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- 2017-12-9
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【時報-台北電】大陸釋出汽車補貼政策,橡膠業者對下半年景氣看法3 s5 G W- U4 F! }/ g) N {
保守但不悲觀。市場認為,台橡(2103)及中橡(2104)因原物料價
% f, X. D- i( V- u$ O: ]3 q' [格仍不穩定,第3季營運績效視下游拉貨狀況而定,而下游輪胎業正新
% S4 w1 E$ v! D" U(2105)與建大(2106)則因原物料看跌,後市可期。
; }7 o% `5 O/ { @0 C 短期丁二烯(BD)的價格低檔整理有助台橡毛利率,法人估計,' z3 o. Z f& b' S
台橡第2季業績表現約與前一季持平。 {% _' H3 {+ z5 d/ |* Y2 H4 b
台橡指出,在充滿不確定因素中,市場需求轉趨疲弱,客戶的動
: O3 o' p/ v% {7 X8 U8 n1 U作或許會延遲,公司因此會靈活謹慎因應第3季的景氣變數。
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& Q( b/ J) l2 N' ?( t" L* R/ W! D, \ 台橡認為,近期下游客戶提貨雖抱觀望態度,但庫存去化約已告5 U- o7 |5 T. g& P( l
一段落,BD每公噸報價跌破1,900美元大關後出現反彈,預料在新興國
3 E5 i' J& |0 s' x! p3 I家市場需求支撐下,及大陸汽車補貼政策出爐,客戶補貨力道有望在
* n3 |* [0 O2 K6 y) s' q0 r8 G0 R下半年重現。
4 l# R2 | S# _& t! } u 至於中橡,在北美市場汽車及輪胎銷量預期成長,碳煙需求可望 K' @( `% E/ D
增加,中橡表示,逐步可將先前油價上漲成本轉嫁客戶,改善獲利。
6 t! A# r3 _9 P此外,中橡表示,將維持高產能利用率以取得具競爭力的原料油及擴# Y% ]. a6 }5 P& T, E) Y
展蒸汽銷售,並將持續引進新技術及節能設備以降低生產成本,對下
3 M; j5 A$ n4 |2 M1 g Q$ s& H半年營運審慎樂觀。
: Q% c- n9 Q2 l9 L 近幾年都不是靠塑膠本業,而是以房地產獲益的厚生(2107),
2 \& S( y% H. C7 _# q因第2季板橋建案「橋峰」去化佳,賣了8戶;法人預估,依橋峰售價( c: s2 ?* K+ Q3 T2 ~
,第2季的營收獲利會比首季成長數倍。6 M0 u/ i: B2 g0 n6 K" L
進入第3季傳統旺季,以過去幾年的營運軌跡,正新下半年的營收1 ?' f( }+ Y4 i$ u" s& t) E
獲利本來就比上半年來好;2012年兩岸新廠產能已逐漸投入,中國輪( c" h+ P: }4 k6 a% f; l$ @
胎市場成長趨勢仍向上,正新轉投資大陸的營收今年將呈現成長。2 L9 D5 K& C4 j# _ h
法人指出,合成橡膠近期報價疲弱,有助於輪胎業毛利持續改善
' ]+ ?; R8 L. I& s% @. D;另以合併營收角度而言,第3季為旺季,配合下半年大陸汽車節能及
1 m ^3 F9 ^# G- `" L: m下鄉補助政策施行,正新、建大等輪胎業者下半年營運成長力道可望 ` k/ M9 f- p$ Y- m- J/ L0 c
轉強。(新聞來源:工商時報─記者袁延壽/台北報導): _% v' z& h% j0 Z) t3 x2 b, r
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