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[旅遊紀實] 北京 六月夏

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道明寺司

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建城3000年 , 建都850年 , 泱泱大都 , 映入眼簾 , 既熟悉 , 又陌生 .
4 c9 y. E2 p* }! P* L3 G" H; S; s, y
課堂 書籍 電視 網路 別人口中的北京 , 透過 頭腦 , 四肢與五官去實際接觸感受 , 才能真正成為自己的北京.2 _# p- ?9 X6 I; P
( q6 ~" N! `1 g: X# c" e

& ~& d# W* N# O2 {2 k# N( I& h今年六月初 , 我來到北京 . 這是我第一次到中國大陸 , 北京雀屏中選 . 她對我有何吸引力 ?7 o1 \' C- F7 m* g; T2 j; |

" ~" G& A0 l- E6 i: p2 R1.     古都 : 元大都 , 明清北京 , 皇家 , 園林 , 長城 , 古居 , 涮羊烤鴨 .' W! w* f. z8 p$ ^

" S! U7 X- a2 l) P) l& P2.     首都 : 中南海 , 駐京辦 , 國際 , 奧運 , 時尚 , CBD .
  M  D! a/ O( `/ H; v- |: f) O' [3 C) \4 z& q7 c; q8 m
3.     世界遺產 : 全北京市共有六處 , 為目前擁有世界遺產數量最多的城市 .0 D6 s! l( [! Z  Q4 Y: n
' W5 R; h8 d! f8 M$ C

$ b. V9 E& }: ^9 L: u本主題不僅作為遊記 , 同時也會粗淺的對比台北與北京的一些方面 . 如果有誤或不足的地方 , 也請不吝指正或補充, 謝謝 !
' J! S! A7 h, V( f* l: o
; a& r" z; M+ g: G2 v9 {) ]' @! {1 l
) R# \# w/ C+ \& L( `/ s, ]" D6 L1 i
城市小檔案 :
' N. |4 T& ?* K! U$ H
8 _* E* {9 U% l1 u1 k
台北 (北北基)

, r2 a! e7 B& r" q% @0 ]# G) L
0 A. p. S7 P( Z$ c! c  K
" }0 T7 j' M3 e/ T# W: _+ p地位 : 政治 , 經濟 , 文化 , 娛樂 , 傳媒等領域中心
! W( ]; S# `/ p' d7 T7 C0 o% `7 v' V! j
人口 : 戶籍 695.9萬人(2011年4月) 常住 709.1萬人(2010年)7 v* r5 n2 c; a( V1 O, p1 u

2 w! X& h3 b' f$ q) v都會區 : 885萬人 , 全球排名第38大都市圈 . 來源 :6 g8 P/ Z8 j1 h" l& E* q# ^
* \6 ]. b8 \$ o' u  h
面積 : 2457km2 (平原368.6km2 占15% )
% @; u. a3 x- a- l5 T5 j$ Z: S, u1 w: }1 w8 d$ `2 M
都城歷史 : 建城120年 建都60年
1 T! y  b+ v9 @) s/ T
+ m( r2 q+ P- R8 v: {3 I5 E) I
3 B/ O" V/ R' R2 l! R& k* }" W8 l, {: r( j
北京

# R7 l4 I4 j" L: z7 {- R' A) [
- D4 b' g- c9 \3 Q0 o2 X6 r3 D. g- Y$ ?
地位 : 政治 , 國際 , 教育 , 文化 , 交通等領域中心
3 p. m4 I+ l4 ^' a( b) q' L. r+ D& G# A% |: J9 R) Z
人口 : 戶籍1277.9萬人(2011年底) 常住2018.6萬人(2011年底)2 |9 u* e8 g$ o, s
' M& X3 G2 N( }! N  g
都會區 : 1640萬人 , 全球排名第15大都市圈 . 來源 :
' _8 _/ w3 }' r; k$ j
7 o+ {1 |) R* W+ n" N5 V面積 : 16411km2 (平原6339km2占38.6% , 山區10072km2占61.4%)
6 w* i4 i& ]# G
, J/ [$ A2 s. I/ |/ A1 ^2 Q7 q都城歷史 : 建城3000年 建都850年0 E' D, e% r( @
( q. k: p7 Y; l  q, ?) D9 l
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------; o* K' R, r) H6 f0 x" \# j
3 f8 \( A, T, C, C4 Z
這趟旅遊八天七夜 , 拍的照片挺多 , 感受也不少 , 也需要時間補些數據資料或實景 , 所以更新會稍微慢點 . 另外有些帖會做成一個小主題 , 各小主題也有可能不定期再編輯更新 , 把原本一時忽略或沒想到的補上 . 最後 , 畢竟這只是幾天的旅遊 , 也有不全面的可能 , 歡迎指正錯誤與解說 , 感謝你 .
/ E! d3 G1 w  P: _6 H$ e0 w
$ g) W- U! Z  @, F1 o5 {! e

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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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/ o+ S3 O) T5 V9 }- m# O
三個小時左右的航程 , 抵達了北京首都國際機場 , 興奮阿 .* X! j! t9 i* o
) Y' l! L0 a; u- Z) V- S+ n: I  C
- r6 s1 q1 _3 ~' y! l3 V. Z# p
台胞證如果在台灣沒加簽 , 可以在這裡辦理 .
7 @2 T3 I- ]; q, a6 u3 y7 s; ^% y$ a, s9 P" U

" }! F+ M8 e6 S  X9 {! F+ Z2 A0 G% ?/ T: z% H& x
9 H3 c. M. f8 E
6 X2 }9 v' G) {3 A9 b
& Z$ A: m( P, g4 \8 N" }& H) O  J6 B
外國人入境人潮% Q6 u) I' f) O! U/ g

# X( B8 @+ q, @- c2 F/ ~# ?  V+ A0 F& @

( _) A' w' l  J4 L3 K7 @+ k7 @  S6 S$ J6 @6 j, Q" h; K7 C3 B4 ]

( C# Z8 H9 J4 J* G4 |" p; J$ L, Y. u, Z6 b2 q; L
中國公民入境人潮0 |( a5 B$ @4 h! A& B: U( w( K

# f7 @9 n" e. t$ c5 n# I  M( _: y" J+ P: Z

. F/ ^/ z5 v+ Z% d$ t* W% f+ t3 G' ^# S* x3 d  n2 t5 a& o% h$ C1 D
這時候或許你會慶幸 , 還好台灣人被歸為中國公民 , 入境快好多 , 也免填外國人入境卡 !
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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  k5 L6 c1 v5 w- n
首都機場內' a/ P, ^6 A. g( [6 ?. m) v$ V, n
/ V. N/ c; t% N1 s+ S, W
/ F7 B! A( D; [9 e$ x7 L
+ N: U: k0 t) ]! N& U6 s

4 @5 W( `( q, S# G要領取行李和入境 , 得搭乘列車從T3-E到T3-C去 .
) }: O: v, Q6 I" |0 \0 N/ I# X' q" w

: P' _7 S( g! o  \$ G* W3 H9 j, Q( F( H3 R; s- Y) B

8 c- k+ S# d$ D: g$ y3 ], A這裡有北京地圖可以免費索取
2 e  C7 J, u; m% s' E; t
9 N5 z! D: x8 ~+ D. ?
5 S6 [: Z6 u) ^) a. e' X& \% x( g# t7 H5 W. b: v

" ^0 J) a; ?, r: {3 h選擇了機場巴士到北京市區
" M# `# |+ [0 J) q4 ~
5 ^; }- |( h& K0 F: U
9 U+ A3 Y, J2 G" ^% Q8 j7 ?
$ l+ \/ o; O; y; d) A* b0 K5 y5 z
" Z! f- L- v# f& p7 v7 |

  W7 h6 r$ |% ]; {: @入境北京的收費站似乎是不收費的 , 出境才要 . 好個收費站 , 馬上就有入京的感覺 .5 A7 I# U9 Q8 Y6 a& a

: W% F& u9 `- F! c
  R: l+ \* g! h, b5 H6 y; E
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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% |3 ]( x6 Q2 _* l# L; r4 E
在機場巴士車上 , 所拍的沿途建築物 .& A, B) m. o) y  s4 T6 }7 v( `2 l6 |
% n" P# J3 H7 [& P  Y
7 _- v% ?5 _6 D: b) J6 S

3 T8 O$ R( t. h& I* ?5 h# U9 |
2 i' p$ o; o6 v' o/ j1 J/ ^& V) d, B* T7 q
; M7 g! D4 P9 @
5 j3 m$ {, V) W" R7 C( j1 y

6 F7 o; o7 ]& ?2 j9 U! n6 g
: L- P; C  n: h# d4 M! {4 F4 {! w# q0 s& S& _
處處有古蹟 , 這就是北京 .! [) [4 h2 _& ^5 }" ]9 @
雍和宮 , 原本沒安排的景點 , 結果後來還是去了 .
  q  N( d! ]. ^6 X4 L6 @: `* |6 k1 v' G2 v) T
0 `5 k$ K9 g3 n) c+ ^
% I; a; J* c' e! C& V& W1 K$ {4 Q
" m  B& M/ N9 u& s9 J( U
覺得有趣的取名
: y5 p( U" B  N  q( p# n! c" @% N& }- y- c

4 b2 d: {7 P/ ?- D
# J, U5 `6 X; {' `. e% G7 g) h4 S  G; g
在這裡下了車 , 不過搞不太清楚要怎麼到酒店去 , 先暫時拋腦後吧 , 蝦溜下 .
* N' o. w' N2 ^/ c6 r
, c6 Z( O( x) t8 O' G
" N& |+ F$ f& I1 }5 e3 n7 _( Y& {1 q+ Z7 n% e. n5 L

+ A& ~, E9 ~. Q/ F% G來到北京前 , 我已知道這裡車多 , 但沒想到還真的超級多 . 尖峰時間搭車 , 等於磨耐性阿 .8 m3 D  W/ b8 L# N. L

* i6 l8 {7 n$ ]! v6 a9 x. N) x
, t8 z7 t* ~$ `  e7 F$ r7 _! A3 [0 F& ~

( b3 ^/ G/ b3 [+ R5 V5 B4 K. M尋找酒店的沿途拍到的建築物
# g: X# N, ^; M7 o9 f
( V- g0 D8 p! N- C- j! D- m. w3 W. ^5 J" I# q- x3 ~; _
, u  ]( d& i' `. t6 a* ~
7 o6 y6 a& ?6 X# \- W9 @( ?
我覺得北京厲害的地方就在這裡 , 即便有鐵窗 , 也不會出現在主要道路上 . 相比之下 , 台北的主要道路上的建築物落差就很大了 .) A5 G7 [. ^# S4 f
或許是北京發展較晚 , 也或許是其他原因 . 不過不管如何 , 確實幫北京的市容加分不少 , 當然 , 限於3公尺之上 .+ R9 H5 c0 N8 Q4 c$ }3 u7 i' `

+ G0 f) ?) u3 T) _9 V6 r2 X1 Y
- o$ I; g, V8 }4 a7 q9 J" Z* j: r# b8 I, q/ S5 ?

3 `8 m  A1 I1 i0 h  ?" z+ I6 ]2 `5 R- n% y7 Q6 ]
坐出租車拍到的一張照片( n6 K& @7 M& j, E% R! I! ^9 u% k# o
" o& J! S8 ^8 }" T% z
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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雙北的taxi
$ h* {3 B  S4 V, r/ P- n- w7 _" U+ i9 C9 H, r% ~. L4 W0 c: R2 c
; ~8 s. Q: C$ O, J# [- X: }/ C3 N% C
台北計程車
. ]. w& q/ x, z: c, y+ j

) _9 \  E3 v8 M0 ?7 ]6 D1.     車身顏色 : 黃色: j4 s4 ?7 A7 ~) ~* Y
( L# p* j# G) Q: U7 {0 p
2.     車牌特徵 : 白底紅字$ @2 b- I$ I, D1 |
0 C$ I& o& n. N* S" }- c. a
3.     收費概況 : 前1.25公里收費NT$ 70 , 之後每0.25公里加收NT$ 5
$ p  q8 d5 X6 i  R
( G7 r7 H! h2 n0 [! f8 N# t: M4.     注意事項 : 恩… 很久沒搭了 , 請常搭的幫忙補充 .
) H8 g9 B" s4 v
+ E& k' X0 i5 z  ^$ ]: x8 V) A, g+ M
7 _$ H1 u# |9 D, }2 g# v( f0 x2 P8 P) H
北京出租車
: s) V: Z2 D2 Z, Y9 I2 @: s/ N

) G4 Q6 |  [! e! B/ L0 R: x
) P4 Z' t2 S. v1. 車身顏色 : 大多數為土黃配上紅 , 綠 , 藍 , 白 , 棕色 .
% F6 M& z9 E+ P! [; p2 m& v2 G/ E3 D7 V
2. 車牌特徵 : 京B
# d' M! M1 l. G6 r- C& C% L; \% C. P
3. 收費概況 : 前3公里收費RMB¥ 10 , 之後每1公里加收RMB¥ 20 R8 T/ @$ @/ d0 g
0 Z/ V0 h+ G( E# s4 v/ }$ a( k
4. 注意事項 : 北京很大 , 司機未必全熟 , 最好帶地圖或提出附近明顯地標 . 下車時索取發票 , 保障自己 . 黑車 – 違法營業 , 多採議價 , 要到北京近郊也是一交通工具選擇 , 最好找到伴共乘比較划算 , 也比較安全 .  |4 c; u  M% r. d
  ~# T+ J1 H2 _" r4 \
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------) b. L  {1 T% k2 e$ g9 L
# L: Q$ h! A0 f( b
跟台北相比 , 北京的出租車收費算是不貴. 同時北京地鐵有安檢, 部分車站過大 , 轉乘步行時間不短等問題 .加上各大景點往往還有得走 , 如果想節省時間或腳程 , 出租車算是很好的另一選擇 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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) K5 h9 \' s/ D) p; A- e
雙北的智慧卡 : * Y+ x1 L  @7 z# C" R, b
" _! f7 K; l; y1 ^$ c/ _5 A
! B5 p5 A9 b5 {# R9 C  T) M7 O. e
7 ^7 O6 N0 O% z
台北悠遊卡

: ]; {7 w% U+ `4 j# d
* v6 e3 ]. t8 H+ }  m
7 v, ]$ R" t! S
6 e; k6 n0 D, I6 ~9 r5 E0 ]) Z& G$ e8 M+ t
A.      正式發行 : 2002年9月30日0 q( {4 [3 R# `. R: s
# g! H( T; z) _8 a+ O& B8 z
B.      用途 : 捷運 , 公車 , 停車場 , 台鐵 , 高鐵 , 客運 , 自行車 , 計程車 , 渡輪 , 航空 , 醫院 , 觀光景點 , 圖書館 , 特約商店 , 共計12項 .
9 p# ]% n1 W% I9 A% ~: U
3 G4 M3 k! b* P" j/ iC.      區域 : 大台北地區(12) , 宜蘭(4) , 桃園(4) , 新竹(4) , 苗栗(2) , 台中(4) , 彰化(2) , 南投(2) , 雲林(2) , 嘉義(3) , 台南(4) , 高雄(4) , 屏東(2) , 花蓮(2) , 台東(1) , 澎湖(2) , 金門(2) , 連江(3) .   註 : （）內的數字表示擁有以上幾項用途% a. [! v4 r1 r

) K, {0 T7 r& W" o3 YD.     申辦.儲值.退卡便利度 : 90P , 台北捷運各車站與特約便利店均可辦理 .4 A' s# Z5 H: }% m! Q

2 g4 B: \! J, c( NE.      普通卡主要優惠 : 搭乘台北捷運享8折優惠 , 捷運與公車轉乘享NT$ 8減免優惠 , 搭乘台鐵於指定區間內享區間車票價9折優惠 .
* B& z/ Y  o" U1 Z4 m( W% r& T. z. r! f9 J9 e# b$ b( F" t: ^
F.       發行量 : 3040萬張 (截至2012年3月底止)
! i" ^2 o3 v" t+ T. ]) e  N4 @* M, g3 ]8 z$ D9 g& M. ~9 {( k
1 I1 M! L7 P$ o* Q
, {; E( `8 L' |: |

+ n3 \  W+ f7 B  R
北京一卡通

# D3 W$ q) e/ G1 Z% \: E7 N, I
" q* b- ?  g0 _3 Q5 m1 k% i8 |% Z$ J% p! }; |2 k- p

, {- ?5 C8 _" a8 V7 Q, E: B
3 p& b% n6 y& v9 U  p) I7 O' @
A.      正式發行 : 2006年5月10日
2 c0 R9 U9 _7 X0 _) G! {* P, ~7 J/ I  f. \; i' m+ L, R& F
B. 用途 : 公交車 , 地鐵 , 火車 , 出租車 , 停車場 , 公園景點 , 電話亭 , 醫院 , 特約商店 , 共計9項 .+ n3 d: ^4 _. M
& }5 w, F8 i6 ]4 R9 P
C. 區域 : 北京市+ F' n( _& M# d* D5 s

! L, S% n* W+ d2 eD. 申辦.儲值.退卡便利度 : 70P , 限點限時 , 每點能辦理項目也不盡相同 .
0 _: W8 j6 J1 E3 e
* A8 z! U0 @% |8 YE. 普通卡主要優惠 : 搭乘公交車享4折優惠8 ]' I+ h8 a7 v$ N0 d& u
( z$ d$ n7 ]% Q) l0 ]" E, w
F. 發行量 : 4000萬張左右 (截至2011年5月)
, Q, B2 p9 a$ K' b* X# X, l( O  ~" U7 U
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 {8 s5 g' |6 |: {5 n2 c, Z" P' r8 c0 c- ^# U2 U* f
據說 , 一卡通辦理申辦.儲值.退卡會限點限時 , 主要是不希望觀光客太容易取得此卡 , 享受到優惠 . 想想也是有可能 , 以直達八達嶺的公交車票價為例 , 全程RMB¥ 12 如果用一卡通 , 只需收費RMB¥ 4.8 去回算起來 , 差了RMB¥ 14.4 來到北京如果很會搭公交車 , 幾天下來會省下不少交通費呢 . 搭乘地鐵和火車雖然沒優惠 , 但省下排隊購票的時間與方便也就值了 , 特別在尖峰時間的人潮是很可怕的 . 所以來北京自助遊 , 辦理一卡通可以說是必須的 , 除非你想當大爺 , 每次都坐出租車 .
; [$ S/ q+ e, n8 u1 k9 W! s& {/ G
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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7 D- `+ F/ g2 n* j4 s" [1 D( F
北京地鐵組圖 :
6 X* O' ]9 ]# p4 k) e0 j: N* I# }4 W6 E0 t$ W
; S8 q$ n( H" {8 [
+ A2 U+ f5 n3 M& Y7 W. Y+ |
. K4 Y8 t+ f0 ?, U
在北京地鐵中 , 這條路線算是人相對少的了 , 搭乘起來舒適許多 .! M: d) ~/ m- c7 [. D2 q

. k- p0 `2 m/ M$ `) D) ]
( o5 b9 T( A/ p; k( P6 i
$ A: d6 X% s1 Z6 w
! i; a$ v, ~6 Y, d' [這條路線或許是北京地鐵最繁忙的線了 , 尖峰時間的人潮更恐怖 .
- H% Z& ^4 D) N2 N* a8 G, E% Y) J1 `

+ B- d! h  O. d# f, n& s' [
" g- u6 C$ C( I0 B( h: L; c3 W
5 n( b+ y( h! G$ p0 P# p這趟北京行 , 搭過的唯一高架地鐵線路 .
6 T$ o" r& p9 P
7 h. F* e- l; v
3 Z& Z2 d7 O, B2 ~
6 Q5 O3 T5 k. l
" Q5 h9 A8 Y- [' [4 \$ {4 @地鐵線路的不同 , 車廂內也會多少有所不同 .- o7 ^9 U# N1 H$ [

: [* G) I, }  v+ O, \. [" G2 h/ I: L- P' F

) R5 D( Z1 i) X2 H( p: q# `3 c  o% V. O4 }$ L. z! m
這個改變 , 包括線路圖 . 像這條線路能看出站距 .( Y2 F4 Y9 }# i( B6 Q

  S; T. @9 T- z2 s$ D. P$ f5 c" T7 O* s" I$ J

& Z1 r) r# a! E: ^9 c% H; ]: j, o" L7 y
$ u% c) b8 c/ j; P% u# @

% ^) P7 ]$ G1 w( {4 X( s7 ]+ ~2 c( K
6 z0 {: w7 n- c- M! G" o6 u
6 H- _' d! |$ J$ R& K4 J  G
從一號線最西邊的蘋果園站要到國貿站 , 還真是一條漫漫長路 ...3 R3 r# x+ R! j0 q7 G+ m
2 c0 f- ?8 z/ s

  `6 y  D' G" K2 h' q- l5 G# P
8 g. e9 E' y. j5 N( y2 f' V/ n9 f# O
3 s% C; k, b% W0 l. {. `上下車門表示' W. G: C+ e( B. d7 y9 o7 i2 a2 z" B# p
7 J4 f' c# _* b

+ N; i8 q9 H; T# i* M# |  I' ~" `) x  @- ~% B
# r4 M" R" q! D+ k( X+ ]
地鐵站內看到的機器! }0 E1 v/ y8 W
9 x9 `% y1 n, S2 V
# [- ?# [! y4 z8 N6 B

+ q# s& g% j" E+ Q2 ~  b1 l; g; U( p" _. |: n8 w1 T$ Z& ^
: z! p, o1 L+ e2 k# z% [% N

7 ?' s/ E. F( i+ A4 I# A$ I3 v# r; Z+ o4 Z" d, |" F
4 h, [+ ?3 S, d+ j2 W
! @# _; {6 C. h2 {2 h
有人可以解釋下這個機器的使用方法嗎 ?+ D" C3 l- g% {! D- f
! p2 F+ F2 _+ H* T' \
- s* h+ d# `0 g: C5 q
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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雙北地鐵 :) r* |8 C6 N% E* V" k, l5 Y4 C

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& H% }2 O+ e% _$ X7 ?' |# b2 u
台北捷運

! R/ b* ^8 b$ d, w2 C/ t
; L3 X: Y- u* I( c- M1.     營運元年 : 1996年. p9 C. T& X. O( Y# ~  Q* }3 k2 T
" m  Z. I+ J" I) n3 N- H' N
2.     營運長度 : 110公里, H. ]- J8 V9 i& x1 Z& d9 z1 Z8 A

' p* R7 S) x: S' u- q8 u# V3.     通車路線 : 5線3 Z1 i7 E7 B. A, V# W

0 T( H8 l9 I9 ^* _; _6 E4.     車站總數 : 101個 , 民間計96個 .8 J+ r6 d$ q! C- Q2 t7 {! o
" X/ ^$ C4 P* d$ B9 ~  q: J3 l: u
5.     轉乘車站 : 10個
/ \  M& K5 `# F7 r3 d
' i" ~- P1 c8 _. R7 a6.     日均運量 : 160萬人次上下/ M$ B" `$ e1 Z, O$ b; j# K
" n/ Z, S1 R  a, p4 {0 T' Y
7.     全年運量 : 5億6640萬人次 (2011年)
9 I) J0 w: X: y" t# P
, {7 q% K  o0 d8.     累積運量 : 2012年2月17日突破50億人次
8 w1 T6 f$ B  U; S. ]5 H8 F/ L+ W  U) X5 \: R& J; G. W2 {
9.     收費標準 : 前5公里收費NT$ 20 , 之後每3公里加收NT$ 5) Y8 @* u3 i8 b. T# \

  J) x. \1 h: c8 J& N10.  二期計畫 : 2014年路網增為156.3公里& n9 {6 |, e: R$ e& l* C) [

8 @& \& R: y! S' m, ^4 u3 j11.  三期計畫 : 2020年前路網增為270公里
" }& H, P0 y) X+ ?; R
9 V! e) ~  p. ^% v( U, R& d12.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)
( S/ J# q1 ]6 j5 R3 ^  ]7 r
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北京地鐵

" n' S1 N' F6 b* N# Z
( s# g3 D# V( K, U6 [5 @1.     營運元年 : 1971年試運行 , 1981年正式對外營運 .4 ~5 u" G- x* d( ?$ B3 M

0 j% P2 ~# F' d" Q/ I2.     營運長度 : 372公里$ S5 M! L2 z) q' K

8 }4 c7 E- f# j3.     通車路線 : 15線! X7 I' B7 r) L. {, K! c
; b( K' l# Y: @$ ~8 w! n8 X
4.     車站總數 : 218個 , 民間計191個 .- p" P8 R4 q9 z1 |3 ]
' n- u; G! v1 ~1 v  H/ g2 d6 I
5.     轉乘車站 : 24個
1 d- x9 |  P+ M
, ?" l1 ~) n  G1 N6.     日均運量 : 大約700萬人次
6 w! K" S. K* m" U
% _$ p+ y6 q0 E3 E5 j7.     全年運量 : 18.69億人次 (2011年)
' `5 l5 b, N; s% s. ^) ]; @6 B$ a2 o1 x* [
8.     累積運量 : 2010年4月15日達到135.8億人次
6 s5 \' Y% s- L$ {- U; w8 B) J- p1 J2 [& `/ S2 Q* A0 X7 w% ~
9.     收費標準 : 以次收費 , 不論遠近 , 一率RMB¥ 23 _" Y* H  `( X& V, u4 p" x
0 @9 ?) I! O) I+ V) D! F$ Q
10.  近期計畫 : 2012年底增為430公里左右
8 p% D( l8 W$ R5 k8 c3 l' }4 @
9 F: X4 Y' C! w! R0 ?8 x) N11.  中期計畫 : 2015年原計畫增為561.5公里 , 新計畫增為708公里 .( E1 E1 b" @  H  A  G, A/ ~7 g* I% I
+ }9 B+ `/ ?* }9 N* ?3 s" B, o
12.  未來計畫 : 2020年增為1000公里左右
' }1 o, I0 [" X3 `8 b; H5 ^9 U- y1 v( B
13.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)
8 m. Z9 D7 X6 P3 U6 K8 x& B1 }& ]' t! i7 N4 u9 H& f- w' \
$ C3 l+ U3 X0 A/ J! T5 V

. P" H, u$ n% F北京地鐵最初是在戰備考量的時空背景下興建 , 2000年後 , 因為申奧成功 , 也為了改善北京的空氣品質與日益嚴重的交通問題 , 才開始了大規模的興建 . 從2015年與2020年的規劃來看 , 北京地鐵的企圖心與效率都相當值得台北捷運學習. 人家甚至可以為了要更快速改善當地交通 , 而要地鐵線提早通車 . 相比台北捷運 , 能如期通車 , 就要偷笑了 , 整個差很大 . 這時候忽然慶幸還好台北不大 XD , 所以在都會區的車站密度 , 應該是不輸北京的 , 甚至更為密集些 .
. o  [4 C2 o' Q6 y0 M% L4 Y; c; r9 A
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2 c5 [5 g& M' b
如果要省交通費 , 北京地鐵會是好選擇 , 2元根本太便宜了 . 但是有一些困難 , 必須要了解的 ." q: J" E& c8 N, V7 H
, Z3 c+ U) \4 S$ e/ u. `+ \
1. 安檢 : 如果你有帶包包 , 那每次搭都得通過安檢 , 也是有些麻煩 .
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2 y2 n- h( z. }8 ^! C2 F2. 轉乘 : 北京地鐵不知道為什麼轉乘總是特別要走頗長的一條路 , 跟台北捷運不太一樣 .6 b! A7 C0 P# X: n( J: s5 q

9 K9 O9 u/ {9 ]7 ?3. 人潮 : 人很多 , 尤其是尖峰時間 .
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4 w4 J0 f  Q  I: Y! X4. 電梯 : 相比台北捷運 , 這裡的電梯並不是很普及 , 要有心理準備 .
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5. 景點 : 這可是北京阿 , 各大景點都占地遼闊 , 如果想盡興遊玩 , 還是省點腳程 , 搭出租車吧 . 貴上許多 , 但省下的時間與腳程也無法用金錢來衡量 .7 n9 _  t& M4 t2 X- D# Q
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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" a6 w, q9 y8 \/ X' E0 D# j搭地鐵在鼓樓大街站下了車 , 目標自然是鐘鼓樓 , 南鑼鼓巷胡同 , 什剎海 .
# P5 W2 }- D" X7 n' c忘了鐘鼓樓有開放時間 , 到的時候已經關門了 , 只好門口拍個幾張照 , 留待下回來北京再重遊了 . 可以說是這次北京行的最大失誤 - -
5 Z3 M' k' A" t1 i6 V8 l# d* u1 h. v8 M
9 q- ^3 g  Z& Y- H
鼓樓/ x! h; v- A5 y/ _' w
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7 F8 ]! k+ O1 r
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4 o$ Z2 ]; n  x' A" A
, F$ ~9 H4 A1 A6 |' n3 n
1 Y0 T; y2 a! ?7 ^' H9 ?0 V0 [北京的景點 , 有許多需要通過安檢 .
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鐘樓! h$ ?! u* l* I6 x" y
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7 [! p" t4 H" p  G1 E' s4 ^" E$ w+ v6 @5 j+ X6 M2 k
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! y% k: N/ ^+ t9 n, A! X順著走下去 , 來到南鑼鼓巷逛胡同 .
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0 w- \7 I9 ?7 Y( C
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" a- C- G$ W- Z+ a在北京 , 很多小吃會喜歡沾台灣名 , 好不好吃就不知道了 .: }: A* y4 g% T$ S

( s8 C1 q4 t% F2 F7 C" Z. k
2 I/ Q7 F2 Y) P' Y
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2 ]( Z2 U  Y4 P. S* O: i南鑼鼓巷的胡同可以說是全北京最響的了 , 但也因為太過商業化 , 沒有太多古味 . 來這就是吃點小吃 , 買點小東西 , 不用太期待看到原貌舊建築 .$ Q/ {) n* x- k

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1 a* \0 m" s" x: I: M( m8 a% y  l; C
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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1 [- K8 v1 F, G& G. k/ a) S
再走下去 , 就到什剎海了 .1 e% i0 N% T' z* ]% G/ g

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