讓用路人最笑不
0 n6 a( }6 J, k" w; z6 j5 C8 q- z; c出來」的一、二名，走一趟就相當少吃一客夜市牛排；國道三號汐止$ D: x! A( L5 `% |- b! ?. K0 E
系統∣白河路段，計程後單趟通行費由兩百四十元暴增為三百卅五元
: j# S1 ~, J1 j; Y' Y7 ?" ~，排名第三。
% r) I; e9 `* U0 e! C& f 林口到五堵 80元變20元
N7 o( a2 k( |. I, O+ l$ M 國道一號林口到五堵目前單趟需經過泰山、汐止兩個收費站，通+ w. ]0 ?8 i6 \1 L& \2 _' D" V5 P( ~
行費為八十元，計程後通行費立刻下修為廿元，位居最省路段第一名2 o, l' A5 g" }. }! f$ j! m
，走一趟相當於能多買一個便當；現階段同樣經過兩站的國道三號關
/ ?% B* w. P* J0 H" Q3 O' e西∣土城路段，計程後通行費由八十元降為廿二元，排名第二；國道
. P& }9 C" m8 s. |3 x一號安定∣岡山計程後通行費由八十元降為廿三元，拿下第三。, E u( Z- J' {8 P( w' v
民眾陳先生每周需走國道三號從新竹到台南一趟，得知計程收費
1 `: R6 e; P2 m4 _上路後，往返一趟通行費將大增二百元，氣得跳腳。陳先生說，橫向
1 z8 ^' Q8 j! c" U7 L國道不收費，卻將費率全轉嫁到國道一號、三號等縱向國道使用者身& f, ~2 q" v. ~0 p
上，「難道走國一、國三的民眾就活該當冤大頭嗎？」 (新聞來源：# n: D0 j6 e. }* `4 R: v! E
中國時報─記者曾懿晴／台北報導)
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發表於 2013-5-3 09:26:19
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發表於 2013-5-3 10:20:22
