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- 2017-12-9
 
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公共建設到位 林口房價支撐有力! G! }% A _& F1 H
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/ C! l: Q% Z: Q6 L- K/ T$ t2 h' V, x林口地區的公共建設陸續到位,但房價卻只有台北市精華區的1/10、郊區的1/5,而產品多元,適合單身及小家庭的首購及換屋族群的百坪豪宅,可滿足不同購屋者的需求。
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$ m- I1 z2 S' X5 v" N* d* H( |文.顏瓊真 攝影.鄭暐琪
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新北市政府在朱立倫市長上任後,在今(2011)年分別推動了林口新都心「機1-1行政園區」新建工程專案,在捷運機場線林口站旁1.9公頃的機關工程興建作業,而6、7月間,針對捷運林口站附近的「中商36」開發案,也打算進行招商作業,將在林口打造一座全台最大暢貨中心。
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* B, k! J# }. \3 R6 m如果說,前台北縣長蘇貞昌任內最大的建設案為「新板特區」的話,新莊副都心要屬前縣長周錫瑋的重大政績,而打造林口新都心成為一座國際化都市新面貌,無疑將成為朱立倫政績的新舞台之一。
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/ G$ R' J- I$ a# {) f) i2 T捷運A9站 是未來戰區 5 U2 B! E) _( w, _
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這是一個很好的機會點,以往靠著中山高速公路拉近台北市與林口的距離,未來在2012~2013年,隨著捷運機場線通車,其在林口地區的A7(體育大學站)、A8(長庚醫院站)及A9(林口站)等3站的發展,將讓已漲一波的林口房市獲得很好的支撐。
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台灣房屋資產服務中心經營主管張凱帝談到,林口的房市若以中山高速公路南下為劃分,右手邊為林口新市鎮,未來的A9(林口站)將位於文化二路與文化三路間;而左手邊屬於林口長庚醫院所在的桃園縣龜山鄉,A8(長庚醫院站)就在其中,另有華亞科學園區,而稍遠處為A7(體育大學站)。
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& ^. ^$ V9 u% j& w張凱帝並以靠近捷運A9(林口站)遠近,作為房價的未來性,將林口新市鎮劃分為ABC級,他說,中山高速公路往右至忠孝路間為A級區、忠孝路—仁愛路間為B級區、仁愛路—中山路間為C級區。/ R3 Q$ Z/ u* m
+ D% r# i# k7 {: H1 d) ]張凱帝談到,2008下半年金融海嘯過後,因為捷運機場線題材發酵,吸引眾多投資客進場買進,甚至一些中小型建案,建商才在工地架起圍籬,連接待中心都還沒搭,房子就賣光了,此等榮景讓林口房價從每坪16~18萬元,每個月以漲1.5~2萬元速度向上發展。
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; |, ~" b9 G2 q3 ^A級區的預售屋,房價也從每坪10多萬元暴漲至30萬元以上,漲幅高達2倍。不過,這些在2006~2010年推案,且陸續完工交屋,卻在2010年底出現空屋率過高狀況,就是投資客過多,交屋後,點燈率低。* M' P. M8 c6 b! c* R
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兩大新建案 開出高價碼/ {0 i; T: b+ O) Q
- O! R {& N- T1 h4 i# H4 w但投資客看好未來捷運通車前再漲一波,因而不願在奢侈稅開徵當口售出,不少人轉做「房東」,但因為捷運尚未通車,要租得出去,只能以低於市場行情出租,外人若想租3房2廳帶車位,租金行情約1萬多元,就能租到。
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( z3 Z; ]8 \. |1 [8 _" Y# G* E另外,因為不進住的投資客不繳管理費,造成管理委員會運作困難,建商當初說的美輪美奐的公共設施被迫荒廢,部分社區的管理品質,追不上高房價。
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不過,這些問題只要捷運通車,人口進住,會一一獲得解決,因此區離捷運站最近,依台北市軌道經濟理論,將成為林口最具價值投資區。
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忠孝路—中山路間的B、C級區,屬於林口的舊商圈,自住客多,幾乎都住滿了,此區的房價也由每坪10來萬元,漲至20萬元上下,以「童話世界」社區來說,2009年預售時,每坪11萬元左右,奢侈稅前漲至19~20萬元,奢侈稅後,拉回至16~17萬元。張凱帝談到,奢侈稅的打房效果的確有效,但林口人卻認為,等明(2012)年總統大選過後,且2013年捷運機場線通車後,行情會回升7 w' y( i" j3 S" X4 D) \/ i$ @
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