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【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後，行政院上周5 e. s0 r$ m. R9 |% k/ A
同意內政部新方案，改分為2個標，並將放寬投標資格，投標門檻下降0 P5 E( @7 h. y' T! u
到1標為98億元，可望提高投標意願。內政部地政司表示，將儘快在8( y9 T& J" C; o$ P- b# `% L* V
月底公告預標售，並縮短等標期，在9月底決標。
' y5 J! c8 A& ~7 L/ O! k A7重新預標售，地主惶恐而憤怒，自救會負責人徐玉紅表示，自救
( g, _2 H8 q4 h- l" r會上周四（11日）已向監院檢舉內政部違反憲法規定，監察委員黃煌
' z4 i, ]) |9 Z雄要他們補件，之後就會成案，調查A7土地開發案是否違法。# [# `: t# Q0 o; f( ~9 u8 o
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內政部地政司表示，A7產專區共43.59公頃（13萬1,860坪）)，分成
! [/ w4 b% J; R5 J6 c& u8 m2個標之後，1標22公頃，另1標21.59公頃，但其中有1標會包括滯洪池
$ N }: T& }7 @$ g! }& |; B在內，意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元，要由得標業者負擔，, i6 w" Q( Q. L
但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。2 J; M+ o+ S n% s8 l
A7產專區的都市變更計劃原本規定，得標廠商必須在5年內新增投資3 J; J" ~) c# ?: W) d
400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。( F6 Q9 l/ j& u8 d
但8月初流標時，內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組- e( z" Q% p( F
在內的4-5家潛在投資企業開會，檢討流標原因。
' Z6 U; x U9 Y5 h7 Z2 a% e! l 當時與會企業指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐
- J- {* @2 U' ]就達不到，會有風險，建議刪除上述規定，改用「開發期限」管制。. g( q$ s, k+ k( X3 E
內政部與經部本周將討論新的投標資格，為招標順利，也許會採行! i/ z& Y! T8 Z a2 T% E
業者建議，大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後，總底價由1標時的
7 f8 R- C- t j/ u, N+ R逾196億元，下降到1標為98億元，可提高投標意願。2度標售底價，地! W+ R0 t9 p! ]" k/ o# y
政司表示，將維持每坪15萬不變。(新聞來源：工商時報─記者王信人
& E% S( i) u' T. I／台北報導)
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發表於 2011-8-15 10:22:56
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指出，上述標準太嚴格，如果經濟發生不景氣時，恐& p( M- f# r' G$ r3 J/ r! e