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本文章最後由 Tony 於 2011-3-30 20:59 編輯
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; n- r" Z3 D$ ?/ M0 |8 j請先按PLAY來配樂 N' Z3 X, o; p ]/ t7 p! w! O i
" M. q6 U, y0 R3 T- A$ r& a3 }) k
" m* M) m$ i/ K" y經過半天的搭車轉車,晚上10點進了家門
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家裡空了三天,而我這三天卻是在疲憊中度過
9 O! z: j% {% ?" \+ g' d; w! F3 s" c! @但心裡,卻是無比的快樂( k1 F/ a8 O4 Y
因為我完成了單車騎"花東海岸台11線"以及"南迴公路全線"
" `" S$ }' d* [( V3 t" B& t2 h9 J5 T3 T( T
出發前,我沒讓太多人知道
6 M9 X& y" q+ F: ]+ ?( a# C連家人也都不知情,因為知道的人都跟我說:
+ k. b% y2 U6 W3 t-----天氣不好,日本有地震,會有海嘯,會有輻射線,公路上車多........ v5 m, ~& A. g c6 B
但是我心中的盤算卻是,該從哪開始,從哪結束
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$ o9 _9 l; |2 L& G6 S% C9 D出發前,我沒訂車票,也沒訂住宿,
& J, a1 V3 ~7 G8 S+ o0 l" e" P. M: q只是大略的計算旅程來決定當天能到哪裡,住哪邊方便" |" P; y% y' q$ W
還好,預定的時間內天黑前到達住宿地,所以當初的預計沒錯/ y4 @5 `: h2 w' R3 j! u+ o. J% y
而且沿路均為陰涼天氣,沒有下雨,沒有日照,騎乘很舒適又不熱
~; \, r% f' K, D(上次在台9線,日曬嚴重,一天喝了近10瓶水,這次三天喝不到6瓶)
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唯一的不便,因為不確定回程日期及路線,攜車袋無法寄送5 F1 T9 h4 }/ m* A4 }0 x! Q
(本來有打算由壽卡轉199縣道到恆春,第四天才回家)
* d2 p" ^! a3 y9 M+ m" ?4 r所以沿路就背著兩公斤重的攜車袋,一路背回家% U0 E0 x& ~2 K" H. `) `* K: J
走了一趟才知道,在台11線上,住宿的地方很多,2 X7 F B" d: }# Q6 Y5 k8 I
(海岸公路上每隔一兩公里就可看到各式各樣民宿,有風格造型的,也有簡單的)
# i6 ]6 T, ]5 ?: u! ~( C" }但是非假日有飲食與補給的地方卻是很少,2 ?7 v C; d, Y+ y& M! X
花東海岸的7-11只有6家(豐濱/長濱/成功/東河/都蘭/富崗各一間門市)
6 Z' ^4 _0 _" e5 l4 l: P2 p和沿路村落的小型雜貨店(東西很少)
2 ]! |! }; |6 T6 F8 A' ?+ f0 a也因為氣候問題,沿路只到同向車友4人,逆向車友6人,非常冷清的路線; f! [ _) W6 h
另外是,花東濱海公路上,沒見到單車店,需準備內胎及維修包# m: b" k' D8 D
2 {* K; h$ s* D0 k6 ~; d三天的路程資訊(3/16~3/18)
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/ N6 `' H% Y/ P; F& J第一天
5 C3 r Z0 W1 B3 O; q06:49時從樹林站搭莒光69車次,09:37時在花蓮新城站下車! |0 V: Q7 B5 F
新城--193線道--七星潭--花蓮市--花蓮大橋--轉台11線--豐濱--台東縣長濱住宿7 k' Q5 n% U/ @1 k
里程:107.8 Km
: }; u3 M* D/ Y均速:20.1 Km/Hr6 ?$ }& p% }# R( z
踩踏時間:5小時19分! J& Q7 u, R w! @0 H0 [; G$ {" d
3 o1 T* _% ?9 K1 E9 P/ x( [* ~* U# o第二天7 u7 `2 A- d3 \: v
長濱--成功--東河--卑南--台東市--知本住宿. |4 H2 I; R7 W$ q( j7 s/ c& ~
里程:107.4Km, ?9 R% p2 Q) O7 S
均速:19.8 Km/Hr
7 ?& c7 D7 G8 r5 |& @踩踏時間:5小時21分
- m. [# _% ^/ {( I7 i0 Z) d2 {+ e1 U( h% f& E3 Y4 ] p
第三天
3 L% I/ `8 J1 @" U( y/ F: p知本--轉台9線--太麻里--大武--達仁--壽卡--屏東楓港& F/ \; t9 n% y4 E5 J
里程:89.5 Km
* d9 H* P/ e7 `均速:20.5 Km/Hr- M0 n( W- X# k/ y
踩踏時間:4小時20分9 \! U. S% t+ _" n% n
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注意事項- c3 p6 X' W, ?$ r
1,隨時補給飲食,每人最少兩壺水,並規畫中餐地點3 P! y1 E2 s4 K: w# @
2,沿路加油站很少,小型觀景台很多但無廁所,風景區或7-11才有廁所,或是警局鐵馬驛站
g ~6 @. p A3,此時為南下順風(東北季風期),海岸線北上的遊覽車很多,大部分是大陸團) g1 a a+ I- X, l1 s" o
所以不建議北上方向騎行,要賞景時再過去即可,# D$ i. R5 r+ `1 O6 z8 X5 s# |
4,豐濱鄉磯崎路段為山路爬坡較多,少數路段在維護,並且有4個隧道(內有人行步道)& J, q2 A. B& A- r6 M
5,大港口(豐濱鄉)至台東知本均為緩坡或平路# s* x( s4 N, H" e/ [/ N. e; y% s
6,南迴公路(知本--楓港),大型車輛頗多,接近時先靠路邊讓它,他們會與你保持距離; ~* b2 |0 C" a. y4 U/ _# L
7,太麻里到金崙為山路,只有兩線道
0 G" j) F4 k$ q. P8 K( B4 K0 P% T8,達仁為南迴入山最後補給點,達仁到壽卡為上坡,壽卡到楓港為下坡+ t! ^# }9 Q2 C, e+ y9 w* r+ P4 P
9,楓港市區有公路客運可達高雄市(經台17線或快速道路台88線),打包的單車可上車+ d4 T# f9 _' |* P- |2 N
10,打包的單車上國道客運不加價4 L S. U- q1 V5 e% J* Z& D
11,南下要切入三仙台時,別走三仙橋,因為會多爬一個長坡,直接走三仙橋左邊的小路就會到三仙台
0 a2 t0 O3 Z: M5 |) [4 O: X8 N) y$ @廢話太多了,沒圖沒真相,看圖!
1 y, }1 G" v1 I/ \7 s$ H8 \第一天, Q6 k/ [- D2 i2 K2 x
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第二天- t4 j& {9 k: ~9 G0 F
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' i. I7 } v$ A& B第三天
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