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: T! D0 a# `! Y5 ]* a- z( K6 q1 R3 R P, m/ V. r
【時報-各報要聞】國道預計民國一○二年起取消人工收費並改採「走
5 C& ?: L1 o+ ]多少、付多少」的計程收費。交通部規畫，屆時民眾若未申裝新型電
+ d- N. S0 p8 `4 w6 S子收費機eTag（電子標籤），也不事先登記透過車牌辨識系統來扣款% w/ j7 q# ?* w$ f2 U# a
，直接上路將會被視為違規通行，恐將挨罰。
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0 L% z- w7 k1 g& Q 對於明年二月eTag上路後的政策，高公局長曾大仁昨透露，將立法
9 O9 Z3 v$ _! H9 s, w7 r+ s實施「差別費率」，也就是電子收費的通行費率將低於人工收費，以
. Q& ~' Y, B* L8 c: {0 M" P, `* H鼓勵民眾裝機提高ＥＴＣ使用率。預料費率會比現在ＥＴＣ通行費九1 O% m. K6 b; T8 }% U- |3 a% H: Y
五折還低。交通部次長陳建宇也強調，遠通電收明年二月推出零元eT( n6 I" ]& }: F+ N- `
ag，免費申請就能裝機，預料未來不裝機的人會很少。
) O! v' V; W! s ＥＴＣ議題近日引發高度關注，交通部昨天主動召開記者會說明。* m; l. u4 c& ]. r, f- [
部長毛治國說，民眾未來若沒裝eTag也沒事先登記，就是「違規通行
& @8 u! _& |' u+ j9 e* j9 z」，就像現行沒裝ＯＢＵ（車上機）硬闖ＥＴＣ車道一樣。! ~! [0 U4 g" P: q. ]! P4 U. z
事先登記是參照現行「全民體驗」方案，用路人事先登記並儲值一
2 R3 H' z% {* C8 Z7 }! y筆錢，就可透過車牌影像辨識系統事後扣款。, L6 Q9 V! i9 E
不過，在服務業上班的張清明聞訊後大罵「離譜」，強調用路人使; J* B4 E) I8 @0 A, p0 ?
用國道又不是不付費，通行費理應政府主動收取，豈有民眾不裝機也5 W8 x, J8 c" Y7 \
不登記就是違規通行的道理。在台北市萬華區從事木耳批發的楊明勳
+ [7 P1 q) s5 o. V則認為，如果eTag都不要花錢就可申裝，對於未來可能增加違規通行
8 ~) n/ l* c6 T ~; ~的罰責，他可以接受。
$ t. W* w3 ]! X( ^' h 針對部分用路人的反彈，交通部路政司和國道高速公路局記者會後
) x) a% o3 p- [0 w急忙澄清，強調該規定涉及用路人使用國道權益，能否在計程收費上
( s3 `; t$ g! R5 D0 f5 F+ W- B路時實施還有變數，將端視是否取得社會共識和立法部門支持。
+ d/ v& |, ~! ~( W! w9 M6 u 路政司補充，會修正《公路法》有關高速公路繳費方式，明列eTag
9 r1 h/ c0 L d和事先登記兩種，澄清非指違規通行，而是增訂未依規定方式繳交通, h. K; X! s" C8 [4 ?
行費的罰責；且完成修法前，民眾若未採行上述兩種方式繳款，計程
) E# H2 n1 ^2 N4 ~% s6 E @! N收費初期還是會允許民眾事後補繳，但要多付五十元作業處理費。
W( T7 n' b# U2 ^* G! C 逢甲大學運輸管理系副教授李克聰也支持交通部作法，指新加坡也" Z L9 p9 a9 h) {0 z, g* Z
有未裝機上路的罰責規定，但他也說，政府推動全面電子收費應有配
" }% K/ _6 v6 Q, W1 v套，例如可以利用全面換新車牌時強制車主加裝eTag。(新聞來源：中2 E# f' \6 g0 ]
國時報─許俊偉／台北報導)# ?; m0 @3 B$ }) U( ^6 j
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發表於 2011-8-4 09:15:58
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