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[交通] 柑園橋拓寬 彎道寬度卻縮水

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發表於 2011-4-16 08:56:06 |只看該作者 |新文章置後
本文章最後由 Jess 於 2011-4-16 15:33 編輯


【聯合報╱記者王汝聰/板橋報導】 2011.04.16 03:30 am

                       
                    柑園橋拓寬工程彎道寬度不足,引起警方高度擔憂。
                                          記者王汝聰/攝影

新北市柑園大橋拓寬工程即將完工,原本規畫的彎道單向寬度為5米,卻傳出因土地徵收困難而改為3.5米。樹林警分局日前配合市府局處會勘時,認為該彎道路幅不夠寬,勢必發生大車擠撞小車的事故,呼籲市府在改善彎道寬度前,千萬不要開放行車。
被指彎道寬度不足的柑園橋上橋彎道,屬「台北生活圈道路系統建設計畫85線柑園橋至北二高橋下涵洞拓寬工程第二標」,主要在改善柑園橋來回車道寬度,單向由4.5米增為9.5米,施工後的橋面寬度雖然拓寬,但山佳端上下柑園橋的彎道卻出現寬度不足的窘況。

樹林警分局交通組長林坤宏指出,彎道寬度由先前規畫的5米縮減為3.5米,外傳與工務局當初徵收民間土地不順利有關;施工單位為求早日完工而妥協,將彎道寬度縮小,但該彎道是混合車道,路幅不夠寬潛藏交通安全危機,警方不能坐視不理,但多次反映都未被工務局接受。

林坤宏說,市府人員會勘時主張限制貨車行駛山佳橋,但鄰近的柑園工業區有近千家工廠,不可能捨柑園橋不走,反而繞鶯歌越堤路或柑城橋進出,為避免通車後車禍不斷,建議市府改善彎道寬度前,不要倉促通車。

【2011/04/16 聯合報】@ http://udn.com/

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發表於 2011-4-16 09:06:30 |只看該作者
回覆 Jess 的文章

年來北大特區和土城頂埔工業區急速開發,讓台北縣樹林柑園和山佳地區,產生大量的過度性車流,使得原本的柑園橋常常塞車,為了紓解交通流量,台北縣府興建柑園二橋.....
希望柑園二橋趕快興建好囉,走柑園橋有點危險
江海納百川~所以成其大

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發表於 2011-4-16 09:08:34 |只看該作者
傷腦筋ㄚ
都要拓寬了~事情卻只好一半
真不該說什麼才好

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發表於 2011-4-16 09:15:05 |只看該作者
一條橋做成這樣.......
看了真是..............
詹先生 手機0981706063 LineID:gk6058 WeChat ID:gk6058     黃小姐手機0918297886

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發表於 2011-4-16 13:22:06 |只看該作者
工程品質看起來也不是很好
改善空間還蠻大的
期待主婦聯盟在北大設站 ^_^

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發表於 2011-4-16 13:59:08 |只看該作者
每天必走的危橋...拓寬後還是危橋...ㄎㄎ
政府無能...人民悲哀

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發表於 2011-4-17 11:44:53 |只看該作者
還没改建前是危橋;不知是否有利用這次拓寬改建進行補強.

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發表於 2011-4-17 23:52:42 |只看該作者
轉彎處路面有落差,開太快時容易失控
算是很危險的地方
期待主婦聯盟在北大設站 ^_^

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發表於 2011-4-18 23:05:09 |只看該作者
難怪~~
今天突然在路邊看到一個小牌子~(真的超小)
"路面縮減~請勿併行~"(閃過而已~大概是這個樣子)
我還覺得怪~不就是拓成兩道了嗎?
兩個車道又叫車子不要併行~
是說....從牌子後面開始要排隊的意思嗎?
太荒唐~~~~~

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發表於 2011-4-19 17:47:55 |只看該作者
若是騎車經過那個彎道要特別小心,彎道處剛好有個金屬伸縮縫,下雨的時候,會變滑,過彎道的時候如果按煞車,就很容易打滑滑倒,這時如果後面有車有嚴重了。所以過這個伸縮縫時盡量不要按煞車。
如果不要併行的話,就是往路中間騎一點,我都是這樣,後面的車就無法和我併行,前提是要騎快一點,不要變龜速車。
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