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【時報-各報要聞】經建會委員會昨（6）日原則同意「捷運三鶯線暨
& H/ K7 l+ [# r6 p周邊土地開發可行性規劃」，新北市政府將於明年提出綜合規劃，如" [" H( v! c; a: Y0 {
果綜合規劃也能在103年獲通過，將立即展開先期工程，一切順利的話7 v/ X+ U- L: B( a. _3 ^ D1 u6 a. ]
，預計於110年完工通車。
5 o4 s9 a+ D7 u3 B 新北市官員於會後表示，捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運6 e, Q; _ }" {8 C! r. r {
量，改走高架，由土城線的頂埔站（103年完工）經土城中央路四段、
: p* c9 V) {2 k8 r! X三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中，全長13.2公里，總建造經費46
! B9 y. H ? y% i4 w2億元。; l* n7 K* I+ Q. P8 [: L1 W
3 o9 E! a9 F Z0 C, z 這位官員表示，依目前的規劃，捷運三鶯線的自償率為36.0％，+ Z. C5 k3 F- {, k
新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元，另外無
I& w7 g8 g [% _% W法自償的部分，中央補助215億元，新北市負擔92億元。但經建會官員
* l$ k+ ?6 D+ ?/ N( M6 T) L表示，希望新北市政府未來提綜合規劃時，能把自償率再提高一些。
' j+ x0 w2 j" N9 O( P+ y; u* a/ a( C 經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後，接下來得提出綜合規劃
# v2 b+ H3 K+ [- z，新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示，三鶯線是新北市政府
1 a- E: u# F' T& f( l" L# H/ f規劃的三環三線計畫中的指標計畫，除了可以擴大台北都會區捷運服
& R _$ @4 J% i$ K5 o: j( g" C8 \務範疇，透過與相關路網的銜接，將可以提升三鶯線的運輸效能，加
4 q9 e# R6 i6 r速地區產業及觀光發展。& `* s) ?1 c6 V: L
何謂相關路網的銜接？新北市官員表示，三鶯線的終點站鳳鳴國中
9 p: }) |- [7 s j; \& W和桃園綠線很接近，未來可以考慮延伸到桃園，如此一來即可把將桃
8 w7 P, L3 F* t/ K3 F園與台北加以串聯。1 x n- E @/ K4 }) y3 a$ x! K {
為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車，讓位官員表示，新北市
1 G/ J, @2 O+ ~已積極展開前置作業，協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構，* l% M* `- F% G8 F
如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包0 p+ @0 k" k9 a2 k$ {4 i
括人行道削減、管線遷移等作業，以讓三鶯線主體工程能在110年完工- \' D8 b" ~2 R: ?) a( L
通車。 (新聞來源：工商時報─記者于國欽／台北報導)8 V. c1 k; k, e% {- r b
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發表於 2012-8-7 09:26:28
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發表於 2012-8-7 12:33:43
三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包
發表於 2012-8-7 23:05:10