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# A. e! ]' T# g% i/ @; I% I% C) _3 Y
兩段式開車門 保障騎士安全! k$ \5 {, M- @2 p2 Y, L% F
【聯合報╱鄭國成/兼任講師(台中市)】
/ i9 N0 T" T% I2012.04.11 02:57 am
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當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇,勢必產生悲劇。! ?2 y" R" s& }7 N
汽車駕駛即使賠償數百萬金額,仍然無法挽回受害者身心健康。
. N7 |( R" f* n: U! t+ y0 t我親見學姊因此脊椎骨受傷,終其一生,上課、上班必須自備軟式坐墊。7 }! K8 I3 X# t# c
0 r$ \* r' ]$ y5 M! l7 D g' {我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門,飽受驚嚇。
1 t4 ^* D, E. n! ^/ a, ?7 c0 [與之理論,車主卻一副「是你自己不會看路」的態度,讓我憤怒難消,當下真想請對方「看我鞋子穿幾號?」 - r3 L& G% f2 l) R
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類此事故,在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎?難道只能任由「誰遇到,算誰衰」嗎? 8 O( A& Y4 c# b* s
3 q; {# Y1 y( w) j% s6 M( @0 T1 h呼籲汽車業者:請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」,( B& U! ~/ @& ?- k+ M
即於第一次開門時無法全開,僅能開出幾公分縫隙(此時車身若能伴有LED燈閃光示警為佳)。
% n/ ~: k% O8 N目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜,確定安全無慮後(至少三秒),車門才能「全開」。
' x! g' \, d1 }5 x4 `如此更能讓後方來車及時預知車主動態,早作籌謀。
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0 c' c/ I4 Y. U8 ^企盼交通部能強制實施「未來新車出廠,皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故,福祐蒼生。 + K' E; ^! j- O8 G4 [+ _
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蘇子謙/自由業(高雄市)
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因汽車開車門造成的行車糾紛,交通部應邀請專家學者找出解決之道,以免憾事一再重演。
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大台北有一家公車,為確保乘客上下車安全,避免機車闖入公車靠站時的乘客動線,於前後門都加裝一個圓形的警示牌,以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計,應該擴展到所有汽車。
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! E' q8 |% k4 ^. Q9 e, }可考慮在汽車後方加裝LED警示燈及警示標語,汽車開啟車門時,警示燈和警示語便會立即開啟,以提醒後方機車騎士注意。
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6 J% L+ I6 t3 U; t0 |目前許多汽車倒車時,會有倒車的警示聲;而當車主要打開車門時,也應該有警示聲音提醒後方來車。
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! N" `) l& d3 f! a/ ~" P' Z( E' y期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與SOP安全作業流程,以提醒車主注意後方來車,也提醒機車騎士小心。 + S9 o( O- U; ^7 `! l
% y& i- ~" u0 V! l: ~1 d# _! S! ~! ^3 {1 }) Y5 Z
! T# V5 G6 o) `0 A$ e$ S全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi- S8 q4 D# t( l8 H0 \
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