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【時報記者莊丙農台北報導】近年來積極投入綠能產業的東元(1504)/ a# S+ q% k6 n
，正式發表業界首見全系列電動汽(機)車動力馬達，董事長劉兆凱展. T* P. z2 ]2 r% _. S `* ?9 P
現「車電馬達就在東元」的強烈企圖心，劉兆凱表示，車電繼風電之3 K' _& N+ k- Z2 F% @, _8 P
後，成為東元綠電生力軍。東元車電挾厚實的馬達技術實力，以全球
5 }/ U! j1 o. ^, Q0 K& j. c頂尖的術規格與完整產線，積極挺進全球電動車零組件供應鏈，生產
4 p t9 [5 t- N0 K- p; Y基地設於中壢和觀音兩廠，年產量達數10萬台馬達。, v: e+ s( \ l& a& R" N
! F1 T- g1 e- K2 P* r) |# Y a 東元挾全球前三大工業馬達製造商優勢，掌握日系關鍵技術，以牽
2 _* z- D6 w. y: o; r& [5 Y) h引動力馬達(traction motor)與輪內型直驅馬達(in-wheel motor)全- `7 _2 n2 S- W! D- r. Q* y$ O/ Z1 O
系列產品震撼業界。最新研發的電動機車用直驅輪轂(車輪內)馬達，- e7 Z6 \* o* }& Y ^8 C! M
係與日本車電專家所共同合作的明星級產品；而日前日本電動車知名
/ {' Z' F' X( Q/ t1 H# C, B% a業者SIM-Drive所推出的電動汽車示範車款，亦使用東元生產的輪轂(
6 @: U' E! D e) c2 n+ B& h) p車輪內)馬達。東元也於台北國際車用電子展所展示出直驅輪轂(車輪
( A2 d3 A5 ?: _6 E/ M內)馬達應用於重型電動機車的實例，估計最快6月起開始投產，首批
8 o5 e. j! Z) F約產100台，主要供應日本五十鈴及三菱等車廠。2 A$ g3 H2 U. I3 p: |0 X- Z
東元挺進車電產業，已於日前獲全球汽車零附件供應商品質管理最+ I5 `" C8 ]: P$ N2 S/ C. [
高規格ISO/TS16949認證，創國內電動車(EV)動力馬達業界首例。ISO
6 g% {5 P& t5 \' A) W/TS16949是全球汽車工業最高階的供應商品質管理系統，不僅廣受世: e3 b- N' X- P$ D3 d3 i% U2 m
界知名汽車大廠如寶馬、大眾、福特、克萊斯勒以及通用汽車等認可: f* h. t6 m2 z* f u0 k
，JAMAJAMA(日本汽車製造商協會)也一起參與，足見北美、歐洲、和
, I/ [# m. z# y% }日本等主要汽車製造廠均肯定TS16949嚴格的品管標準，東元榮獲此一
- S$ L' K* L. F, W. b) F. Q認證，等同於取得躋身國際一流車電產業的入場券。
* g/ s. {% J% f* `- k5 ~ |
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發表於 2012-4-12 09:08:53
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