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- 2017-12-9
 
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- 臺灣
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【時報-台北電】大陸釋出汽車補貼政策,橡膠業者對下半年景氣看法4 L" @& Z; }1 f' X0 s
保守但不悲觀。市場認為,台橡(2103)及中橡(2104)因原物料價7 k8 R1 W# p. |5 b
格仍不穩定,第3季營運績效視下游拉貨狀況而定,而下游輪胎業正新; J' L$ y6 ~( @) F: w7 ?
(2105)與建大(2106)則因原物料看跌,後市可期。
! ~' T: g1 K5 B, B( Z# v7 X 短期丁二烯(BD)的價格低檔整理有助台橡毛利率,法人估計,
& A$ G4 {. \" z6 Y6 ~台橡第2季業績表現約與前一季持平。
9 ]9 m7 {6 @' S& J( E" [ 台橡指出,在充滿不確定因素中,市場需求轉趨疲弱,客戶的動
2 Z8 |$ O. _6 m作或許會延遲,公司因此會靈活謹慎因應第3季的景氣變數。5 n) y* P# g! J6 f) ^% A- B5 `, o
( j( _) s- m- l% X9 d6 N 台橡認為,近期下游客戶提貨雖抱觀望態度,但庫存去化約已告
( S& E% Q; t M; r7 [( N一段落,BD每公噸報價跌破1,900美元大關後出現反彈,預料在新興國
3 W4 c6 D6 M/ C家市場需求支撐下,及大陸汽車補貼政策出爐,客戶補貨力道有望在
. t7 y/ X0 i1 x, Z下半年重現。* L# {, L3 f9 |/ h& r7 }
至於中橡,在北美市場汽車及輪胎銷量預期成長,碳煙需求可望
" {* n+ g6 e1 C9 f# u9 `6 F- x& Q: T+ G* M增加,中橡表示,逐步可將先前油價上漲成本轉嫁客戶,改善獲利。5 y* ]/ M9 w0 L/ l, c
此外,中橡表示,將維持高產能利用率以取得具競爭力的原料油及擴' J7 L3 Q9 `: }: b- L- c2 r
展蒸汽銷售,並將持續引進新技術及節能設備以降低生產成本,對下7 T$ M+ w( I" E$ K
半年營運審慎樂觀。/ \) L$ Y* R) C! _2 q, Y8 L' X' f6 l
近幾年都不是靠塑膠本業,而是以房地產獲益的厚生(2107),! C' x) r. g7 j) j) k( X6 W5 c
因第2季板橋建案「橋峰」去化佳,賣了8戶;法人預估,依橋峰售價* V+ B* P, T& W3 X; ^
,第2季的營收獲利會比首季成長數倍。
5 ?2 Q. A: x @/ R0 v2 Z 進入第3季傳統旺季,以過去幾年的營運軌跡,正新下半年的營收
Z! @0 V/ {0 P" H9 k4 P! z }獲利本來就比上半年來好;2012年兩岸新廠產能已逐漸投入,中國輪0 U6 _- F! {: w1 ~$ d
胎市場成長趨勢仍向上,正新轉投資大陸的營收今年將呈現成長。
$ r0 S: q# } D" I$ G! l2 R 法人指出,合成橡膠近期報價疲弱,有助於輪胎業毛利持續改善
7 C9 E- ?# u) p# j' R$ G# P;另以合併營收角度而言,第3季為旺季,配合下半年大陸汽車節能及3 K; j4 } C, Y0 [8 A
下鄉補助政策施行,正新、建大等輪胎業者下半年營運成長力道可望% z# T: ]+ c4 ]2 K* f, S
轉強。(新聞來源:工商時報─記者袁延壽/台北報導)3 v% w1 U. l8 u( ~' N
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