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! Q1 g) P% y% y
& g% l0 U2 u* p$ J) N0 p【時報-各報要聞】機場捷運林口站A7產專區標售流標後,行政院上周4 l- W- R) ~4 l& @/ q9 S/ r
同意內政部新方案,改分為2個標,並將放寬投標資格,投標門檻下降
4 G @5 r8 T6 } Z3 D! b s到1標為98億元,可望提高投標意願。內政部地政司表示,將儘快在8
0 d6 o) m9 U" Z. c月底公告預標售,並縮短等標期,在9月底決標。
) q% y* O4 p- ?) F3 E A7重新預標售,地主惶恐而憤怒,自救會負責人徐玉紅表示,自救5 [5 O5 w9 O) O7 h1 h
會上周四(11日)已向監院檢舉內政部違反憲法規定,監察委員黃煌' A. s; A7 N# t0 ?' V! [
雄要他們補件,之後就會成案,調查A7土地開發案是否違法。2 c- H% w/ _, w: s5 Z
) _; |. {* a* \! p
內政部地政司表示,A7產專區共43.59公頃(13萬1,860坪)),分成
) B9 U. o$ [) H% B4 l* Q8 p6 p2個標之後,1標22公頃,另1標21.59公頃,但其中有1標會包括滯洪池; C3 c# `) G8 y$ A! h ?2 N8 M
在內,意即滯洪池占地2公頃的投標底價9億元,要由得標業者負擔,, u' i, [8 r1 B+ k2 i
但開發費用數千萬元則由政府負責出錢。
) v9 q" Y; G; R" |. @2 L A7產專區的都市變更計劃原本規定,得標廠商必須在5年內新增投資
C+ a9 W8 [8 b( f) z% u" ?1 L400億元、8年內產值達1,500億元、8年內新增就業人口5,000人。
6 b, P; ~6 ^& y 但8月初流標時,內政部邀集經濟部及包括台塑總管理處土地開發組
' h3 H7 I2 U( ^0 j( X/ c" f在內的4-5家潛在投資企業開會,檢討流標原因。
6 O6 m& }3 q0 \ y 當時與會企業指出,上述標準太嚴格,如果經濟發生不景氣時,恐) j4 i$ y( A( E% h+ k) I
就達不到,會有風險,建議刪除上述規定,改用「開發期限」管制。
4 k% g7 H& }* ^" `, d 內政部與經部本周將討論新的投標資格,為招標順利,也許會採行
* s: R1 Q& S. ~+ [7 B9 U& Y業者建議,大幅放寬投標資格。把1標切割成2標後,總底價由1標時的# [5 B% U: \9 l5 d' R
逾196億元,下降到1標為98億元,可提高投標意願。2度標售底價,地
1 ~$ z M; O$ J" R$ X* B政司表示,將維持每坪15萬不變。(新聞來源:工商時報─記者王信人8 |2 J1 {: Q% d8 ~( d
/台北報導)# j* b3 j4 I( C( K+ u
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