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[交通] 毛治國:國道計程 不走主線不收費

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發表於 2012-4-25 16:28:02 |只看該作者 |新文章置後
本文章最後由 ababy 於 2012-4-25 16:41 編輯

毛治國:國道計程 不走主線不收費

影片連結 http://video.udn.com/video/Item/ ... 33-2F3234314-233-2B

2012.04.25 02:58 pm/聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導

明年起國道全面改為計程收費,民眾走多少收多少,長途短途、橫向直向高速公路都要收錢。高公局規畫,全面計程收費後優惠分三種,有裝eTag通行費打9折,不裝eTag採預付登記用影像收費打95折,未裝eTag也未預付登記,按基本費率原價收費不優惠。

交通部長毛治國上午也首度透露,全面計程收費可能延後實施,因為NCC審查,造成原訂2、3月全面免費供裝eTag的時程延後,國道全面計程收費可能無法在明年1、2月上路,但會延後到幾月上路,目前還未定案。

交通部上午到立法院交通委員會專案報告「高速公路電子計程收費規畫」專案報告,多位立委一致主張每天走30 公里內免收費。

但毛治國明確表示,每個人每天走的里程數不同,未來免費里程數,不可能達30公里這麼高,否則會變成長途補貼短途,每公里費率也會提高。另外,學界反對給免費里程數,因為和使用者付費精神背道而馳,但交通部考量現況還是會訂定免費里程。

毛治國強調,免費里程還在試算,但絕不限定哪些路段不收費,而是每個用路人、每天都給一定的免費里程,再依照當天走高速公路的實際里程數扣除不收費里程。

他強調,國道計程收費後,只走匝道、連絡道,不上高速公路主線的車輛不會收費,未來每公里費率多少、免費里程多少,交通部會在今年6月底前公布。國道計程收費費率訂定會遵守兩大前提:1.全年收費不增減。2.基隆到高雄的長途收費不增加。

立委李昆澤表示,如果以每公里0.9元試算,圓山到汐止通勤族每月多506元通行費,高雄到旗山現在不用錢,以後要收1188元。現在國道短程用路人超過五成五,交通部應考量通勤族的負擔。立委蔡其昌則建議交通部針對每天來回一趟的通勤族實施「月票制」。


不要拿過去的記憶..來折磨現在的自己...
~~在意你在意的人所在意的事情~~

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發表於 2012-4-25 16:34:16 |只看該作者
多位立委一致主張每天走30 公里內免收費。
學界反對給免費里程數,因為和使用者付費精神背道而馳,但交通部考量現況還是會訂定免費里程。


還是敵不過都會區選票壓力.....

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發表於 2012-4-25 16:34:21 |只看該作者

  反對免費里程,交通部不要鬧了,如果訂了免費里程,那為什麼要做里程計費?還是一樣不公平啊!

  用多少、付多少,這樣才合理,哪有走短程就不用收費這回事?

  哪有長途駕駛補貼短程駕駛的道理呢?

  
  真的要寫信去跟交通部抗議,態度越來越軟化,還有那些腦袋不清楚的立委,最好公佈姓名,真的很糟糕...

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發表於 2012-4-25 16:39:02 |只看該作者
民主國家想短程免費
共產國家上路就收費

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發表於 2012-4-25 16:41:48 |只看該作者
看到後一陣昏眩,幹嘛實施計程收費?還不是鼓勵短程行駛上高速公路,政府部門的決策真是令人失望

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發表於 2012-4-25 16:49:59 |只看該作者
要放棄舊的收費容易(人工), 要收新的收費則很難......
歡迎加入返老還童功北大練功場
平日: 5:30~7:10am  假日: 6:00~7:40
簡單, 易學, 有效, 免費!

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發表於 2012-4-25 16:54:28 |只看該作者
桂格 發表於 2012-4-25 16:49
要放棄舊的收費容易(人工), 要收新的收費則很難......


要人放棄既得利益超超超難

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發表於 2012-4-25 16:56:02 |只看該作者
好複雜~~~頭暈了~~~


台灣人真的很喜歡免費~~~一個全民一起"逍貪"的國家.........
想要三連休的夢想破滅了  

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發表於 2012-4-25 17:21:16 |只看該作者
想全部討好是不可能,只要符合多數人之利益即可

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發表於 2012-4-25 17:47:31 |只看該作者
原本高速公路的設計不是,長途走高速! 短途走平面嗎?  

那這樣超過一定的距離有沒有打折呀!

像我竹科通勤的! 還真希望有月票制呢!  只是還是希望不是遠通拿到標案!  真是官商勾結的案子!
熱泵+空調 新一代的選擇 ...http://ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=3443
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