- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
 
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
【時報-各報要聞】國道計程收費最快九月上路,衝擊民眾付費習慣。) I# f$ [4 L; G& s; X* z% a
計程收費十大苦主及財主路段出爐,國三關西到白河計程後單趟須多% h- \/ M, r: P" U
付一○六元,位居「最苦」路段;國一林口到五堵,計程後單趟通行
2 M6 N; [3 U; b/ D- R費從八十元狂降至廿元,是「最省」的金雞母路段。
9 g8 N6 Z6 H$ w" E, S 交通部高公局近期提出新版計程費率,包括無免費里程、每公里
0 z: }' E% a* F+ x○‧九元;免費里程十五公里,兩百公里內每公里一‧二元,兩百公7 J# z s& u( \9 E+ m, W4 A# G
里後每公里○‧九元;免費里程廿公里,兩百公里內每公里一‧三元
; M. x1 Y" @( X; Y,超過兩百公里則每公里一元。
0 Q! \4 m. w) u# E9 @4 g! @4 @; P, Y4 ]6 x$ ~: x' G
關西到白河 單趟多106元
5 G$ S' ~" u- _8 s9 y 本報以未來「出線」機率最高的方案三「免費里程廿公里」,計
" b& n; E9 r% T M4 i算目前過站通行費與計程收費上路後的差額,統計出全台前十大差額4 `8 p! v7 z5 o4 N! J4 Y
最高的苦主及財主路段。
. _( U- r7 i' e! |& h 調查發現,十大計程最苦路段有高達九成集中在國道三號,單趟
7 w0 T( F* \* q7 Y9 n3 C! C通行費較現階段增加八十二元到一○六元,且全數都是近一百五十公
* B; L8 ]( ` w, y; b$ `里到三百公里的中長程路段;十大最省路段單趟則可省四十七元到六9 ^3 N3 f; u- K, \& f7 S$ M
十元,高達七成坐落在國道一號,超過半數為一百公里以下的短程族2 i2 {- f" D: g7 a' q! ~5 q
,「短程族成為計程收費後最大受益族群!」; S3 Y' K5 I4 e7 P; O3 x
十大最苦路段中,國道三號關西到白河、關西到古坑兩大路段,
% o: b2 [- k; l7 n單趟通行費差額在計程後雙雙突破百元大關,位居「讓用路人最笑不. X- f/ w. i- r# W" B Z
出來」的一、二名,走一趟就相當少吃一客夜市牛排;國道三號汐止- K) n' @4 A8 h6 x3 {8 B5 K
系統∣白河路段,計程後單趟通行費由兩百四十元暴增為三百卅五元 j" x5 @7 r$ T
,排名第三。1 y1 a4 @, ]3 L* @# h0 N
林口到五堵 80元變20元
4 S8 x, H: R' Q/ \% i+ }' K5 x 國道一號林口到五堵目前單趟需經過泰山、汐止兩個收費站,通
2 F- Z2 f" H) Y- a7 ^行費為八十元,計程後通行費立刻下修為廿元,位居最省路段第一名
! _$ |) v8 u3 Q) K, M+ t,走一趟相當於能多買一個便當;現階段同樣經過兩站的國道三號關+ q* C- y+ L2 ?5 w) H5 {
西∣土城路段,計程後通行費由八十元降為廿二元,排名第二;國道1 g" }+ T# Y0 ^8 V8 Y
一號安定∣岡山計程後通行費由八十元降為廿三元,拿下第三。' C0 E7 Y3 Y/ A6 I- r
民眾陳先生每周需走國道三號從新竹到台南一趟,得知計程收費; q. }: g, x- p$ K* M
上路後,往返一趟通行費將大增二百元,氣得跳腳。陳先生說,橫向* ?& K) b! J# X, @$ e/ R: l
國道不收費,卻將費率全轉嫁到國道一號、三號等縱向國道使用者身
" z% t+ |! B$ q# T( C4 d上,「難道走國一、國三的民眾就活該當冤大頭嗎?」 (新聞來源:9 P, d; v6 i' p. @0 d
中國時報─記者曾懿晴/台北報導), l+ ` w& d4 C* X
6 @/ i8 w, r' N* m
, K& l3 J5 R# M+ g V
+ e2 |, C; @8 o# g% a
|
|