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正確的煞車方法
4 N( E* I0 i, x: ? @, w
5 i" \$ M+ I Y$ p. Y" c9 X
, x I/ e( W7 X你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 5 e" M' E8 z! C0 r& P: M$ p3 M
原因可能就是排檔桿打不動---
: h6 D4 Q [, O* ^
: Z. ]. u0 ]2 F1 o% @1 v. x& E% E車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動，
: c2 G: U& k: }而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
" L+ J1 s* x1 @3 k7 A; t$ o
( f; ~. j9 t$ a: g0 X? 帠\以為是危言聳聽， z( |5 F0 z, z5 W+ R
其實沒有切身體 會，很難了解其嚴重性， + a: n& m* o5 H a+ v
! O) S& _5 Z: h! z正確做好駐車要領是很重要的 $ S; ^ L1 w( B# `& M
自排箱的駐車檔 (P檔) 6 h6 C# v2 e: ]! n
是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體， O* X x6 B0 g" o1 ~4 K. g- V
棘輪多半裝在最終傳動機構 . ) N: {. V" k1 W' H7 C
% g( I: E$ M0 N6 b+ c6 T3 M: m
當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，
, D6 e' d3 A" I4 O- ]' D6 q* [0 t! o而是將傳動機構 鎖住自排車. ' v" r$ M5 l) q0 n) T7 j8 p6 _
6 W! l' o1 z! O
在斜坡時停車，最好先拉手剎車, % S8 J1 D& D7 Z
等車子幾乎不會 移動時，再打入P檔， ( @% a' p$ e# |- D0 _8 g
才不致於傳動軸因為車子本身的重量， 4 V1 X! B4 K5 n& v
使得棘輪與駐車鉤卡死， $ k5 O5 \" A9 E2 L$ [, G
嚴重的話，排檔桿將無法移動。 5 t# Z& h+ V$ l0 M
) [/ ]) W3 _: E
, D7 W! E( H5 F% L自排車正確停車方法應該是： 9 c, l- B V+ M8 C- b1 ^
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車，
, h" \3 v: @9 d確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... !
8 u/ s: T+ g9 V+ m1 ?& U7 b' A可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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發表於 2011-5-30 15:00:53
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發表於 2011-5-31 10:39:43
發表於 2011-5-31 10:43:13
