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| 本帖最後由 麥克 於 2012-2-14 17:19 編輯 
 回復 nelsonshi 的帖子
 
 我記得看過以前的新聞, 中間會有一個切換期......etag感應器會先施做在目前的收費站, 與目前的ETC系統OBU並用, 等etag使用率超過一個高比例之後( 8成以上? ), 才會改成在交流道口做感應, 並開始拆除收費站.
 
 
 <引文>2011年11月新聞
 遠通電收表示,從今天(28號)開始到十二月二號,將持續在國道各收費站進行eTag電子收費設備工程,施工收費站包括有楊梅、後龍、大甲、后里、名間、員林、斗南、新營、新市等九個收費站,工程期間,小型車ETC用路人請改行備援車道,大型車ETC用路人請備妥現金或回數票,並改走人工車道。如果因施工進度、氣候因素無法如期施工,工程將延後進行。
 
 
 <引文>2011年8月新聞
 
 交通部次長陳建宇表示,交通部預計二○一三年全面實施國道計程收費,ETC是推動「計程收費」的必要技術基礎,遠通於今年四月十五日因利用率不足,已違約,他會嚴格要求高公局查核遠通之後提出的修正方案。
 
 
 遠通打算用e-Tag取代OBU車上機,高公局長曾大仁說,e-Tag申裝完全免費,已有OBU的民眾可將原裝機費移轉為e-Tag儲值金,可免除民眾不願花錢裝機疑慮。他說,遠通必須在今年底建置高速公路所有收費站電子系統,明年二月完成驗證上線,未來用路人只要先安裝e-Tag,再申請帳戶就直接成用戶,除遠通直營店,超商也可加裝。
 
 
 
 
 PS: 從新聞上看, 在原有收費站上加裝 etag感應器只要 3~4天, 看來已經都弄好了, 接下來應該是要拼車輛的etag安裝率.......真的達到八~九成時, 2013才會啟動計程收費....
 
 
 
 
 
 
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