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: f; g. Y) j! ~$ W" ]. X/ u3 k( H9 @
/ _+ n" g% [- P* n【時報-台北電】台橡 (2103) 副總經理陳輝中昨（28）日出席「上市3 ?0 P: {5 ?$ e s& R4 Y. t) r) [2 J" ^
公司負責人座談會」表示，台橡70％以上營收來自輪胎業，目前利基
5 I3 {0 ~" g& @+ q3 b% k7 h3 r型產品營收比僅30％。為提高毛利率並降低原物料丁二烯(BD)上下波
* g8 R t# G3 n! N0 r動劇烈的風險，未來5年，將以輪胎、非輪胎營收比各50％的平衡狀態" D s" [, `/ ?5 a# W0 h6 \* s
為營運目標。' E( U+ G; w5 `. c/ @
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陳輝中指出，中國大陸今年汽車銷售量1,900萬輛，明年持續成長- v! x, v0 S8 s# G) b
至2,000萬輛的需求評估，需求還在，且台橡明、後年都有新產能投入
( Z6 r# T" u& ^* z M2 E8 O，包括與德國朗盛集團(Lanxess)在中國大陸江蘇南通合資廠將在明年
|' b! U0 `& D( r: f下半年完工，生產丁二烯橡膠(NBR)，與印度國有石油及日本丸紅合資
) ]& }& [% j7 K0 `1 D& w1 V! o的印度廠，也於2013年跟進投產。除中國汽車市場外，印度是下一個# B. s0 ?. l4 j' m% J
開拓焦點。台橡印度合資廠投產後，將是印度首座合成膠廠，目前印
8 |& t7 f: m# L; Y* F度輪胎原料以天然膠為主，但天然膠有不耐熱、不耐磨的缺點，在印- Z$ v( X" G4 o) v# _6 ?. T% i
度基礎建設持續升級，汽車行駛速度加快下，對合成膠需求將明顯成
4 e3 H j: R1 g' d; z8 r% ?長。
B$ r5 R9 M# z. s3 O 陳輝中說，輪胎用合成膠主要原料屬石油腦提煉的丁二烯(BD)，2 X5 _+ t4 [ V! S8 F+ h9 Z/ S+ }
價格容易受到油價波動，加上毛利率有限，一旦油價波動劇烈，容易
; o' j/ Z% g5 T) j2 ^2 Z! U) n) t侵蝕到毛利率。為此，台橡將持續提升利基型產品比重，開拓運動器/ ]3 U& z. I. n3 M$ n/ F5 T5 Y* A! Y
材、黏著劑等應用商機，建置穩健收益結構。(新聞來源：工商時報─
6 d; h4 h; j7 o/ n記者彭暄貽／台北報導)/ K# @) J7 A2 y1 Z. w; N+ c$ q+ b. Z& G
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發表於 2011-12-29 09:15:38
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