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正確的煞車方法 / c9 l/ H ^: G
. j l- o2 i1 R5 d
/ U. q2 u! b( h5 a9 n2 ^" J O5 q你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 3 A2 U: o% |; r& O, @
原因可能就是排檔桿打不動---
/ w' G0 q& G l N8 }9 W
2 L3 m( b# n* ^% k5 x$ [+ U/ o2 T車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動， 1 Y9 b+ |& x; }/ m) H: P
而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
6 _$ A' _/ B% x
; W+ C1 D# H2 O: X? 帠\以為是危言聳聽，
3 q3 s! G( _+ H5 Q# T8 ]+ l$ V其實沒有切身體 會，很難了解其嚴重性， 4 l s# I* m" S% \. q* y
f1 j: |$ q5 Z: s& H9 O7 O正確做好駐車要領是很重要的
8 V4 @2 u5 U4 s% a6 q; X% Y* `自排箱的駐車檔 (P檔) # ~- H6 [& B$ F0 ]" L2 }
是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體，
/ d9 h+ w( @2 j. F9 t* O2 S棘輪多半裝在最終傳動機構 . 8 O! g) j$ _% W3 Y3 g% j. ^/ q1 A, H, ~
$ z( t, t* h; O8 v! J當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，
3 k* c$ O+ t1 ]6 Q. N1 t而是將傳動機構 鎖住自排車. 8 M4 A. [5 R; e# W; o! Y- y
. E! P. Y6 }. A" k' G- a T
在斜坡時停車，最好先拉手剎車,
; o9 P. R) A' v$ M/ Z等車子幾乎不會 移動時，再打入P檔， / G/ G3 W9 F* Y' \/ k
才不致於傳動軸因為車子本身的重量，
4 P! K4 H+ l( R7 Z, F4 k使得棘輪與駐車鉤卡死， 2 J" U2 l& I$ q) R* a
嚴重的話，排檔桿將無法移動。 8 P# X2 R) X* K3 X9 E
" x& i( Z% M/ l) E + E( f% M0 x$ m, m. `5 A
自排車正確停車方法應該是：
6 B! k4 f% N9 ~/ h踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車，
& R- I" ^- `; x! P確定車不會滑動--> 再排入P檔即可... ! & S# |, f% Z% o4 a
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。 |
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發表於 2011-5-30 15:00:53
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發表於 2011-5-31 10:39:43
發表於 2011-5-31 10:43:13
