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[問題反應] 對於腳踏車在社區四周隨處停放亂象，難道真的無法可管嗎?

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大學生

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電梯直達

樓主

發表於 2012-6-27 12:05:22 |只看該作者 |新文章置後

各位社區朋友們好：

本社區最近一直被商店街前人行道上單車亂放，影響用路人及景觀一事困擾甚久，經物管向市府交通局和警局派出所反應，卻是因單車無車牌，無法像機車一樣因亂停而拖吊；若用「無主廢棄物」處理方式亦行不通(因無法判別單車要停放多少才可算廢棄物)。實在說來，北大特區一直有未設置單車專用車架的問題，以致迫使單車族只能四處亂停放；結果，對社區有意參與評鑑卻成為一大缺失。
不知是否有朋友對此有何參考對策可行？敬請不吝指教，謝謝！

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k800425

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沙發

發表於 2012-6-27 12:35:53 |只看該作者

找清潔隊拖吊

Q:什麼是『經典作品』? A:馬克吐溫：「經典作品就是每個人都希望自己讀過，卻沒有人願意去讀的東西（A classic is something that everyone wants to have read and nobody wants to read） ...

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麥克

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博士班

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3樓

發表於 2012-6-27 12:41:59 |只看該作者

這很難ㄚ........ 如果是倒地多天且故障的學生畢業後的廢棄自行車, 是有找里長幫忙定期請公所清走的前例.

如果是臨時亂停的就很難~~

Strike Freedom from 大學風呂 & Kyoto

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oujack86

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4樓

發表於 2012-6-27 16:29:42 |只看該作者

本帖最後由 oujack86 於 2012-6-27 16:33 編輯

依各縣市所訂定處理妨害交通車輛自治條例，如縣屏東其第 2 條本自治條例所稱之車輛如下：一、二輪以上之各型機動車輛。二、聯結車、全聯結車、半聯結車、拖車、全拖車、半拖車、曳引車及拖架。三、以人力、獸力行駛之車輛。四、其他行駛於道路之動力機械。

新北市僅訂定（一）汽車（二）機車，所以說承辦人員對其相關業務之條例之訂定是要有遠見，不然師出無名，不但累死基層，民眾亦為對政府行政效率大打折扣，然怪遠見各縣市長滿意度評比，台北市、新北市、台中市等行政資源比其他縣市多，但滿意度總是吊車尾。

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dingding

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5樓

發表於 2012-6-27 21:36:45 |只看該作者

oujack86 發表於 2012-6-27 16:29
依各縣市所訂定處理妨害交通車輛自治條例，如縣屏東其第 2 條本自治條例所稱之車輛如下：一、二輪以上之各 ...

法規名稱：新北市政府處理機器腳踏車停放及停車位設置要點 (民國 100 年 10 月 12 日公發布)
  1 一、本要點依道路交通管理處罰條例第九十條之三第一項及停車場法第十
二條第一項規定訂定之。
  2 二、本要點之主管機關為新北市政府（以下簡稱本府），執行機關為本府
交通局（以下簡稱本局）。
  3 三、機器腳踏車（以下簡稱機車）之停放及停車位之設置，應依下列規定
：
（一）機車停車位之設置，以劃設於路邊為原則，如因交通流量及安全等
   因素，得劃設於道路範圍內人行道；人行道寬度未達二點五公尺者
   ，得停放於騎樓，並應保持人行順暢。
（二）設有騎樓之路段，得於騎樓內停放，以一列為限，並保持一點八公
   尺以上人行空間，後輪後緣應與建築線標齊。
（三）人行道寬度二點五公尺以上未達五公尺者，得沿人行道外緣停放，
   以一列為限，車輛前緣應與人行道緣石標齊。
（四）人行道或含供行人通行之建築線退縮地，其寬度達五公尺以上者，
   得雙排相背停放二列。
（五）巷道寬度未達五公尺者，得禁止雙側停車。
（六）巷道寬度五公尺以上未達七公尺者，單行道單邊得開放停車；雙行
   道雙邊禁止停車為原則，得視交通狀況許可規劃單邊停車。
（七）巷道寬度七公尺以上未達八公尺者，單行道雙邊得開放停車；雙行
   道單邊禁止停車為原則，得視交通狀況許可規劃雙邊停車。
（八）巷道寬度八公尺以上者，得雙邊開放停車。
  4 四、機車停放時，應以停放基準線為準，不得超越，相鄰車輛應注意整齊
有序。
  5 五、機車停放於騎樓或道路範圍內人行道，應保持整潔，且不得裝載污穢
凌亂物品、妨礙觀瞻與衛生。
  6 六、機車進入騎樓或道路範圍內人行道後，不得乘騎行駛。
  7 七、本局得視行人通行需求及交通整理工作需要，在騎樓及道路範圍內人
行道或巷道劃設停放基準線或設置禁止停車標誌、標線。
  8    八、前點機車停放線設置圖如附表。

江海納百川~所以成其大

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倩怡

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6樓

發表於 2012-6-28 09:06:09 |只看該作者

單車無車牌不能處理?
前周六我去台北的迪化街就看到警伯把單車翻起來抄碼~還說單車違停比照機車

雖然多了一些預算,有車開還是好的~免得又要花錢去復健我的骨頭

希望車子好開毛病少,而且學校也被教授追殺,不要搞到多加?年

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oujack86

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7樓

發表於 2012-6-29 14:51:51 |只看該作者

本帖最後由 oujack86 於 2012-6-29 14:55 編輯

因警政署之前有推動自行車鉻碼以防自行車被竊警方破獲後無法通知車主領回，處理員警回所後可查詢所有人再行開罰單。另（臺北市政府警察局管理違規停放車輛拖吊及保管作業規定99年9月修（增）訂二、（四）7、五、（六）一、臺北市政府警察局（以下簡稱本局）為排除妨礙道路交通之違規停放

車輛，【自行車歸屬車輛中的慢車】，因此99年9月以後台北市對自行車違規停放師出有名，新北市僅訂定（一）汽車（二）機車對處理腳踏車妨害交通車輛自治條例尚未訂定法規，所以說遠見雜誌新北市市長滿意度為何會排名後面，個人認為因未將市民小事當大事看。

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dingding

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發表於 2012-6-29 20:14:06 |只看該作者

oujack86 發表於 2012-6-29 14:51
因警政署之前有推動自行車鉻碼以防自行車被竊警方破獲後無法通知車主領回，處理員警回所後可查詢所有人再行 ...

腳踏車比照『新北市政府處理機器腳踏車停放及停車位設置要點』規定停放應該不會被拖吊

江海納百川~所以成其大

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DanielYang

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發表於 2012-6-30 08:44:44 |只看該作者

dingding 發表於 2012-6-27 21:36
法規名稱：新北市政府處理機器腳踏車停放及停車位設置要點 (民國 100 年 10 月 12 日公發布)
1 一 ...

感謝您將相關規定列出。
問題是現行單車停放之區域並非「公有」之人行道，乃是屬於該社區之公設部分，不屬地方政府直轄範圍；因此先前有人提到松街有機車駛過，警方也無法可管(非公用人行道)。這就是法規的死角嗎？
倘若無其他方式可行，是否乾脆「就地導正」，請社區物管人員在評選日前後每天派人負責排好亂停的單車好了 .......

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dingding

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發表於 2012-6-30 08:51:29 |只看該作者

DanielYang 發表於 2012-6-30 08:44
感謝您將相關規定列出。
問題是現行單車停放之區域並非「公有」之人行道，乃是屬於該社區之公設部分，不 ...

人行道或含供行人通行之建築線退縮地(所謂法定開放空間)也只能這樣囉！

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