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【時報-各報要聞】為配合淡海新市鎮後期開發,交通部高鐵局在政院
# x7 A/ Z- n) C+ r; t+ X- J( G指示下,決加速綠山線與藍海線二條輕軌捷運交通建設進程,預計年
8 o" Q& s5 J B6 Q3 V, w- a底前環評報告書送環保署審議,綠山線將配合住宅政策,優先在民國
: ?3 w' c/ u* r( j107年完工通車,成台灣第一條輕軌捷運。
( N1 x8 a* [8 F7 Y8 ~ 經建會要求內政部必須以新市鎮開發基金投入淡海新市鎮的交通9 C) s. P) V1 T, t. g
及道路等基礎建設,交通官員表示,淡海新市鎮二條輕軌捷運路網建. O, \# A! @+ F; ^+ D+ N
設經費需118億元,內政部必須負擔約60億元,其中主要集中在綠山線
/ k) @# t0 c/ }6 D' y* U,支付需50億元。- L, r {5 P) ?1 m
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至於藍海線,官員說,主要經費主要由新北市及交部負責,因此
; Q/ L; z) b6 B3 o( _開發時程視新北市財務負擔狀況。不過,二條路網的環評報告書,預; Z' }3 v3 z5 T) t' v
計年底前送環保署審查,希望綠山線能加速在107年完工通車。+ d p. v' r5 C+ g$ A) i- ~
淡海的藍海線從捷運淡水站為起點,經老街、紅毛城、漁人碼頭9 f4 ]! r+ h! Z$ ]/ ^7 T
,進淡海新市鎮,可解決各景點交通壅塞問題;綠山線自捷運紅樹林, q7 s* |. h( J
站經淡金公路、沙崙路進入淡海新市鎮,有助開發延宕近20年的淡海% k3 [# q2 ]: M3 I; J6 E
新市鎮。全線五分之四採路面輕軌電車,官員說,這是台灣第一條可
% Y! W& e- X5 A實現的輕軌線。 (新聞來源:工商時報─記者呂雪彗/台北報導)
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