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正確的煞車方法 7 v% j4 {. K" t5 X2 e
$ Z. R- U1 r& B) ]5 g5 y
" q* B4 W: a: w, l你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 9 n9 S& O# y3 Z. O8 N- _; K
原因可能就是排檔桿打不動---
# C \6 |- e! s; O 9 r$ s) A' a: S' r4 r
車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動， ' Q) b0 M( y" m8 M4 ~8 Q
而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
+ n! A: P6 ]) T' t. C/ z 2 w1 U% k, o' o$ s' Q* M
? 帠\以為是危言聳聽， & n1 k: T7 M) p# k- e% ~& i
其實沒有切身體 會，很難了解其嚴重性， ( R' I. }2 z+ t3 G
0 K. i8 y2 [1 R3 o* L$ `' D# @正確做好駐車要領是很重要的 * ^0 {4 J; r8 A9 D0 j- S
自排箱的駐車檔 (P檔)
- y3 Q& S# | w# e9 b是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體， ! w6 R8 @" X) c4 F
棘輪多半裝在最終傳動機構 . ' ]6 X$ x4 H/ e" U& T x9 F: W5 w
, @1 X. h6 _: r" I, s當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，
+ J2 v* I) W* G: |. D而是將傳動機構 鎖住自排車.
+ Q0 X7 D |1 | ! K6 ]& Y; U$ h1 ?
在斜坡時停車，最好先拉手剎車, * W5 M+ ?' X: H+ T+ ^7 s" N7 C4 T! |
等車子幾乎不會 移動時，再打入P檔，
0 w* v6 N, u, @$ ]才不致於傳動軸因為車子本身的重量，
: I/ L" @& N2 Y使得棘輪與駐車鉤卡死， , m9 ]& t( ^5 y k/ v. t' Q
嚴重的話，排檔桿將無法移動。 ) V. |/ U2 u/ n% s: [: U# v
. }/ _. c9 R9 w/ i+ i1 l6 @/ E( q O
4 e& X% [* t( G/ y& u$ E2 V自排車正確停車方法應該是：
( H, s. }% K; M* {踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車， 2 W6 S8 s* y @: Y: g- B, X3 U/ x4 r
確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... !
' }( L! p: M4 X/ k: b2 p可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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發表於 2011-5-30 15:00:53
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發表於 2011-5-31 10:39:43
發表於 2011-5-31 10:43:13
