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# L. G- G+ N2 ~/ ?, M1 T 【時報-台北電】國道連假免收費沒了！交通部高公局研判今年端午
4 f% g$ ]/ u" J; Z三天連假單日最高流量不超過兩百廿萬次，決定取消凌晨免收費的交
. r# e. E z6 I& t; T# D5 F7 J通疏導措施，估計有近九十萬輛次省錢熬夜開車的民眾受影響。以國
$ I" u# f, S0 G* k2 g3 | ]! o一北高經九處收費站計算，小車來回要付七百廿元過路費。
! ?7 C6 Q! E) M) H 高公局說，六月四日到六日全天都收費，取消凌晨免收費後，疏0 T6 k. z+ U: n
導措施只有匝道儀控管制和開放路肩。高公局預估今年端午假期單日
/ s1 B% a/ ]' q) r% B8 y5 C0 A流量約落在一百八十到兩百廿萬輛次。" }5 M# a" S5 e {: ~
消息一出，有民眾支持使用者付費、學者也認同政府回歸正常機
: ] f0 o% v4 h9 y2 s制，但收費也惹來民怨。民眾賴庭彬聞訊後大罵政府「死要錢」、還( j4 ^5 B& o: X1 Y2 m! q: g" Q: D
有習慣趁半夜「紅眼時段」上路的用路人直言這樣何必要熬夜，「反
: Q+ h( m8 w- _( c1 N0 C( l正都要錢，睡飽白天再上就好」。2 g. u R* a& O* X/ o u# K. V& l
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打算端午連假回台南的劉姓民眾還說，這下子車子全被趕到白天
+ y( _% M w# g/ Z: B% E: }，很擔心屆時假期白天尖峰時段車流將更集中，「又要塞車了」。
+ \9 M( H* R; V) H# b' P* l 今年二二八連假，利用夜間上路省錢的車流，比平時周休二日同
; \: C7 R' M4 A$ V! K- l時段最多超出七成；上月清明假期還飆出增加一．六倍。根據高公局' _9 W* j2 k" r% {( t, b) A' o4 Q
資料，四月二日就有四十萬車次利用零到七時的免收費時段使用國道# H' ]2 l4 l1 V7 k; `" f6 a0 H
，「以價制量」見成效。
) b" B2 }( X( z3 f' W, | 不過交通部高公局交管組長康志福說，凌晨免收費是國道疏導手4 `4 o. A2 S' r; v2 P" W$ q$ ^
段，主要希望吸引部分車流夜間上路，達到分流效果，今年端午假期
6 L- b+ R; W& q# m有三天，但預估不少學子準備考試，加上歷年端午假期流量都不超過8 o6 }3 U% |7 U
單日兩百廿萬輛次，研判只是「小假期」，用不到免收費。$ v- l7 h8 w, m# ~/ ?
但今年二二八連假也是三天，不是傳統大節日，當時國道天天凌
7 w8 ]9 l0 e* W0 C( n' q- ?晨卻都有免收費。再對照近幾年端午節碰到連假的情況，九十六年和
$ ?% Q/ K/ D4 c% Y3 `九十八年端午節均四天連假，至少都有兩天尖峰日實施暫停收費。4 e! S _5 q+ ~$ u; \+ v
據了解，高公局原本規畫今年端午節依「慣例」免收費，但因通
/ m5 H; Z8 t( ?; m行費是國道基金最大來源，國道基金長、短期負債總額已高達兩千億/ t r5 q2 ?1 a9 I
元，估計要到民國一二六年才打平，內部因而對免收費措施出現不同
( T1 N8 t3 W. v聲音，重新檢討後最後做出打破慣例的決定。 (新聞來源：中國時報
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發表於 2011-5-19 09:20:49
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發表於 2011-5-19 14:54:34
