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本文章最後由 Tony 於 2011-3-30 20:59 編輯 5 h4 `% I* ` C9 `. E6 ?+ ]/ }
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請先按PLAY來配樂" s- a( N9 J9 ]# g' Y/ j& c
, q- ~; \. d% U z" Q* l
* z$ @5 R& p* ?% }經過半天的搭車轉車,晚上10點進了家門
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家裡空了三天,而我這三天卻是在疲憊中度過' X7 b" Y/ ~% g& |; V
但心裡,卻是無比的快樂
4 J/ r/ J7 \/ ^! P. x, W因為我完成了單車騎"花東海岸台11線"以及"南迴公路全線"6 D. k3 V5 \1 i3 V# n
8 e- U7 [7 E8 e8 d7 W* H7 F出發前,我沒讓太多人知道- C" ]8 b- C& w* L M3 v/ h
連家人也都不知情,因為知道的人都跟我說:
& D( y7 ?1 ]7 Z! e' I% Z1 U- D-----天氣不好,日本有地震,會有海嘯,會有輻射線,公路上車多.......! R; @5 }/ B( t$ } T3 |
但是我心中的盤算卻是,該從哪開始,從哪結束
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出發前,我沒訂車票,也沒訂住宿,- {( S% X w$ ~5 f. `( \: S
只是大略的計算旅程來決定當天能到哪裡,住哪邊方便- X& `$ O& L0 H' ~% x) }
還好,預定的時間內天黑前到達住宿地,所以當初的預計沒錯
& X6 N5 z: x8 H/ Q/ Q: \而且沿路均為陰涼天氣,沒有下雨,沒有日照,騎乘很舒適又不熱0 `8 A' I/ P1 e' L5 q
(上次在台9線,日曬嚴重,一天喝了近10瓶水,這次三天喝不到6瓶)
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唯一的不便,因為不確定回程日期及路線,攜車袋無法寄送7 N, T, |6 w; K {$ F! P% J
(本來有打算由壽卡轉199縣道到恆春,第四天才回家)8 V5 N( C( e! B5 {$ C, U: R
所以沿路就背著兩公斤重的攜車袋,一路背回家
9 P. q( m* [+ L' k! Y9 s6 L走了一趟才知道,在台11線上,住宿的地方很多,8 Z, B, B; ~3 T* a$ j8 a5 s) q
(海岸公路上每隔一兩公里就可看到各式各樣民宿,有風格造型的,也有簡單的)
5 c D9 o4 t* E3 D$ Y" ]但是非假日有飲食與補給的地方卻是很少,
3 v9 @+ o# y; j花東海岸的7-11只有6家(豐濱/長濱/成功/東河/都蘭/富崗各一間門市)
" Z- U2 n# M% ]2 O, B3 @: s和沿路村落的小型雜貨店(東西很少)( G" z& X. A( ~" ^. E; C# ]
也因為氣候問題,沿路只到同向車友4人,逆向車友6人,非常冷清的路線
, @8 J6 ^+ p$ I+ N另外是,花東濱海公路上,沒見到單車店,需準備內胎及維修包: T/ S) x% P' a0 T% E0 c7 g
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三天的路程資訊(3/16~3/18)
2 X4 |3 L; I: {, w) q" x
( D; M: Y G* g Y第一天
+ Q& w- T: T) [' W. y06:49時從樹林站搭莒光69車次,09:37時在花蓮新城站下車
1 M7 h- r% }( w( @新城--193線道--七星潭--花蓮市--花蓮大橋--轉台11線--豐濱--台東縣長濱住宿
* t: b6 `7 {5 R2 v. Q里程:107.8 Km1 Q/ N: }; m* ?/ j+ b7 L& _
均速:20.1 Km/Hr
7 M& d2 D i1 L踩踏時間:5小時19分8 v8 }2 |; U' Y% G1 o% R) y, t0 o
) N' w/ r6 w2 |2 ]0 h
第二天6 M+ S* {2 e# {* H2 g) |
長濱--成功--東河--卑南--台東市--知本住宿6 V6 B" I9 j+ a) T! `5 u" }
里程:107.4Km
6 f# ]0 R4 y, ^, ]+ h, N均速:19.8 Km/Hr
3 y7 k& q3 B" g. w# U0 h踩踏時間:5小時21分
$ u7 U# G3 |5 k+ N0 l+ t/ ? \+ { F7 O% d. t6 p
第三天
$ `3 n1 @/ a% G1 M, T知本--轉台9線--太麻里--大武--達仁--壽卡--屏東楓港) m8 b2 s4 r. @& U: ^9 `6 B! D5 ]
里程:89.5 Km; |2 l* ^5 p8 [. Q6 r- b, Q& e* Q
均速:20.5 Km/Hr
' P z l2 y. }踩踏時間:4小時20分) s2 E5 I" ~# d5 d
# i L S1 G! J) @8 ^ W注意事項7 ^# X( i# p$ W# \
1,隨時補給飲食,每人最少兩壺水,並規畫中餐地點% C# T1 z( o4 x4 l+ \
2,沿路加油站很少,小型觀景台很多但無廁所,風景區或7-11才有廁所,或是警局鐵馬驛站$ q( b& Z& D% O4 h) J4 W% j% S- y3 m
3,此時為南下順風(東北季風期),海岸線北上的遊覽車很多,大部分是大陸團
. k- O# C/ h4 i3 w8 ~2 ~- E# K9 t9 r 所以不建議北上方向騎行,要賞景時再過去即可,, Q2 @3 o) V: G- t
4,豐濱鄉磯崎路段為山路爬坡較多,少數路段在維護,並且有4個隧道(內有人行步道)
0 y/ O& L/ y2 H5,大港口(豐濱鄉)至台東知本均為緩坡或平路, P5 d! O& K4 y
6,南迴公路(知本--楓港),大型車輛頗多,接近時先靠路邊讓它,他們會與你保持距離
- ]) d& c8 u: K7,太麻里到金崙為山路,只有兩線道
' e1 x; j# C# H1 F, ?( Z8,達仁為南迴入山最後補給點,達仁到壽卡為上坡,壽卡到楓港為下坡$ I8 j( a) L+ l% ^$ c
9,楓港市區有公路客運可達高雄市(經台17線或快速道路台88線),打包的單車可上車
. I) j' c6 E% }- u4 M10,打包的單車上國道客運不加價 X$ U* Y, I! U3 X8 W
11,南下要切入三仙台時,別走三仙橋,因為會多爬一個長坡,直接走三仙橋左邊的小路就會到三仙台
" [ L4 H8 |) V( L; ?: {. i. m廢話太多了,沒圖沒真相,看圖!/ M0 x9 E) b. T! n
第一天
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. _4 v2 |( g- a5 H! m" ^' W第二天
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第三天, K6 X. r+ G. \: b f
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