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本文章最後由 ~兔子~ 於 2010-9-20 00:18 編輯 9 K6 G u* ?/ V3 W, {3 f. u! S
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本帖最後由 Tony 於 2010-9-12 11:57 編輯 & U% z7 T n& c1 O4 H7 i
0 E" B M+ j$ y* F因為小弟工作是輪班的關係，所以放假有一定程度的自由
9 j8 l. v' q; \: I- _2 h3 \# t而且我也滿喜歡在非假日放假，到哪都輕鬆自在+ z4 g8 {: ~; k8 }- ]( N
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這個月，剛好有連休四天假，9/9~9/12日，0 E: L4 C4 V% w8 a; L0 X
要是以前我一定會獨自開著車往墾丁，住在潛水中心
2 a& r7 R, H( z4 ^悠哉的的每天潛水度過這幾天，而這次因為新公路單車剛入手0 _) g% D" \# x7 V0 M1 \3 l' _
於是就計畫著騎單車到花蓮/台東，在那裏有我太多的過往記憶
* @: u5 `5 K& [! {; g那筆直的公路，漫無邊際的田園，常常出現在夢中
6 c2 [/ ~2 W3 n
- a) M2 w/ w4 ^ r$ m+ W! h/ a本來計畫是一路騎到台東市，然後搭火車回來
; _8 F) r8 i" Q1 N1 ]& d. q但是朋友告誡我不要騎蘇花公路，其實想想也對，
! b# |! I# E' N1 C' } H3 G; R. z以前開車經過常常被砂石車嚇個半死，何況是騎單車，
% o5 j1 B3 r: g" D5 h所以計畫改變成:: g: }, h1 [9 E% g
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" V$ G9 S0 ^1 c) R3 x5 U5 p7 o9/9日第一天，北大出發經由北宜公路騎到宜蘭市
/ W! ?/ {, b4 R: n然後搭下午15:36分2725班次開往花蓮的(兩鐵環保列車); i- `5 I" N# I/ ]7 e% {7 {
可自行攜帶任何單車上火車，而後住宿花蓮
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# t3 m3 R* R" N* l9/10日第二天，花蓮市出發經由台九線騎到台東市，然後住宿
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6 ?& C! |7 g8 b, c( n O4 z9/11日第三天台東市出發，可經由南迴公路到高雄( V. [+ @: ?) k D* V5 V
或是回頭走台11線(海岸公路)回花蓮市，而後搭火車回家
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. A. a1 ~/ B- u; j1 j於是開始查公路里程，- P4 Z# G% }* h2 z# G0 P, H) t
北大到宜蘭市，大約90公里路程. a# j$ M/ c& g0 `
(安坑公路20公里緩坡，北宜公路60公里山路)
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) t( Y) c4 D" G3 D花蓮市到台東市經由山線台九線，或海線台11線都約160左右公里
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但是...
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天有不測風雲，計畫趕不上變化，實際的狀況是------* H' {; H- a# T2 r. P
9 ]1 ~- o3 H& F9 m! R9/9日當天早上五點出發，走安坑公路到新店時，天氣異常的陰涼& ]* L! t* P7 C6 Y/ v5 h3 U
而且風速不小，高空的雲幾乎是用飛的，騎到新店安康路2段時，2 L5 y1 k+ D" \5 E9 `; K, C3 w# ?
車都快騎不穩，因為此地是安坑通谷(兩山脈間谷地)，屬於啞口地形- Z8 x7 x1 m0 [2 X4 j, D7 `3 U
還好公路車有一定的流線型，風阻係數較小，但是當側風吹過來時，還是搖搖晃晃。
u; K3 Z0 k4 N% M3 c# A+ [; ]) j不過安坑通谷的地形是緩坡上上下下，也會耗掉一些體力2 }0 j1 z( @* X8 A4 D2 p
8 Z2 A+ P+ {7 B+ ^6 \$ b! c新店到坪林27公里較陡的上坡山路，中間到小格頭這段路較陡，約有17公里，
2 _: M1 s7 s$ G6 W小格頭過去有4公里上坡，而後就一路下滑到坪林，& z) Q1 j, G4 S
坪林到界碑頂點是20公里的緩上坡，界碑到頭城是一路下降蜿蜒山路
n( Q- w& _3 S
' S; s- B A' y8 E, U! |9 x到了新店市，找了家早餐店吃早餐，順便聽氣象
* S. l/ R ^: n4 v5 v結果才發現，早先預報的低氣壓已經形成颱風，) a6 C0 K' }3 _& {* T% {
心裡開始猶豫著，已經出發了，實在不想放棄機會，於是走一段算一段) g4 E h; s$ K' e. J" z' }
走在北宜公路上，一開始車還不少，但是因為是上班日，下山的車多
$ v+ _' _# [# }* M5 y上山的都是卡車，一路爬坡到石碇小格頭，車子越來越少. p4 H( N: s$ W( q5 n9 W
到是重機相當的多，而單車只遇到零星的幾台" Y; i0 `6 X6 L. Z) r3 B, a
到了坪林7-11前遇到他們，有兩位是作比賽訓練的公路車騎士
' b: |5 i% B: u6 E1 H他們前幾天剛去武嶺的比賽回來，車子自然不便宜2 S+ u; \$ F1 h3 l
另一位是阿伯騎著高價的碳纖公路車(聽說七八萬), f" h% o4 u% [2 [. \, [
我這台平價的小綿羊公路車~~~別提了!+ N- P' P, h; s- {2 K
% x" b3 G/ E2 @( w' j1 a休息過後，只剩我繼續往前，公路車騎士要回程了，而阿伯還要等隊友$ y; f6 ~ c7 m. q1 I3 w1 P8 U
在坪林的時候，天氣相當陰涼，偶有毛毛雨而已
- S$ K8 h% |% _1 m2 ~6 L! h0 [. Z過了坪林，氣候開始轉變，氣溫降低，而且在苗圃開始就一路濃霧
& u! O. M" s! O1 j7 u$ @, h% M. V在頂點界碑處雨大霧大而且冷，還好我帶著兩截式雨衣有起作用
- [6 o% ]. ?( Z' P% P- J- u4 J不過努力騎到這裡，我體力也耗透殆盡，還好只剩下坡了。1 A4 W( |2 l' y5 F" R6 G
可是彎把和窄輪的公路車，騎在下雨的險降坡: U4 L6 W$ `2 ~" Y
加上後面不時出現的卡車，真的有點吃力) y1 t# T0 {$ c) X7 V; P
每個過彎點都要小心翼翼的通過，不過以前開車不能在此下坡路段停留賞景
" x4 n2 G/ U& P! ?$ D( g現在卻是沿路欣賞風光的時候，轉彎處的宜蘭平原風光一覽無遺
y' C e& d% T- f+ n( I1 i, T還好此路段已無霧，只剩毛毛雨，看著遠處低矮的雲層，心裡還是猶豫著* `" _, f& J; O1 Y; ^1 m# r
( M9 N- e: K# N- d3 I: g# Z" g: F2 p
平安的通過九彎十八拐，下到頭城時，開始下著大雨，9 e* L1 m8 | Y! R: f
由於不管是去花蓮或者回台北的火車都是下午或傍晚的車5 d( C6 Z- h- C! m3 f0 ~4 Z% {
此時還有4/5個鐘頭的空檔，經過又是礁溪....那能做啥事-----當然是泡溫泉囉
1 o! r2 @" @. o0 i% ~ k找了一家是一樓有溫泉池的"一口井溫泉館"，而且櫃台小姐服務態度相當好
, x7 H' h; w! X- }因為沒有其他遊客，櫃台小姐主動要我將車放入大廳，讓我安心泡溫泉囉
. f C+ d8 H$ l7 i3 u, ?/ X, }& t# T i' _! x
泡完溫泉接著到宜蘭市，天氣時陰時雨，聽166氣象台，颱風已經通過台東市6 p7 P1 q) B9 M. y6 i
但是過來兩天花東都有60~80%的下雨機率. Z# ^( a1 t+ v" H
手上拿著當天買好的去花蓮的車票，還有台東回台北的車票
5 B* B6 f$ l1 ?# j; E心裡的躊躇難以言語，賭或是不賭就在一念之間。7 M' w* T9 T s5 b. g* ^* r K: p
0 ?( ^. A2 z' ?) z
於是決定~~~~還是回程吧!
8 u; l# ~3 t/ i0 {退還所有的票，買了兩張(一人一車)傍晚五點回台北的環保列車票 K2 W" I7 `* C, I5 C2 o
在晚上七點時回到了樹林車站，就這樣結束了一天騎了90公里的北宜之旅' K4 m; i1 r3 l0 V; J; K# ]
3 {; L* X3 h, c; m$ V2 A: U# ]
畢竟，一路往台東若是下雨，那可真是折騰之旅，可不是我想要的漫遊花東之旅
2 `: X" v% A7 R7 e, Z# _" v反正以後還是有機會，下次就直接搭火車到花蓮，然後再騎車到台東
; ? ^# d+ @$ ~5 k6 Y
6 v! p( _" p6 j) z4 V- Y這，~~~~也不錯!!!
4 S. c4 y+ M6 K
9 b' h+ x0 |5 }5 h1 B" I網路上的名言，無圖無真相，
. H2 v L% }! |( W1 G% S3 @/ W) x- }貼圖啦! |
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發表於 2010-9-12 09:13:53
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發表於 2010-9-12 10:00:02
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