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- 2023-9-21
  
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其實我覺得三峽跟大台北中心的連結沒什麼不對的 . 三峽身為大台北的一員 , 不論是 求學 工作 購物 ... 很難不跟大台北沾上關係 . 桃園比三峽離台北還遠 , 本身的生活機能也優於三峽 , 桃園人尚且需要跟台北的連結 , 可以從北桃之間的 台鐵(台北-中壢段) 公車路線 高速公路 (中山高 五楊段) 的流量看得出來 .
三峽與其反大勢所趨 , 還不如想想該怎麼讓台北中心也需要三峽 , 才能讓三峽在未來既保有自己的優勢 , 又能不被台北化的浪潮所邊緣化 .
觀光會是三峽和鶯歌一個很好的利基 , 北大特區如果能夠發展得宜 , 加上捷運三鶯線與相關聯外道路的動工 , 不只不會讓三峽邊緣化 沒落化 , 還能讓三峽在未來有機會成為台北南端的中心 .
提供一個例子 : 在北二高還沒建設時 , 三峽的人口開始外移 , 因為那些人覺得三峽已經沒辦法滿足他的生活需求了 . 如果沒有北二高 , 三峽的確會更有機會保持原貌 , 但那個原貌很可能讓三峽今天人口不到十萬人 , 甚至跌破五萬人 . 未整修前的民權老街 , 因為沒有商機 , 又何來政府整修 ?
老實說 , 我覺得三峽很有魅力 . 我們有傳統的舊市區 , 我們有超過兩百年歷史的老街 祖師廟等歷史建築 , 我們市區就有小山小河 , 我們郊區還有大台北居民一到假日就會想起的大豹溪 , 滿月圓 大板根 等等 ... 我們現在還有北大特區的台北大學和高樓 , 更增添三峽不同的風貌 . 現在的三峽已經很難用單一詞來形容這裡了 ! 傳統 古樸 田園 山河 北大 高樓 , 三峽十足魅力 .
話說三峽本來就是一個以貿易和中心起家的 ! 幾百年的三峽為區域的中心 , 鶯歌 樹林 桃園大溪紛紛來此採買 . 說這個是要說 , 三峽從來就不是一個封閉地方 , 很早就跟台北甚至海外做生意了 . 我們不應該怕跟外地的接觸 , 因為只有接觸 , 才能讓我們看清楚自己的不足 , 加以補強改進 . 因為只有接觸 , 才能讓我們跟外地的連結越來越緊密 , 讓大家看到三峽的存在 .
我很驕傲我是三峽人 , 三峽的未來絕對光明璀璨 .
ps : 打得很亂 @@ |
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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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發表於 2011-7-18 09:24:34
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發表於 2011-7-18 09:47:26
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發表於 2011-7-18 21:08:56
發表於 2011-7-18 21:30:11
