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本文章最後由 Tony 於 2013-12-22 12:35 編輯 9 |0 ^+ N$ e7 n5 l4 }% a
) S$ y) i! l4 y& D8 y7 [, o1 Y, Q
您好，晚來的回覆，因為現在所有愛北大單車社的朋友都在專屬FB出沒
6 e' F% O1 n+ T) ^, U6 W i而這裡幾乎很少人出現了，建議您加入8 s* \# z. v! G5 Z, L
https://www.facebook.com/groups/470805589597396/& N* R n5 c! \) Y
' h v0 y4 V/ v1 Y, w) |煞變合一在公路車上已經是佔絕大多數的設計+ W1 Z, |+ Z5 [% [
是為了節省空間和動作方式，& y+ s1 d8 x5 m. ^& i& ~2 t
很抱歉，登山車我不太懂，
& R# f% M8 i6 p* o' r但是所有的車子，要以個人使用習慣和體格(身高體重手臂長)來衡量
, T$ J/ `% M$ K6 s3 F* N中管/座管/彎把/龍頭/踏板臂...的尺寸都攸關騎乘舒適性或踩踏輸出力道
% S" O# d6 h: d- i, A2 f3 o. |3 V% [+ d所以沒有絕對的好壞，只在於適不適合
- F' w: ^( L& `' h0 z5 O M6 M9 x# \* F" Y3 ]
另外，公路車/登山車/下坡車/越野車/全地車.....都有不同的騎乘方式和踩踏方式' s& Z, X! _, ]
很難在網路看圖片或型錄上就幫您決定
( ^. b1 M7 d) n1 R給您的建議是，找一家車店實際騎上去看看，會比較好
% G2 |* l/ A# l但，不一定要在實體店面買車，
- Y" c3 Q; N5 v; ?這也是我慣用的伎倆，哈哈 |
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發表於 2013-12-6 10:47:44
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發表於 2013-12-22 00:25:53