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- 2017-12-9
 
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【時報-台北電】東元(1504)瞄準菲律賓政府計畫逐年將現有350萬
x3 j' f6 L5 O0 p- O, U$ }* n+ ^台三輪車汰換為電動三輪車的新台幣1千億元以上市場商機,打算斥資: Z0 e+ T% J& l7 h0 O* \' S
4、5千萬美元,與菲律賓當地企業攜手,在蘇比克灣設廠生產動力系
& x/ t+ f/ m% W/ T+ h; x統,未來打算銷往越南、印尼、斯里蘭卡及印度等地市場,還將跨足
0 b2 R' L( H: Q* t! n電動貨車領域。
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0 f9 z, h4 d' X 東元集團主管指出,東元計畫參與亞洲開發銀行提供資金的電動4 l8 T+ z6 g, \. a/ s
三輪車標案,東元除提供動力系統,還可以生產無刷馬達、交流電馬0 }! ~" t: W5 @: h3 l# b
達或輪轂馬達。電動三輪車所需搭配車身,東元獲悉大陸奇瑞與台灣) U- J. O3 }! m2 |$ m
的太子汽車集團終止技術合作及銷售合約後,已主動與奇瑞汽車主管
6 c: j4 H. s/ |5 l接觸,計畫8月上旬派高層主管親自前往奇瑞位於開發的貨車廠實地參
! b+ c8 J* k( S觀,洽談購買底盤,應用在電動三輪車等相關事宜。東元不光只打算
2 U, l' Y+ G3 W在菲律賓生產組裝電動三輪車,未來也打算在菲律賓跨足電動貨車領+ ]- |& g( B' n1 w4 V; F% f
域。
5 z' q! m9 ?+ B8 l y" ]2 a3 j 東元集團主管透露,總部在馬尼拉的亞洲開發銀行,基於環保節* w( ^8 [7 p: |' o* V
能減碳、帶動開發中國家產業,日前同意提供5億美元無息貸款給菲律& ?, ?/ I8 j5 I& [
賓政府,將菲律賓目前350萬輛三輪車逐步汰換為電動三輪車,計畫8
7 c* o# v2 y) u+ j8 @. o+ ?月中旬先進行電動三輪車公開招標資格標審查,第1階段計劃先汰換57 {3 g2 N- h. J
,000輛電動三輪車,預估2016年可達10萬輛,未來10年可創造新台幣. q8 j. Y: d5 ~0 \9 X; O$ o5 c' }
上千億元市場商機。
3 a2 W1 e' K0 b# s 據指出,東元完成整車、四輪獨立的電動車輪轂馬達開發,整車: M3 g4 d9 R: P7 T/ n, N
輪轂馬達已送裕隆(2201)集團裝置在納智捷SUV電動車上進行測試,
: Z; x1 g! r: y, Z/ V最快今年底進軍台灣電動車市場,裕隆集團已向東元集團提出希望雙. D' A2 S# s+ C- D
方合資設電動車馬達廠。( g4 \5 B. L0 m" p; m: T4 y
東元正就年產1,200具整車馬達,是否符合生產及投資效益進行評4 C; D$ [7 B0 [3 K. u. F# Y6 N" j
估,也展開搶進菲律賓電動三輪車及貨車市場展開佈局。# A1 @' f6 I$ X4 U+ r
東元集團會長黃茂雄及董事長劉兆凱等人,5下旬曾參加亞銀主辦
4 i8 l; S7 H( @' {! F/ m,在菲律賓舉辦第2屆電動車高峰會議,黃茂雄當時已向菲律賓當地媒/ b1 G$ ]- B. P
體表達,東元擬斥資4、5千萬美元,與菲律賓當地企業合作,在蘇比
; c( K9 B/ e8 P, f# J6 _' F9 h& u. c! J克灣生產電動車零件。# n; c% Q4 H: \- Y- w
東元主管坦言,東元將來不排除以蘇比克灣作為外銷生產基地,
/ ] b+ n' ^: V: P, A將電動三輪車銷往鄰近的印尼、越南、斯里蘭卡及印度等地市場。(新, {% j* q, X+ r, F: g1 ~. X
聞來源:工商時報─記者沈美幸/台北報導); M5 V9 ~4 C' g" j% j8 p/ }
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