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【時報-各報要聞】經建會委員會昨（6）日原則同意「捷運三鶯線暨9 i% r$ H& J2 `% G& g
周邊土地開發可行性規劃」，新北市政府將於明年提出綜合規劃，如1 k7 u1 S# r+ R, w$ p
果綜合規劃也能在103年獲通過，將立即展開先期工程，一切順利的話
7 _* \5 j. R# K( p9 D, V7 E% q$ Y7 m，預計於110年完工通車。 z8 D- ^4 @* L! c8 N
新北市官員於會後表示，捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運9 D6 O! i7 J3 N8 U7 C9 h
量，改走高架，由土城線的頂埔站（103年完工）經土城中央路四段、
' ^* j" A$ b8 X5 b三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中，全長13.2公里，總建造經費46
n; a$ i9 p7 K* C2億元。3 }- I. e8 x$ F& e
4 }- }2 M, D6 r7 J( C, Q( w
這位官員表示，依目前的規劃，捷運三鶯線的自償率為36.0％，8 I5 v, S, u. z: l; _; B9 u
新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元，另外無0 L, E. V; W% n D& l: O; W! M
法自償的部分，中央補助215億元，新北市負擔92億元。但經建會官員
: j* Y" u" Q7 ~+ ~8 @; h表示，希望新北市政府未來提綜合規劃時，能把自償率再提高一些。, I0 z" n8 T7 u4 O2 K
經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後，接下來得提出綜合規劃
4 r W) N, I+ k; l7 b* G，新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示，三鶯線是新北市政府
( N* T7 ?2 m6 Y9 J+ B6 `) c規劃的三環三線計畫中的指標計畫，除了可以擴大台北都會區捷運服
/ K! Y0 g8 l( O# b! B務範疇，透過與相關路網的銜接，將可以提升三鶯線的運輸效能，加
i, W5 L, {5 Z* d+ \& r9 n2 ~速地區產業及觀光發展。 i6 B% b) l M$ U) j
何謂相關路網的銜接？新北市官員表示，三鶯線的終點站鳳鳴國中& ]9 d1 R/ V- r
和桃園綠線很接近，未來可以考慮延伸到桃園，如此一來即可把將桃
* W6 @+ _& j: H9 h2 Q園與台北加以串聯。
4 U* T" h5 s4 N! j4 x) x9 t 為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車，讓位官員表示，新北市+ C7 L0 d& n8 y2 i1 i
已積極展開前置作業，協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構，% ]1 R$ e7 {* p# E+ ?. R
如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包6 j- a! w/ o7 x P6 R
括人行道削減、管線遷移等作業，以讓三鶯線主體工程能在110年完工
: o) _; |8 }6 v- W5 ~通車。 (新聞來源：工商時報─記者于國欽／台北報導)* W3 C6 ^) _; D3 s
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發表於 2012-8-7 09:26:28
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發表於 2012-8-7 12:33:43
三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過，將立即展開先期工程包
發表於 2012-8-7 23:05:10