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[趨勢看法區] 新莊線通車倒數,前後段房價最樂

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發表於 2011-12-23 11:39:05 |只看該作者 |新文章置後

, u% d( d) i" H' m+ G" G, G2 ^8 H, S; E& t8 R# c
【時報記者郭鴻慧台北報導】眾所矚目的新莊線,由於履勘營運前改
0 W3 y  K: J' ~3 k. }$ E1 L0 z善事項已經完成,據了解,元月選前通車已是政策方向,同時捷運公7 E, ?1 o7 M' z9 `
司也已貼出「新莊線即將通車」的告示。換言之,新莊線通車已近倒
! P# k$ Y; U8 V5 v/ n5 }' z數,住商不動產企劃研究室統計新莊線未通車的9站近一年周邊房價後
$ \2 d5 u% A5 T5 o, y6 t發現,近一年來新莊並非站站漲,前三站與後三站漲幅較明顯,中間
. F3 a# \2 C! P9 L/ S7 u7 E* V1 d三站除了先嗇宮站外,其餘兩站均出現價格修正,住商不動產企劃研+ _" j! T; y3 ]
究室主任徐佳馨表示,頭前庄與新莊兩站是過去新莊線最熱門的兩站
1 U0 x) u2 ^- h: }: Y,價格也率先起漲,但因市場不佳,買盤縮手,即便通車在即,也有
$ M2 }$ ?; r; H# t6 e# R( J2-3%左右的價格修正。
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; j- t/ f* J9 K1 Q* l  捷運新莊線於忠孝新生站到大橋頭站之間與捷運蘆洲線採共軌路線
( }8 F* s2 \6 e8 T' |+ ],由大橋站後兩線分開,沿途車站為「菜寮站」、「三重站」、「先$ T- x- T" A$ [+ z0 C
嗇宮站」、「頭前庄站」、「新莊站」與「輔大站」,全長 8.2公里% U4 X: B* N( H5 l- \  p2 \  o
。大橋頭開始的三站漲幅均有9%以上,其中菜寮與三重兩站,房價漲
+ ?8 L, c% b7 C- e' K& |幅最明顯,達到14.3%,三站中又以與機場捷運交會的三重站詢問度較
: g: T0 S  s9 r; b0 N/ g7 D; K高,住商不動產三重和平公園店店長黃政豪指出,相較於其他站,大- J5 ]9 K- z  j+ ?: n! r6 r! R
橋頭、菜寮、三重這三站距離台北市近,周邊生活機能不錯,蘆洲線7 `9 Z5 n& D% g: {+ C) I: |
通車時已經有多帶動,新莊線通車在即,屋主更不願意讓價,也讓價! k+ H+ h% o5 X0 K0 D7 P, F" m
格堅穩,不過由於周邊老舊公寓不少,如果考慮未來轉手性,屋齡較
. ~5 k/ h) F% W4 b( v! a' \6 }% A低的大樓產品會是較為理想的選擇。6 E  ~  a9 I+ V! a$ G* `
  相較於前段的表現,先嗇宮、頭前庄與新莊三站漲幅不如理想,住
. {: I* Q) C0 Z) J4 [6 r商不動產新莊中平店店長李孟純直言,雖然頭前庄站是雙捷運站,但
4 [  ~$ P5 ~' _1 u- n( y周邊是工業區,之前已經過度反應,而新莊站周邊雖然機能強,可是
) a. \1 a. O2 f3 B2 e9 z9 X$ K因為新莊漲勢兇猛,造成本地客居多,外地客觀望的特殊現象,唯一/ \& I7 f7 Z3 x6 q) {
小漲的先嗇宮站,周邊也是工業區,加上舊屋居多,購屋人選擇較少' G$ Y" a" i/ r, T% X
。李孟純店長建議前進新莊捷運線周邊還是以生活機能為主,新莊站
: D- d. t9 S! L. [/ v- M' k3 ~周邊的兩房約1000萬上下,三房約在1500萬以內。而先嗇宮與頭前庄- M0 ]. ^- A; e' A  |' E9 Y! `
站鄰近一省道,生活機能雖弱,但交通勘稱便利,工作機會不少,有" a6 i3 g2 ]9 v. p4 U" v
就業需求者可以優先考慮。
* ~4 b6 x9 k/ y3 Y2 v  而輔大、丹鳳、迴龍三站,目前僅有輔大站通車,惟輔大站周邊無1 b! I' l; C6 }4 x9 Z4 l
住家產品,而未通車的丹鳳與迴龍,由於房價偏低,吸引不少首購族$ V) W7 \: q! |* S% o! O8 Z4 E
進駐,房價也相對堅穩。住商不動產新莊民安店店長陳世雄則認為,
& s* e* ^4 D- X' d) L  @雖然目前丹鳳、迴龍兩站沒有通車,但有接駁車可達輔大站,已經較
* s( x( `: j+ {6 x+ J過去便利很多,加上兩站相去不遠,騎車僅需五分鐘左右,其實差距
" W4 w* K* Y: P4 F3 s3 _不多,價格差異主要是在屋況與屋齡,如以生活機能來看,丹鳳較為; h7 z' ^3 ?2 X+ A/ g0 @
優勢,而迴龍鄰近龜山,新案多,屋況普遍也較好。: ~  n' E: b0 e! `. \- U$ @, L
  新莊線通車在即,但逢國際經濟局勢不佳與國內房市表現弱,徐佳
; z- l5 o$ ^/ ~" y馨認為,帶動效應可能不如過去任何一條捷運線,不過雖然短時間房  z/ M; [, ?, i9 m" ?  V* W* K! E8 ^
價漲幅有限,長期來看,價格因捷運而打底,也讓區域行情更形堅穩
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在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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眾所矚目的新莊線,由於履勘營運前改3 N& @9 y, J- S( f) r) r
善事項已經完成,據了解,元月選前通車已是政策方向,同時捷運公2 s' s' x# ^7 W0 M
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