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兩段式開車門 保障騎士安全
* J0 c1 y+ _; N2 K/ ]【聯合報╱鄭國成／兼任講師（台中市）】5 ^* `* T4 d4 p6 R U0 g+ m+ h$ Y
2012.04.11 02:57 am
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當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇，勢必產生悲劇。7 w1 D, V7 F8 b* x
汽車駕駛即使賠償數百萬金額，仍然無法挽回受害者身心健康。
: a& S2 h7 L9 J7 v# E: W1 y我親見學姊因此脊椎骨受傷，終其一生，上課、上班必須自備軟式坐墊。
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7 j) P7 ]7 X: T" I% D' `% l我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門，飽受驚嚇。
/ t0 o5 Q1 l" R. U8 e y與之理論，車主卻一副「是你自己不會看路」的態度，讓我憤怒難消，當下真想請對方「看我鞋子穿幾號？」
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. Z, I- r: @* r類此事故，在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎？難道只能任由「誰遇到，算誰衰」嗎？
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呼籲汽車業者：請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」，
X* V Y. [+ D ~, i+ Q即於第一次開門時無法全開，僅能開出幾公分縫隙（此時車身若能伴有ＬＥＤ燈閃光示警為佳）。1 q& o- }' m; E8 v
目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜，確定安全無慮後（至少三秒），車門才能「全開」。
( T$ v$ e' Z/ Z$ h如此更能讓後方來車及時預知車主動態，早作籌謀。* v/ V5 {8 Z6 p- g: Q; Z, S% }
$ D/ ^. w% i4 a; T1 H( ~4 |企盼交通部能強制實施「未來新車出廠，皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故，福祐蒼生。
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蘇子謙／自由業（高雄市） ; r" r' B7 Z/ y
# f$ }4 D* m) b) J. x因汽車開車門造成的行車糾紛，交通部應邀請專家學者找出解決之道，以免憾事一再重演。 & j) E3 J/ B0 \* A( u. X, S4 ]" d9 a
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大台北有一家公車，為確保乘客上下車安全，避免機車闖入公車靠站時的乘客動線，於前後門都加裝一個圓形的警示牌，以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計，應該擴展到所有汽車。' ~) z& [5 k$ c L8 \, d s2 K
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可考慮在汽車後方加裝ＬＥＤ警示燈及警示標語，汽車開啟車門時，警示燈和警示語便會立即開啟，以提醒後方機車騎士注意。 3 G7 x7 J" [' ^
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目前許多汽車倒車時，會有倒車的警示聲；而當車主要打開車門時，也應該有警示聲音提醒後方來車。
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" l8 f2 m: B; p: f! l期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與ＳＯＰ安全作業流程，以提醒車主注意後方來車，也提醒機車騎士小心。
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L5 A! m8 l" {全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi
2 @8 r4 T& q' n- Q5 i' R. K9 H Power By udn.com |
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發表於 2012-4-10 20:38:47
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發表於 2012-4-11 22:35:36