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時報-台北電】國道明年初全面電子收費，實施幾十年的過站固定費
7 ^2 U' p$ ^2 a% Z4 @' Q率也改成依里程「走多少、付多少」的計程收費。根據政府模擬推算
8 m3 S- V* v1 w* C8 n% z( a，在維持通行費總收入不變的原則下，費率可能每公里○．九元左右& d% P1 y( g, E! `
，但目前仍未定案，最快四月對外公布。
( P, O+ a# G: Z2 b5 H7 }! \ 目前國道至少六成車流是不經收費站的短途旅次，每天至少高達
6 x% i1 S& k) k) Z一六八萬旅次，屆時全得掏腰包付錢才能上路，影響甚鉅。例如，國
7 w" Y- g5 Y3 `& m" G" f2 T. B3 O一汐止交流道到圓山交流道十三公里無收費站，未來若費率○．九元. Q& E- ?6 K4 p7 I: d( b$ p
，每天通勤來回要多支出約廿三元。6 a7 k1 R. q6 N4 ~+ r* ~- s6 C6 b
, Q* w8 J& A3 X0 a6 f& C
不過，在通行費總收入不變原則下（每年約兩百億出頭），由於* g7 Y! Q8 \ q) W- w
多了上述短途收入，加上目前不收費的橫向國道也會納入收費，既有
! y" T/ q: a4 P2 r9 c0 u4 {6 H付費用路人支出可望較省。
& e% A5 [0 r) D3 J" a 現行國一、國三和國五等收費國道，平均收費站間距卅四公里，
; w, ]/ H+ C6 s3 O4 [小型車過站一次四十元，等於每公里費率約一．一七元，走趟國一、8 h4 Q4 z) z# e% v1 U8 ?; b8 ~
十個收費站要四百元。未來國一全程三七三公里路程若以費率○．九, n( g. b' r1 J' d P
元計算，只約三三六元。 (新聞來源：中國時報─許俊偉／台北報導
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