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+ B* p# L. P8 H C& U/ i【時報記者郭鴻慧台北報導】眾所矚目的新莊線，由於履勘營運前改8 L. x& I! R3 h5 ~( v
善事項已經完成，據了解，元月選前通車已是政策方向，同時捷運公
+ ]3 c8 l( X$ V司也已貼出「新莊線即將通車」的告示。換言之，新莊線通車已近倒" W. ^. @7 {4 C7 R
數，住商不動產企劃研究室統計新莊線未通車的9站近一年周邊房價後
* e2 P/ l4 _' P3 V! G' q, y0 \發現，近一年來新莊並非站站漲，前三站與後三站漲幅較明顯，中間. t& s _3 F* J
三站除了先嗇宮站外，其餘兩站均出現價格修正，住商不動產企劃研
4 ^/ `0 e6 E+ N2 t0 H, r) Q4 t究室主任徐佳馨表示，頭前庄與新莊兩站是過去新莊線最熱門的兩站
7 ]9 p& }9 f' q) E% d1 ?* Q7 e，價格也率先起漲，但因市場不佳，買盤縮手，即便通車在即，也有
! R6 y7 b$ A% B q2-3%左右的價格修正。
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- ^/ P0 u. |: _/ L 捷運新莊線於忠孝新生站到大橋頭站之間與捷運蘆洲線採共軌路線
9 M- c( ^* M1 B8 ^，由大橋站後兩線分開，沿途車站為「菜寮站」、「三重站」、「先
5 J( j& V8 ]+ r+ v: V, u3 O嗇宮站」、「頭前庄站」、「新莊站」與「輔大站」，全長 8.2公里$ l4 o! C% e( ~) i
。大橋頭開始的三站漲幅均有9%以上，其中菜寮與三重兩站，房價漲. E9 m0 V& |+ p
幅最明顯，達到14.3%，三站中又以與機場捷運交會的三重站詢問度較
% T# v% }3 R7 J. ^: Q% H高，住商不動產三重和平公園店店長黃政豪指出，相較於其他站，大" l- `0 A% D/ X6 R+ j2 a8 p
橋頭、菜寮、三重這三站距離台北市近，周邊生活機能不錯，蘆洲線, q* k& O, \9 K5 `& ^8 x
通車時已經有多帶動，新莊線通車在即，屋主更不願意讓價，也讓價! z4 Q+ T. D$ P( M0 ^+ j- e( I
格堅穩，不過由於周邊老舊公寓不少，如果考慮未來轉手性，屋齡較8 F9 v& t3 e% Q
低的大樓產品會是較為理想的選擇。
9 O+ T- R% O1 Q 相較於前段的表現，先嗇宮、頭前庄與新莊三站漲幅不如理想，住
9 @& I. s/ A7 M商不動產新莊中平店店長李孟純直言，雖然頭前庄站是雙捷運站，但$ G R6 b. y# k% v1 P
周邊是工業區，之前已經過度反應，而新莊站周邊雖然機能強，可是
" l7 x( t4 t' H' U# s因為新莊漲勢兇猛，造成本地客居多，外地客觀望的特殊現象，唯一- J/ H8 K. p/ s2 [* T$ K
小漲的先嗇宮站，周邊也是工業區，加上舊屋居多，購屋人選擇較少- _8 N: c" X% J w" N1 v, F+ j8 }
。李孟純店長建議前進新莊捷運線周邊還是以生活機能為主，新莊站; k: n& h9 i& [: Q, b
周邊的兩房約1000萬上下，三房約在1500萬以內。而先嗇宮與頭前庄+ B. f+ y% P6 T7 n j- \' n
站鄰近一省道，生活機能雖弱，但交通勘稱便利，工作機會不少，有, s# n( t8 W& B! Z
就業需求者可以優先考慮。 k& e& e+ H+ O, u2 I1 ~; z
而輔大、丹鳳、迴龍三站，目前僅有輔大站通車，惟輔大站周邊無: c$ @7 H, t- m) P
住家產品，而未通車的丹鳳與迴龍，由於房價偏低，吸引不少首購族* [7 a6 F: c% R
進駐，房價也相對堅穩。住商不動產新莊民安店店長陳世雄則認為，
6 T0 f3 G5 d8 H2 s, X2 I* H雖然目前丹鳳、迴龍兩站沒有通車，但有接駁車可達輔大站，已經較
) N% _9 d: k: O/ c- k1 Y- \9 _/ t過去便利很多，加上兩站相去不遠，騎車僅需五分鐘左右，其實差距6 q, A/ }3 i* Y7 @& c
不多，價格差異主要是在屋況與屋齡，如以生活機能來看，丹鳳較為
3 @: l3 y0 H, l! x8 H7 Y+ B優勢，而迴龍鄰近龜山，新案多，屋況普遍也較好。, W3 ^ Z+ ~8 A% V- {
新莊線通車在即，但逢國際經濟局勢不佳與國內房市表現弱，徐佳
# j0 H3 L$ T& `: X8 N5 C馨認為，帶動效應可能不如過去任何一條捷運線，不過雖然短時間房9 c" x' A* z6 X+ T, v( W5 j
價漲幅有限，長期來看，價格因捷運而打底，也讓區域行情更形堅穩
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發表於 2011-12-23 11:39:05
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眾所矚目的新莊線，由於履勘營運前改