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[旅遊紀實] 北京 六月夏

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道明寺司

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建城3000年 , 建都850年 , 泱泱大都 , 映入眼簾 , 既熟悉 , 又陌生 .
* c( s% ^' ]( w& J* I( ?" I2 B' U, y0 s& ]8 S( _; c/ |
課堂 書籍 電視 網路 別人口中的北京 , 透過 頭腦 , 四肢與五官去實際接觸感受 , 才能真正成為自己的北京.
* @0 f7 H. C& X$ G8 v  F8 p  J
0 `4 {- A( s8 f6 G" ^: t2 R) X' K7 F
今年六月初 , 我來到北京 . 這是我第一次到中國大陸 , 北京雀屏中選 . 她對我有何吸引力 ?
1 a" S1 }" o" f3 C0 g0 j) W6 c) ^
% z6 W7 \) L" P; q6 ~# z! `1.     古都 : 元大都 , 明清北京 , 皇家 , 園林 , 長城 , 古居 , 涮羊烤鴨 .
; X. F  l6 r1 S7 D. Q7 L( C* E, T. q0 M
2.     首都 : 中南海 , 駐京辦 , 國際 , 奧運 , 時尚 , CBD .
5 A- @" Z0 A% f" e( ]1 l4 H' X) j7 T" }! O
3.     世界遺產 : 全北京市共有六處 , 為目前擁有世界遺產數量最多的城市 .
& Y3 N  `! U' X/ @4 p/ q, `! N5 c
- D/ i$ Y( u: B
9 T8 f/ v% l3 D6 a" g% e8 h  Z+ E本主題不僅作為遊記 , 同時也會粗淺的對比台北與北京的一些方面 . 如果有誤或不足的地方 , 也請不吝指正或補充, 謝謝 !
- l$ K7 Y( [3 X* B6 w% y' [, C7 ~% n) U+ `: q6 |8 P3 t4 V) G

* L2 o( J8 l$ M$ j3 ~2 v$ j0 _+ [( R2 c/ [4 r0 G2 j/ k/ r% h5 A- N
城市小檔案 :( A& |5 M& u) R, Z" G2 B- i
1 O; G: w, _0 @9 a+ l4 }5 F, X
台北 (北北基)
2 l/ p% R1 L. Q+ @% S

5 i2 ^1 @  l1 `. X
2 A/ J% D. F0 m6 B地位 : 政治 , 經濟 , 文化 , 娛樂 , 傳媒等領域中心% R% }0 I6 E! I0 \9 b8 v+ W0 @; u! a

( b1 W1 K7 C* s. e, _6 ]% m人口 : 戶籍 695.9萬人(2011年4月) 常住 709.1萬人(2010年)
' g( C3 b5 G+ d8 x8 b+ H" P
; R2 p) N1 P2 v# f: B$ a  m! a都會區 : 885萬人 , 全球排名第38大都市圈 . 來源 :& ?2 k# t, U3 H# O

7 V9 G  q$ ?9 h- @面積 : 2457km2 (平原368.6km2 占15% )
' P" D2 R# k, v7 v8 k' f
8 p. O' |; q- }4 c- P都城歷史 : 建城120年 建都60年" }, a+ D* P- _
  f: ]/ D& X0 D5 |( O
0 [) ]& c6 L3 x

% b+ @: R& v' ?6 @, }# c2 b/ r
北京

5 A! O0 r5 Y+ n6 w
" W/ t9 p4 L  E$ F$ R+ `) ?7 A, S9 t# ]5 p" r1 d/ ~9 c
地位 : 政治 , 國際 , 教育 , 文化 , 交通等領域中心* j  I% b1 x' U0 K6 S

: F/ h5 i1 D: [" B$ a! l人口 : 戶籍1277.9萬人(2011年底) 常住2018.6萬人(2011年底)
& E; s* W1 z2 H) n9 P" Q6 O3 v- ]! C4 t0 }
都會區 : 1640萬人 , 全球排名第15大都市圈 . 來源 :
9 \: J: t3 x; q) U! C$ L$ H& q6 W8 b3 \; n( E
面積 : 16411km2 (平原6339km2占38.6% , 山區10072km2占61.4%)2 t3 _9 }5 l8 H5 d

( L9 a3 d9 R! N$ @5 i都城歷史 : 建城3000年 建都850年6 e9 |1 `" ?. L1 K3 A, v0 e9 t
1 w0 @% U0 V: N
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 ?8 f& q9 a4 v4 @' g1 Y
6 W  _6 h' X7 ~0 ~  h這趟旅遊八天七夜 , 拍的照片挺多 , 感受也不少 , 也需要時間補些數據資料或實景 , 所以更新會稍微慢點 . 另外有些帖會做成一個小主題 , 各小主題也有可能不定期再編輯更新 , 把原本一時忽略或沒想到的補上 . 最後 , 畢竟這只是幾天的旅遊 , 也有不全面的可能 , 歡迎指正錯誤與解說 , 感謝你 . 5 p5 e# ]* {" l+ T/ @  q7 h
' \1 h; M% A, J. Y

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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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" l2 L. Z1 z5 P1 t. x
三個小時左右的航程 , 抵達了北京首都國際機場 , 興奮阿 .
0 y6 e8 S2 D7 Q- w, q4 \9 x/ b  p5 g0 Z. P7 N. E- \9 P

& x9 G* c% z/ |台胞證如果在台灣沒加簽 , 可以在這裡辦理 .
% R# a0 u! s! C+ M( C
* `5 @* g: \3 B3 c4 _4 H# b; S3 t
, S% R/ b' Q5 z: L8 y6 V( I  H- N0 M* t( w$ C

' K* B$ e6 X1 ^2 f: h" U: A0 r) d
' j: m  ?, u: K' @
外國人入境人潮
, u; G0 ~9 U' T* O+ V6 V! N& Z1 h' M) O' Y7 l4 B

5 w& a( z0 H: A+ t+ Y
. K1 |4 P, q6 T0 P* h( c# d" |; d; C$ v2 ?; }5 z# F
- e" J; V' z- b+ [

$ b5 I) a! D0 t中國公民入境人潮
1 f$ n: O4 X8 C, c7 N1 U+ ^" B0 N4 N5 Q9 y) B2 k4 @) Y: e! i! P- g8 k
6 b( ]! [1 o1 q( j
: T. j4 |( o" o! E6 k
* A% \& U  l+ d: Y" t
這時候或許你會慶幸 , 還好台灣人被歸為中國公民 , 入境快好多 , 也免填外國人入境卡 !
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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1 A1 {0 f3 G+ o/ T/ ?
首都機場內% A" p+ p1 E) c7 s+ o: f
* y' c2 ~9 q8 a, T
( g7 c2 G2 J, a' ]7 E2 Y
. u! e: I. ]: D/ d2 t
) N) G, |/ Q: H6 G
要領取行李和入境 , 得搭乘列車從T3-E到T3-C去 .
" j7 d2 Z% n  X. k* o/ X2 m+ V! N2 ~( n# a: |) {

0 j+ t4 j6 ^; b$ b+ Q5 {1 y0 _. `% D* U% Y) I) y" h# \

7 Q; e) Z, E) F; M! {+ V/ n這裡有北京地圖可以免費索取
+ j5 V4 @: \% v3 W8 c( _
0 n; U2 p0 X- k1 D' W+ y" ?( D% b  }7 l: F

3 V# B/ R0 {% G6 D! g
% d# A  p/ u1 V  A; |: \" o選擇了機場巴士到北京市區
: c4 ^  T! k: }7 `" A) D3 \8 Z5 i2 \# H1 a  s* Z

7 _: J# V& Z6 k& R1 Z: X
4 u5 T% B& D; Y5 w# o% `8 _' v8 n( ~# x" O1 Y0 }3 t

% N  I4 K8 ?. l; @) z& R* M2 l0 `4 W- h9 a7 q* E3 l6 k3 c, P; ?( z
入境北京的收費站似乎是不收費的 , 出境才要 . 好個收費站 , 馬上就有入京的感覺 .6 m' {) k* r- @% x# R8 |$ D! X

) m4 j' t# V$ r) ]$ f- M, T$ v( x& r: G& C  y( c& u2 L
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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) K9 f0 E5 c7 Z! Z' H& d在機場巴士車上 , 所拍的沿途建築物 .  s. a! E$ {' G7 ?; E  _4 c& a  m
' F: a$ Z# b: H" U# {

. b4 w) T" H% t  b2 N; ^3 I2 M2 p2 R  P9 j- o. R

0 F8 F# P1 V5 q1 a- G: [' l( _7 P# K5 e; a
! h! ]3 f7 P- o- C# f& B1 \2 {

' q+ b* y0 C1 w( O
4 c& a" ^3 k+ n  h4 M. Q; F! J( d: D* o- w- s( D8 `

' n7 C" D! w0 s1 Z7 o- D9 f5 ?處處有古蹟 , 這就是北京 .
& P9 i5 [0 ~- r' h9 E$ E雍和宮 , 原本沒安排的景點 , 結果後來還是去了 .0 A. ~) f$ _. W% r& b* R

8 @' j1 V: d  g: ^. n, ]! g+ x9 D3 o6 }7 f7 Y+ S) M9 l

3 A3 L: G8 n' U  S, g& ?7 U0 _5 t5 e" N
覺得有趣的取名
0 w& [( `5 C- A- P
1 O/ [0 E4 k6 v. L; x! P9 Y
$ F3 q' o: Y: Z7 G) m  i) a& w
0 ], T* {2 ]( ~4 n3 J
- n( k2 p: ^) ]4 A; u在這裡下了車 , 不過搞不太清楚要怎麼到酒店去 , 先暫時拋腦後吧 , 蝦溜下 .$ Q( M  H  E/ q; @" c. X$ t

' @+ Z( z# |# w1 T: Y& {
7 u0 M0 K0 A% @8 y4 B! R2 O+ ~  o) v7 O0 G6 }" D1 w
/ o: K9 O6 U  R2 Q
來到北京前 , 我已知道這裡車多 , 但沒想到還真的超級多 . 尖峰時間搭車 , 等於磨耐性阿 .1 \3 M# w0 x2 Q: C* q
5 x4 e5 |4 B9 a5 _: ?1 Y  V

, ]' y6 x; O. Y' m' x. k1 O9 u0 P/ H+ [4 W
+ }& h1 g0 W! x: O7 R# v) E
尋找酒店的沿途拍到的建築物
+ t5 o! N; P0 u% P, U; S6 b
$ B3 K% Y8 H4 s& `" O4 y
% V/ X4 o6 y9 n" e  {7 @
4 j% x* [7 M# L7 j2 @9 w% e) A/ k* j& E
我覺得北京厲害的地方就在這裡 , 即便有鐵窗 , 也不會出現在主要道路上 . 相比之下 , 台北的主要道路上的建築物落差就很大了 .0 K+ y& a1 j; d7 n* j
或許是北京發展較晚 , 也或許是其他原因 . 不過不管如何 , 確實幫北京的市容加分不少 , 當然 , 限於3公尺之上 .
3 @7 \$ ^$ ~0 }4 J% W7 b$ }& l: I

$ f! j* v  Z" s. x+ l7 A3 }
4 k- ?1 L5 x" {( J) m) E4 h  K3 U: p% Z& Z8 s4 D
' O! T* t  {7 I1 d6 L
坐出租車拍到的一張照片% y2 q" B4 i9 r& |1 w
* ^2 n! S+ y: e% V7 Z! H; ~2 |
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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雙北的taxi8 G' m- |) {" M+ ~( b' I( W* P
5 |6 E) I% j- ]/ L$ S

+ @) \/ ?% p: g9 E* m
台北計程車
1 Y8 p: {* M( t/ H& }0 w

2 {+ p( F: p$ j) `9 Q  I* n1.     車身顏色 : 黃色& b/ f) b' j' g4 R3 n; v3 s
9 t2 P9 C) x  k; m% H
2.     車牌特徵 : 白底紅字
+ J5 Z6 S) w- }( f3 x! F  N" N- `' {1 T. V# T
3.     收費概況 : 前1.25公里收費NT$ 70 , 之後每0.25公里加收NT$ 5! `% D0 O4 c  N1 Q& w  q$ h5 O

* m* i7 e, g2 B6 j4.     注意事項 : 恩… 很久沒搭了 , 請常搭的幫忙補充 .; x" |$ w- o& N& f, ^/ e' g
7 s. S7 e- F/ G$ X+ r

! _( P" f& Q+ b
/ [2 }; f8 z* D
北京出租車

4 }! F8 h8 v7 ^& Q! r0 k) V. H3 p# z2 w4 w7 q- z6 q! d# D

. U$ v- _" c( {3 k) i; a1. 車身顏色 : 大多數為土黃配上紅 , 綠 , 藍 , 白 , 棕色 .
4 L& `$ Y9 h# r  ]3 b( R" x' S& W. `3 g! }; g: b
2. 車牌特徵 : 京B' B+ B7 B; u4 i2 i" s
4 @$ t# i( t  w
3. 收費概況 : 前3公里收費RMB¥ 10 , 之後每1公里加收RMB¥ 2
/ A) |4 H7 r6 S' F0 Q, `* s8 o- @
4. 注意事項 : 北京很大 , 司機未必全熟 , 最好帶地圖或提出附近明顯地標 . 下車時索取發票 , 保障自己 . 黑車 – 違法營業 , 多採議價 , 要到北京近郊也是一交通工具選擇 , 最好找到伴共乘比較划算 , 也比較安全 .. b+ Q; m- w5 k. w# u+ ~

- W9 k7 D$ l5 y& T9 X--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
; [( W. y: _% x" D( D' W6 g  k: b
9 x# X2 K6 L3 D% O跟台北相比 , 北京的出租車收費算是不貴. 同時北京地鐵有安檢, 部分車站過大 , 轉乘步行時間不短等問題 .加上各大景點往往還有得走 , 如果想節省時間或腳程 , 出租車算是很好的另一選擇 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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) G' m+ U, {5 ~% t" R8 V雙北的智慧卡 : # M7 T( z1 S, \. N1 [+ G

: N/ `+ N, o- t$ b- b# a3 o
% i4 |$ b- W' ~8 \1 Q. M; z# v" s" k4 `
台北悠遊卡

" ^7 x8 G) ?3 s' n
9 w) Q/ u/ }: o4 D( x% @% s& L" C9 o# i0 L+ }" v& ]
+ K0 A/ Z* B0 P6 E6 z9 X; q

7 [+ n% h) V; O. bA.      正式發行 : 2002年9月30日( B: H& ^; g8 ^- A1 N

9 k% y2 w4 d/ T" F8 v! eB.      用途 : 捷運 , 公車 , 停車場 , 台鐵 , 高鐵 , 客運 , 自行車 , 計程車 , 渡輪 , 航空 , 醫院 , 觀光景點 , 圖書館 , 特約商店 , 共計12項 .1 V4 H# g' h: i( d, [2 v! P
+ G: Z7 R* m8 ^) C+ e7 z
C.      區域 : 大台北地區(12) , 宜蘭(4) , 桃園(4) , 新竹(4) , 苗栗(2) , 台中(4) , 彰化(2) , 南投(2) , 雲林(2) , 嘉義(3) , 台南(4) , 高雄(4) , 屏東(2) , 花蓮(2) , 台東(1) , 澎湖(2) , 金門(2) , 連江(3) .   註 : （）內的數字表示擁有以上幾項用途
$ C9 }( t! e2 W8 O
2 O$ D; I9 d- B( v: `3 \. y, FD.     申辦.儲值.退卡便利度 : 90P , 台北捷運各車站與特約便利店均可辦理 .
/ y# [, j% [+ Z+ d) G( h+ g# _! W4 ]0 x; \5 f" P0 V3 M
E.      普通卡主要優惠 : 搭乘台北捷運享8折優惠 , 捷運與公車轉乘享NT$ 8減免優惠 , 搭乘台鐵於指定區間內享區間車票價9折優惠 .
6 r9 a! x; c& \- o* U/ A* m* |
% |. v0 Q4 G1 A% }F.       發行量 : 3040萬張 (截至2012年3月底止)
6 ~; ]: W! ]6 |' C. `) }; E* {7 {* r+ L  k5 o0 _
+ y2 x" d$ v: A6 Z; w0 L

5 B) m! g5 a1 s: o4 S, r4 H
+ `( j2 a. s1 K3 f5 o
北京一卡通

* T( Q' p: v6 j
4 G6 P( q  |+ `
0 R) p# T7 C: P& q0 g/ y. i9 I4 K! L* L2 M3 r
- O; T$ h  t8 k8 G" Z1 x
( N% z- V% r) o( N7 S# D
A.      正式發行 : 2006年5月10日+ g, ~5 E% ^* j3 V1 A5 e  Z7 w3 A. r

# W; G5 c: l  m+ UB. 用途 : 公交車 , 地鐵 , 火車 , 出租車 , 停車場 , 公園景點 , 電話亭 , 醫院 , 特約商店 , 共計9項 .8 d9 |' A4 v% f& h( H7 l9 U

* ?' d6 k2 m; |' A5 AC. 區域 : 北京市
3 g  i( M3 @- k  a0 ^
* V8 F+ |* S4 T6 F2 kD. 申辦.儲值.退卡便利度 : 70P , 限點限時 , 每點能辦理項目也不盡相同 .3 |& ]; q& \. B: v4 u$ G- D

% k) \/ g0 W1 f, w/ x2 k1 S1 hE. 普通卡主要優惠 : 搭乘公交車享4折優惠
% Y& E9 w  W2 F& x7 B$ S! m. u2 F, b% {( x- [* I
F. 發行量 : 4000萬張左右 (截至2011年5月)- Q3 L2 ]$ S- p4 b' K

9 y  Z* N3 m2 U7 p$ m6 t& l: m--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6 g$ i1 Y/ e7 r" ?; j# T# D) p
2 e8 L! \! x0 g) K4 }% E% q! K據說 , 一卡通辦理申辦.儲值.退卡會限點限時 , 主要是不希望觀光客太容易取得此卡 , 享受到優惠 . 想想也是有可能 , 以直達八達嶺的公交車票價為例 , 全程RMB¥ 12 如果用一卡通 , 只需收費RMB¥ 4.8 去回算起來 , 差了RMB¥ 14.4 來到北京如果很會搭公交車 , 幾天下來會省下不少交通費呢 . 搭乘地鐵和火車雖然沒優惠 , 但省下排隊購票的時間與方便也就值了 , 特別在尖峰時間的人潮是很可怕的 . 所以來北京自助遊 , 辦理一卡通可以說是必須的 , 除非你想當大爺 , 每次都坐出租車 .
2 N5 d2 J( p8 t) X8 V7 I. @' Y
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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; k4 s8 H+ \/ l2 C) i
北京地鐵組圖 :
# B. e& T5 f3 I4 H: W* o. K0 u
9 d$ e% S! W" A1 ]+ C0 S) W8 L7 O& l- P
2 Z1 B! M  e/ l9 }
, x2 }, ]6 n! y/ z! e6 e1 I
在北京地鐵中 , 這條路線算是人相對少的了 , 搭乘起來舒適許多 .
0 Z3 ~5 k' q; S' {3 ]3 s' J1 h8 \: U" m( N6 m
9 n; H" O, R6 A9 r, S+ T1 m
! A& k; V$ q2 M, u% o3 E( ~, v1 {. T/ L

( Z1 [" z* F0 ~. r這條路線或許是北京地鐵最繁忙的線了 , 尖峰時間的人潮更恐怖 .
1 L- o* B6 @8 s9 a, }# g+ x
( {$ F, C1 P% w; e- ~, ]$ P9 `

' C! n# Z2 Y# @" d
! P8 w/ Y" H) y7 N, a  a7 X這趟北京行 , 搭過的唯一高架地鐵線路 .
: t$ ]# E- ?9 |/ i5 T( c. m9 \

( F3 ]* f. }9 c/ S/ i
+ T- V2 i3 T" j5 u( ]) m* T$ A
4 m+ P0 T1 @# P地鐵線路的不同 , 車廂內也會多少有所不同 .+ {* F0 c! ^7 y

+ y; w3 t9 [3 u+ p" n) D- b; T# _! H$ p: ]" ]

4 i# @* x' ?. E* N8 n3 _8 O7 u6 t( N2 X2 u# O+ l7 [2 {
這個改變 , 包括線路圖 . 像這條線路能看出站距 .
# T: t, E8 r5 f: }6 a0 [9 k- O, @' I8 N  g) j! m
2 Y7 e! _9 o, e

- @" C1 d, M/ J  j4 P- o, k6 @! R

7 z$ }' K" r# i1 }+ ~
0 i7 y$ a7 [5 P* x: ]+ }- K  {/ ^4 O) `9 F/ Y5 _2 \+ ?* m5 J
5 \, S& h* r1 V( _$ ~; q3 s

1 i4 W2 T' v! P7 T  }8 ]% W從一號線最西邊的蘋果園站要到國貿站 , 還真是一條漫漫長路 ...
: r1 R/ ?: x# i' ]) ]6 @- D5 E' K& ^' S
, j& e* C; u! z! l! _

, X+ ~. M9 q1 o% p" N- Q0 Q. }2 z* Z! p+ m8 s* H8 r4 N
上下車門表示4 \  ]. I' i/ a# s
1 \* y0 D) U! Q1 ?+ k- s

9 X/ N& ?& L7 ~' L9 i; x8 M* N( O% u

- g' M5 w$ n, y. v; v0 J& p地鐵站內看到的機器
$ L; T- d; u8 u$ ]  L  M
( `4 v0 u/ i  Z* n. ^6 f5 U. X1 C8 w2 ?

* m( k6 S6 E0 I( h0 y' `, L/ V' y. `- I, x: ~: j, r

. m; V" o9 Q# h0 P4 _3 E, o  T/ ]* P7 q9 o4 M$ a! |
+ K4 t  s  g/ a/ Z3 [

9 H5 ]6 R/ I6 r. q8 ]0 S. f9 \7 w2 A0 w8 o7 J* e, ~! j( g& n" m
有人可以解釋下這個機器的使用方法嗎 ?
$ ^& x+ O& O( y2 R+ @0 Q0 i6 L" X$ s) F: A+ h

- U7 [3 g6 B* }: h* Z
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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雙北地鐵 :
3 G9 y. @' ?+ m4 b
4 O# h9 ?- v' g7 O2 [$ D
% j) f2 Z- |! W
台北捷運
, P( ?* j  I! f8 b3 B- q# F

1 m1 K6 u7 b: ?1.     營運元年 : 1996年7 \6 V; N  b7 h! t2 p

: Y$ W. b5 ?  M' y$ {2.     營運長度 : 110公里
4 X, y; o( u& i3 J2 [: X$ ]) Y) t0 `
3.     通車路線 : 5線8 S: L5 Z- |6 ~2 i2 c
# \+ W! o2 P1 u1 ~
4.     車站總數 : 101個 , 民間計96個 ., ]. h+ Z, m! H1 w; `

" k5 ]3 I. C& F2 M2 G) E7 s5.     轉乘車站 : 10個" t6 r) s. b% Z5 ~! D

# V* k' O/ I3 U3 X: i: h( n8 s6.     日均運量 : 160萬人次上下
4 [  l) a$ T  M$ Q0 F% f3 A4 v
7.     全年運量 : 5億6640萬人次 (2011年)1 ^4 c# b% w4 q: U" ^7 U8 Z
1 ^8 }/ r( u2 R7 \, S
8.     累積運量 : 2012年2月17日突破50億人次
- C1 F" p0 w/ H9 h- M4 G/ x+ m) T6 V
! ?" D* {6 n, G) A0 e9.     收費標準 : 前5公里收費NT$ 20 , 之後每3公里加收NT$ 5  ?: z5 d0 Z! g( ?8 M9 P- d2 [" a
9 q7 @5 Y2 v& v5 ]8 y" F7 r/ G8 q
10.  二期計畫 : 2014年路網增為156.3公里9 F! Q7 D* j6 A9 N
* u6 N- P. g; Z  d2 u
11.  三期計畫 : 2020年前路網增為270公里+ }! w' _$ h3 K* F. @

; M' p+ `" i% Q& L) q& g$ A12.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .). N. d# j, S; f
2 w- V3 |! L# |
- A* q- \3 F" k, x* N9 v5 o! l

7 \2 }* t0 L" [  K; _" }
北京地鐵
5 H( w6 b7 M. r* @  e# I8 |

+ z) c$ J& g* t3 J+ Z2 ]4 s1.     營運元年 : 1971年試運行 , 1981年正式對外營運 .
* h1 D# F: x( T# D( R% x
1 p8 F& D6 t( D5 R0 M1 D# `2.     營運長度 : 372公里
( Y7 G* B  A# T# Y; S7 V! t# V6 r1 H6 K" U% t; G" T
3.     通車路線 : 15線( r3 S/ j- R" f) h6 Q
9 D( E  c% H2 H, N+ B
4.     車站總數 : 218個 , 民間計191個 .0 i$ N3 B& G' }  C5 ~

  Q( j2 l9 @- S5.     轉乘車站 : 24個
5 v# o5 Y8 W1 {4 p/ f- ~2 C5 ~3 ?; p6 {; m
6.     日均運量 : 大約700萬人次/ }& j' j/ `, d2 G; @

  S2 O$ _. V& S7.     全年運量 : 18.69億人次 (2011年)
% \+ q+ i) J9 y. I4 |
, x$ h2 Z8 g/ d( O! S4 }. P3 d8.     累積運量 : 2010年4月15日達到135.8億人次
' W2 @2 M1 ~8 l1 _5 ?0 ^
& x8 Q5 W+ j# U1 W% O9.     收費標準 : 以次收費 , 不論遠近 , 一率RMB¥ 23 q5 `2 \& f5 a; A  `) }$ h* v
+ s: U& B* O2 J4 ^7 \
10.  近期計畫 : 2012年底增為430公里左右
2 g2 L9 C' R" L/ @0 N
- V% [1 c8 B2 \" J* J! q11.  中期計畫 : 2015年原計畫增為561.5公里 , 新計畫增為708公里 .: e% `6 e7 v' n' l& F5 K. m
. d, U4 _% M0 J- C. _
12.  未來計畫 : 2020年增為1000公里左右1 D6 C; d  ]2 L; M' y! s! F4 O2 T% B

$ M$ k# L6 u# f) I5 I+ G2 y* m: G% z13.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)
' l9 ]& v( d" a
/ c) f* a2 ?) n  Q" _' n
3 g+ o5 w/ z, _3 L! F& U
$ R( Q) g. X6 l3 h北京地鐵最初是在戰備考量的時空背景下興建 , 2000年後 , 因為申奧成功 , 也為了改善北京的空氣品質與日益嚴重的交通問題 , 才開始了大規模的興建 . 從2015年與2020年的規劃來看 , 北京地鐵的企圖心與效率都相當值得台北捷運學習. 人家甚至可以為了要更快速改善當地交通 , 而要地鐵線提早通車 . 相比台北捷運 , 能如期通車 , 就要偷笑了 , 整個差很大 . 這時候忽然慶幸還好台北不大 XD , 所以在都會區的車站密度 , 應該是不輸北京的 , 甚至更為密集些 .
6 z% a6 l* s. h
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) f" _8 }1 }( ^如果要省交通費 , 北京地鐵會是好選擇 , 2元根本太便宜了 . 但是有一些困難 , 必須要了解的 .3 J! u, T$ @, A" D  l' n% c

: B5 x0 Q9 F( e; p$ V1. 安檢 : 如果你有帶包包 , 那每次搭都得通過安檢 , 也是有些麻煩 .
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2. 轉乘 : 北京地鐵不知道為什麼轉乘總是特別要走頗長的一條路 , 跟台北捷運不太一樣 .8 J! v7 {5 T4 @5 u5 u  P
$ Z9 D& {2 P: P0 ^& Y
3. 人潮 : 人很多 , 尤其是尖峰時間 .& o  o& T: A9 ~! v1 Q3 M
+ U7 L( C- H( c* N& P6 E7 q
4. 電梯 : 相比台北捷運 , 這裡的電梯並不是很普及 , 要有心理準備 .+ i( P% M4 A2 R0 v5 r

" c' w; [0 a( `2 [! z: J5. 景點 : 這可是北京阿 , 各大景點都占地遼闊 , 如果想盡興遊玩 , 還是省點腳程 , 搭出租車吧 . 貴上許多 , 但省下的時間與腳程也無法用金錢來衡量 .
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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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$ @$ o3 w0 s% T搭地鐵在鼓樓大街站下了車 , 目標自然是鐘鼓樓 , 南鑼鼓巷胡同 , 什剎海 ./ d, T% p& ?: N( G& u
忘了鐘鼓樓有開放時間 , 到的時候已經關門了 , 只好門口拍個幾張照 , 留待下回來北京再重遊了 . 可以說是這次北京行的最大失誤 - -
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) K+ r0 t) O8 \! i- X$ S# A; N6 V9 Q  X6 W+ t8 m
鼓樓
1 h+ Q5 R: i4 E2 z: @
6 p* t; `" g; [0 Y( f7 e8 B
/ d: H' `+ h) R: c1 \+ H( V" j3 T
$ k; x& s) I5 i+ g

' `* ^& g( o9 K6 V6 }) j; B9 X
* U# H, U) j. i8 Y北京的景點 , 有許多需要通過安檢 .7 A; {* V) n$ @: V
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9 ?2 ^$ t2 y+ }. o: a0 w6 b
- E# l5 i" t( k; g- G* W$ D
鐘樓# k& a1 \% C& R& m6 W$ H- |" i

9 P# f' U+ Y* I: r) v; X  U: Y* g" Y" v$ d; F# C
: e6 |& p6 R! d

) Z- r4 W$ e$ O, ?# R! y1 E; ~9 N
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8 K* V( j1 ]' w- Z' H# ~9 m/ V' f$ p, k7 L
順著走下去 , 來到南鑼鼓巷逛胡同 .
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在北京 , 很多小吃會喜歡沾台灣名 , 好不好吃就不知道了 .
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0 ~0 O7 u6 C; y+ N- B; Q, T2 m2 Y1 I( o; s南鑼鼓巷的胡同可以說是全北京最響的了 , 但也因為太過商業化 , 沒有太多古味 . 來這就是吃點小吃 , 買點小東西 , 不用太期待看到原貌舊建築 ." U; J: C1 y1 |; }; i" a% x3 y

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8 G' Y5 {2 I8 Y4 @" u% P$ X
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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  W& _$ C) M; G; A' m再走下去 , 就到什剎海了 .8 s# H( m1 G1 a8 Q1 y
0 s- W- ^0 e4 n8 F) M! ~
3 Y* Z- W; f# M; @. E5 M

3 a! C3 j2 d) [# J& j: g
" r" @+ p  D5 p4 [( f- E7 b* l1 o3 Y- x) ]
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