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[交通] 北大特區→台鐵專線公車構想

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發表於 2010-9-29 01:15:00 |只看該作者 |新文章置後
本文章最後由 寧靜海 於 2010-9-29 01:21 編輯

「北大特區→台鐵」專線公車發想




A線:三峽二站→三樹路→大學路→學勤路→佳園路→柑園大橋→台鐵山佳站
距離:5.4公里
車程:約15-20分鐘

B線:三峽二站→佳園路→學勤路→大學路→學成路→國慶路→復興路→三鶯大橋→文化路→台鐵鶯歌站
距離:7.2公里
車程:約20-25分鐘

目的:銜接台鐵路網,方便居民搭乘台鐵南下北上,特別是需要進入台北市工作的通勤族,搭公車轉台鐵的時間,會比搭公車轉捷運的時間快上不少。

以台鐵山佳站為例,公車15分鐘+台鐵25分鐘=40分鐘抵達台北車站;另以捷運永寧站為例,公車25分鐘+捷運25分鐘=50分鐘抵達台北車站。

  不知道大家比較支持哪一條路線?又大家有何意見,不妨儘量提出討論。

  以上純屬個人想法,僅提供參考。

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本文章最後由 小眼淚 於 2010-9-29 01:25 編輯

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發表於 2010-9-29 04:06:00 |只看該作者
我也是A線+1,問題是山佳車站到北大區的聯絡公車不多,晚上有時要等很久才來一班車。

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本文章最後由 歸真 於 2010-10-1 03:52 編輯

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發表於 2010-9-29 07:25:22 |只看該作者
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撇開台鐵誤點例外, 到台北火車站或再轉乘捷運很方便.

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發表於 2010-9-29 08:11:05 |只看該作者
A+1~~
構想很好唷~~
提供除了捷運轉搭公車通勤方式的另一個選擇~~
如果在台北市工作的住戶們,撇開台鐵誤點~
坐火車到台北火車站的時間,30分鐘以內就可以到達了
「心六藝社區m群」
group548500@msnzone.cn

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發表於 2010-9-29 08:15:26 |只看該作者
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如果從佳園路到山佳站間,
不要再設站,
就有點北大特區與山佳站間的直達車味道,
時間上會更吸引原來坐到永寧站的人了.
國慶日,放假一天!yes~~

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發表於 2010-9-29 08:27:33 |只看該作者
小筑媽 發表於 2010-9-29 08:15
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如果從佳園路到山佳站間,
不要再設站,

昨天做一個夢客運公司倒了

因為路線的增加

先開一條北大通板橋來削減916的載客量

在開一條台鐵專車又來削減803的載客量

後面也不知道會有啥要求

北大到桃園

北大到新店

北大到西門町

北大到sogo

北大到林口

北大到淡水

最好以北大為中心點來發車
[/b]我是康康  不是板主阿康大大  也不是唱歌的康康[/b]

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發表於 2010-9-29 08:44:36 |只看該作者
我也來發想好了,大義路三鶯二橋蓋過河後,台鐵在那邊設簡易車站,先前有人建議為茶山站,北大聯外道路蓋好後頂埔站跟茶山站間用專屬路權BRT連結,票價連結兩種運輸系統,做的好也許也可成為特色,嘉義那個BRT沒高架起來感覺很遜.
請民代要台鐵規劃一下好了,順利的話搞不好可以跟三鶯二橋差不多時間完成,這樣應該比捷運快吧.

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發表於 2010-9-29 08:57:12 |只看該作者
本文章最後由 寧靜海 於 2010-9-29 08:58 編輯

回覆 康康 的文章


  不用這樣酸,這只是討論而已,又要扯什麼北大特區自我中心的論調嗎?

  北大特區的大眾運輸,目前僅有916、922、921等接駁前往捷運站,但交通運輸資源應該是共享,而且相互連結的,所以才提出「北大特區→台鐵」專線公車的構思,將既有的台鐵資源,跟北大特區作一接連,至少這是捷運三鶯線未興建前,一個改善北大特區公眾交通運輸的策略。

  如果有需求,如果可以讓原本騎機車到山佳或鶯歌車站搭火車的人,轉搭公車,那台北客運會虧錢嗎?

  與其幫台北客運擔心,不如先好好想想,我們三峽或北大特區該如何發展吧... 沒有更主動的策略,或是更積極的督促,大者恆大,三峽或北大特區被邊緣化的壓力始終是存在的。
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