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公債法修正 北市大反彈：捷運恐停工$ x* }- _ ~) I* y% x* n
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中國時報【林佩怡、石文南、陳世宗、吳江泉、林金池 ／綜合報導】7 d$ M1 I6 L9 \: k0 |9 G
- V9 a9 O, A2 U) ]5 c# C行政院會廿二日通過公共債務法修正草案，台北市長郝龍斌「極為憤怒與不滿」，強調「台北市絕不接受這樣的版本！」台中市長胡志強更批評，「國家是有前途的，千萬別讓一鍋好米都煮成爛飯。」公債法修正早該在兩年前就提出的法案，拖了這麼久，讓人難以苟同；台中市府將串連立法委員決戰立法院。, S0 i! w/ _/ _! y
7 L0 N( {: H" O' Q高雄市長陳菊認為，公債法修正合不合理，應與統籌分配款、地方補助款比例等做整體規畫，而不是單看一部分有利或不利。
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+ s1 ?/ u' w' _0 }2 d新北市副市長許志堅則「雖不滿意但只能接受」，未來新北市舉債上限，可由目前的八百億元增加到一千兩百億元，僅達歲出的八成左右，成長幅度未如預期，未來將持續與中央溝通。
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* u# ]7 e: K: A- Y3 E" G, R北市財政局長邱大展向郝龍斌報告說，若經立法院通過，台北市的舉債額度會「爆」掉，將會超額舉債二八八億元。& P; d* [. C2 @% O. A6 }2 b
5 s' p5 t2 O! g" u; b郝龍斌形容，心情就像一名按時交作業的好學生，突然被老師不分青紅皂白，連打了三個巴掌一樣，強調「台北市絕不接受這樣的版本！」. I- [! e% R/ d- x$ W2 k% \7 C9 M' u
& i$ P1 U9 E) t* I$ v" i/ Y郝龍斌表示，如此一來，台北市現有的舉債數將會超過修訂後的舉債上限二八八億元，對預算造成強烈排擠。北市將被迫全面檢討執行中的預算，包括施工中的捷運萬大線，將在明年完工的捷運信義線；捷運松山線甚至可能被迫停工。
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& x* X& y. `. r6 i5 K郝強調身為市長，不能讓北市民和市政建設成為犧牲品，除對中央不尊重地方強烈抗議，更會據理力爭、爭取支持，廿三日將親自召開記者會說明。
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胡志強說，他自己不去行政院會，是不希望自己「說話說得太重」，又被別人曲解「有其他的政治動機，想謀什麼政治位子」；副市長徐中雄一直都是負責此案，才派徐北上參加。
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徐中雄說行政院版本「根本是一鍋不能吃的飯！」對台中市極度不公平。他說，這塊舉債大餅，過去北、高兩市咬最大口，台中市咬最小口；現在公債法草案，北、高還是咬最大口，台中市只咬到一小口，對台中市非常不公平。
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- F4 M m# m0 \+ J: z k高雄市長陳菊說，縣市合併後，高雄市土地面積為六都之最，比台北市大十倍，人口數也是六都第二多，在中央補助未增加情況下，更需要足夠且合理舉債空間以完成各項重大基礎建設，債限縮減，可能再三至四年就無法舉借。9 r$ ?/ f$ s) h4 ^ N* l$ d
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高雄市府財政局認為財政部算法錯誤，只拿草案與原高雄市額度比較。但縣市合併後，大高雄市舉債上限，應併計原高雄市及原高雄縣債限，所以剩餘舉債空間為六七一億元，並非財政部公布的三六一億元。在新版公債法草案中，高雄市舉債空間足足減少一三七億元，僅餘五九一億元，將嚴重影響未來建設。
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9 V: w! A3 j4 @) W: F' G) Q/ Q) }* Y新北市副市長許志堅說，新修正的公債法對新成立的直轄市不公平，未來要先扣除台北市、高雄市的債務後，再由其他直轄市來分。新北市的舉債上限雖有提升，但比預期目標還少至少一半以上，未來勢必影響建設預算。
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http://news.msn.com.tw/news2919883.aspx |
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發表於 2012-11-23 10:35:37
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發表於 2012-11-24 22:22:12
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