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[交通] 捷運站離北大特區越來越遠了

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發表於 2012-11-14 20:43:37 |只看該作者 |新文章置後
本帖最後由 寧靜海 於 2012-11-14 21:45 編輯




  看了麥子園開發案的簡報,一則以喜,一則以憂。

  喜的是整體規劃看起來很不錯,有一大片的文教區,還有河濱公園,更重要的是有同步規劃產業專區,不僅能增加在地就業機會,解決北大特區在地消費不足的問題,也可以有效將現有工廠集中管理,降低污染可能性。


  但值得注意的是市府似乎有意在麥子園中心增設一個捷運站(詳見上圖),而現有的教育研究院站則往國慶路方向西移。

  對部分居民來說,這恐怕不是一個好消息,因為已經有點遠的捷運站,距離又更遠了... 恐怕已經遠遠超出許多人所謂「15分鐘步行距離」的接受範圍(不過對某些人來說,好像也稍微變近了)。


  不過站在捷運三鶯線的立場來看,在麥子園中心增設一站,是很務實的想法,因為可以擴大捷運開發周邊土地的面積,獲得更高的開發效益;自償率越高,三鶯線就更有機會爭取到動工經費。


  但捷運站距離北大特區越遠,現有的快速公車就越具優勢,特別是快速公車具有離家近、免轉車、票價低廉、一站到底的優點,即使捷運完工,許多居民仍可能選擇搭乘快速公車,少了北大特區主力通勤族的票箱收入,捷運三鶯線的運量讓人憂心。


  目前捷運三鶯線正在綜合規劃的階段,路線跟設站還有微調的空間,建議大家不妨多跟新北市政府反映建議與需求,讓捷運三鶯線能真正滿足大家的需要。





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發表於 2012-11-14 20:58:23 |只看該作者
圖太小看不是很清楚,但是我們要考慮一件事.就是它是高架的,太靠近北大特區對我們不是一件好事. 若要更近,那BX方案不是離我們北大更近,這是你所樂見的嗎?  

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發表於 2012-11-14 21:03:57 |只看該作者
本帖最後由 寧靜海 於 2012-11-14 21:08 編輯
胭脂 發表於 2012-11-14 20:58
圖太小看不是很清楚,但是我們要考慮一件事.就是它是高架的,太靠近北大特區對我們不是一件好事. 若要更近,那 ...



  你可能誤會了,這張圖擺的還是捷運三鶯線Bx線,路線是一樣的,所以高架路段並沒有變遠或變近,影響並沒有改變。

  真的有變化的是麥子園開發區域中心處,可能會增設一個新的捷運站,但原有的教育研究院站則向國慶路西移,所以對某部分居民來說,捷運站距離是變得更遠了。

  
  
  拋出這個議題是希望大家可以來討論一下,看有沒有什麼更好,更能兼顧大家需求的方案,因為我個人是樂見增設一個站點,但還是希望多數的居民未來都能更直接地利用到捷運的便利,真的很兩難...

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發表於 2012-11-14 21:05:01 |只看該作者
如果沒弄錯的話,麥仔園捷運站看起來是在大成路的延伸,不知道到時候可不可以改變這些公車的路線,

如: 讓921回程經過新捷運站、或者是922/932/939回程時,經過新捷運站

重點是,公車接駁、汽機車接送區、自行車停放區的規畫要做好。

人行步道的規畫,也要改善。例如,學成路大成路口這裡的人行道,是不行的。
唯有了解,我們才會關心;唯有關心,我們才會採取行動;唯有行動,生命才會有希望。 —珍·古德

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發表於 2012-11-14 21:10:13 |只看該作者
anes855 發表於 2012-11-14 21:05
如果沒弄錯的話,麥仔園捷運站看起來是在大成路的延伸,不知道到時候可不可以改變這些公車的路線,

如: 讓 ...


  我想若麥子園開發計畫真的做起來,到時候公車路線恐怕都要重劃了,而且也會增加更多新路線!

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發表於 2012-11-14 21:10:41 |只看該作者




中運量需轉乘的三鶯線,即使教育研究院站的位置不變,仍有很多人會選擇在板橋轉搭932或在永寧站轉922/916

我認為通車後,三峽段(原搭乘916的乘客)會較多轉乘三鶯線,但是住在樹林段(922/932的乘客)多數仍會選擇搭快速公車


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發表於 2012-11-14 21:12:32 |只看該作者
本帖最後由 胭脂 於 2012-11-14 21:23 編輯
寧靜海 發表於 2012-11-14 21:03
  你可能誤會了,這張圖擺的還是捷運三鶯線Bx線,路線是一樣的,所以高架路段並沒有變遠或變近,影響 ...


哈 我說錯了 若要靠近北大的是經學成路By方案.  我相信很多人是希望捷運出口就在家附近 但是又不要高架繞經過自家門前 要靠近北大有站 又不要進入北大特區擾安寧 真的很難吧 若要我選 我寧願是Bx方案 可是依政府做法 可能對徵收土地的不公 肥了建商卻苦了麥子園的地主也不是我們所樂見的 如果我們自己有一塊地在附近 而政府要用公告地價徵收 我想大部份的人是不願意的 至於你說樹林區域的住戶不方便 若是由大成路延伸 對北大樹林區域是應該還好 因為圖真的太小 位置不是很了解啦

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發表於 2012-11-14 21:17:10 |只看該作者


  拋個想法出來,如果路線改成這樣呢?(如上圖紅色線所示)

  一來兼顧了三鶯線對麥子園的開發需要,二來也兼顧北大特區與麥子園居民搭乘捷運的需求?

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jushua1975 + 1 我覺得等你當上市長應該就可以這樣規劃吧~~.
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terry88 + 2 同意!
tsengwilliam + 1 同意!
KYC2012 + 1 這樣不好耶
兔子窩 + 2 我也這麼認為......
samyu + 1 很好~我喜歡!
Spock + 4 這樣籠埔國小會爆紅. 觀光路線.
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發表於 2012-11-14 21:19:01 |只看該作者
胭脂 發表於 2012-11-14 21:12
哈 我說錯了 若要靠近北大的是經學成路By方案. 要靠近北大有站 又不要進入北大特區擾安寧 真的很難呀 ...


  我覺得By案成案的機會很小,因為市府在評估階段就把By案刪掉,只留下B跟Bx案。

  而且By案的站點最少,也沒有開發利益,而且可能還會遭到北大居民的反對,爭議性過大,這也是這個方案的問題所在。

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發表於 2012-11-14 21:28:56 |只看該作者
寧靜海 發表於 2012-11-14 21:17
  拋個想法出來,如果路線改成這樣呢?(如上圖紅色線所示)

  一來兼顧了三鶯線對麥子園的開發需要 ...

你這樣規劃似乎不錯 但是離捷運機場有一段距離 我想他們會規劃那樣 可能跟要拖車身(機場的地點)有關係吧
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