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Summit or SPR

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frank

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樓主
發表於 2011-12-1 10:54:24 |只看該作者 |新文章置後
不知道就這兩家 的產品，實際使用上，哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?
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DF頂豐車業

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沙發
發表於 2011-12-13 19:53:00 |只看該作者
frank 發表於 2011-12-1 10:54
$ S) H- v' J* d  M不知道就這兩家 的產品，實際使用上，哪一家的產品效果及品質較好?  不知道有無大大有實際使用經驗?  ...

# w$ r! a' g2 `4 ~/ h7 F現在才補文歹勢......
3 N8 Z* H5 L( s+ f5 x在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭
5 Q  K) k, V- E! O7 L  j對了.....
* r6 ]( d7 K/ e+ W) {- g這幾天開起來感覺如何?避震器有去給柴可夫喵一下嗎?
! I2 ^3 @8 C! P7 ^8 ?7 a9 R# y
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frank

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發表於 2011-12-14 15:03:33 |只看該作者
DF頂豐車業 發表於 2011-12-13 19:53 9 P1 {( h: |7 `& m# O
現在才補文歹勢......& V% {/ ^; z4 Q0 e! \6 b+ M* M
在北大的論壇好像不像其他汽車那樣對改裝零件似乎不是很瞭" Z* q  ^0 |" L( L" y
對了.....

( P- c# |0 u; I) m5 w6 l這幾天我開起來，感覺前面的阻尼好像變軟一點了，現在高速過彎時，只要灣中有不平的坑洞，就會出現較多餘震，無法像之前那樣穩穩的抓住彈簧的感覺了，尤其是和那天剛裝完拉桿後比較，同一路段跑了幾圈，原本的車頭指向性現在似乎變差很多了，這星期六已經和 "無與輪比" 約好，早上開過去瞧瞧了，我把照片寄給孫興看過了，頭目 最近可能都在忙比賽的事情，那天下午我打給頭目，他人在台南，他要我這星期一開過去給他看，但星期一我下班都晚上11點多了，呵呵~~
# L1 p; Z& p7 t這幾天和 孫興 告知目前的狀況，他要我把開車過去他那處理，畢竟這廠牌的避震器，當年他引進前曾經和ZAG 英國設計師Mr.Brian Charles 和其他方程式車手，一起依照台灣路面經過了長期的校調，所以這避震器國內應該他老兄最熟析了，但是收費，希望看在愛用他們家產品的份上，請給個 佛心來著 的收費吧!
2 k' J. ?6 Q$ ~: h不然依照以往 無與輪比 的天價收費，還真會令人吃不消呢。
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世紀倫

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發表於 2011-12-29 00:41:55 |只看該作者
本帖最後由 世紀倫 於 2011-12-29 00:42 編輯 ) l& ?# i" n) u) k
! u6 E4 z7 c4 K2 |2 B8 q
Summit +1
+ [; j( v- U4 Z$ F
1 m. c0 j6 H2 g3 f  G小弟我本身開civic 8代
: I4 O1 h* j% H+ f: N3 @civic 8的Summit拉桿共9支
6 c) s) B2 o' B0 K) L) |# F& z我除了葉子板拉沒上3 O9 B. g" F1 G: S* l
其他前上.前下.後上.後下.前點兩.後兩點.B柱拉.C柱拉
) M8 y0 J. r8 m  k5 W5 D% ?! z! ?八隻我都上了!!!!
6 t* S7 \) F8 P% p6 e! I2 e: [  ?4 B5 F0 l我會推Summit是因為他真的不錯5 p+ c1 a/ H5 b2 W2 O& [6 R; M1 W
SPR是彈性剛..對我這種熱血的來說有點太軟了 6 w+ I1 V/ A" O/ l7 ^4 P7 K* f  }
我很多熱血的朋友都拉到變形了......(不知道是他們操太兇還是... )
5 U* {  L; A1 s8 C如果你跟我一樣熱血, m5 {7 u5 e! [0 L' U5 v
那我建議Summit
; c9 u9 w$ N  I( h如果你是想要舒適一點那就選SPR吧
) L& y6 i; i9 o( P9 M2 s: c不過要注意的就是....SPR有的設計部是很優..有修改的隱憂!!!! 2 q  u0 F* S/ i* P  J1 y

6 _9 _8 ^5 D8 x$ f給個建議...上拉桿時..不妨順便把前.後防傾桿也上一上
) e! s1 @9 K1 d  J7 ?8 A操控性與穩定性會更上一層唷^^
1 h9 R  O2 @" b/ V, i& N建議裝各家車廠御用的或日本比較知名的大廠會比較好
1 u- I3 A) W3 gHonda   "Mugen","amuse","Spoon","J'S Racing"
0 U' m1 `. W. V& i+ U& s: ?Subaru   "STi"$ [5 s9 y2 P5 j  `
Nissan   "Nismo"
4 x/ I$ w$ T. f2 ?" f# _Toyota "TRD","Tom's"
) n$ d& q- j. [6 v6 @. V8 L* ^Mitsubishi   "Ralliart"
  q& v' ]7 J8 ~$ M1 O2 g: b: Y7 SMazda   "Mazda sport","Mazdaspeed","Autoexe"7 s% R( A- S6 h* J7 b4 y# U  ?
Suzuki   "Suzuki sport"
' V; a# R4 Y4 F! t4 ~  F- d' V. D我想的到的大概就這樣..其他就靠自己上網看看嚕!!!
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frank

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發表於 2012-1-19 13:39:02 |只看該作者
世紀倫 感謝您的分享.....
+ K5 V0 ^' i6 u. r2 M後來也是選擇 Summit  的，請 阿偉 親自施工!! % W# N  X3 Y2 O- i7 G
- h% d- n3 i5 }5 ]6 i3 i# y( \
阿偉，忘記跟你報告一下回 無與輪比 的狀況:
; U7 m9 l! D0 Q, A; o  C星期六早上跑了趟林口的 無與輪比 ，由他們 技術經理 親自檢查，原來只是上面的調整工具斷掉了，隨後又幫我將前後的阻尼重新設定，才發現，前後左右的阻尼都不一樣，難怪開起來總覺得怪怪的，先全部歸零設定後，就親自的路試調整，一邊開一邊和我交換意見，調出雙方都可接受的組合，然後我們就在往林口高爾夫球場的山路上，邊調邊試，最後享受著時速一百多在山路上狂飆的快感，並實際檢查避震器的狀況，還好一切都正常，應該只是去另一家店給亂搞過，全部的設定都大亂了，開起來全車不對勁，現在終於恢復正常水準了。  
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