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4 c% L. @5 ]2 {# _
0 N1 c1 b/ {. m+ {5 A4 `% G【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線8 {1 z3 _6 Y' `" Q- Z3 z" O
機電系統等工程第二次招標案，昨（9）日開標。結果，由日商川崎（' {/ k5 r$ C+ n% i+ C* f" G
Kawasaki）、法商亞斯通（Alstom）及中鼎工程所組成的團隊得標， @% Q1 [3 f/ I! P' G* K$ n1 X
最快4月15日簽訂機電標合約。& R) k$ i0 N% Z8 ]
至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪，及義大利Ansaldo等* o: w8 N- J! [4 F: A; ]( C6 e9 F
3個重量級競標團隊，都「飲恨」敗北。
o+ C" i" b6 y2 m/ ?0 Q7 D7 n5 C 台中捷運烏日文心北屯線（俗稱綠線）機電系統工程、自動收費! h! [! A: @$ n9 G) }5 m9 u
系統工程招標案，台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程
) \9 v1 x+ Y1 ?$ [1 G處負責發包與監工，昨開國際標，分資格、規格及價格三階段招標，
. w9 z4 D2 R! b: ?: j3 a7 Q共有4家投標團隊，參與競標。$ F& q& X( D" I+ p. F9 T
3 s3 J( @1 c; H 至於最後的得標底價，台中市政府捷運處長許昭琮表示，將於近4 z5 S" \2 ?) \0 u3 @$ A, w& `! [) C
日內公告，目前台中捷運綠線機電車廂系統，已敲定採用鋼輪系統，
. H2 B- t7 C0 @, v* O K. ~綠線預定民國104年底以後，開始通車營運，每日規畫運量約8萬人次6 T- t+ F" ~% E( z$ d
。
0 h- I8 \9 n8 M' U 許昭琮指出，得標業者日商Kawasaki，曾分別承做淡水、新店、
8 B( Q8 k7 b; A! J1 c* \( I新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中，光是承做新莊與蘆洲線車廂
: y& C$ }0 N5 k8 q# g( H! H) g! V9 d共有300輛。
3 O w# z( f) R7 f. I 中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案，也與Kawasaki合作承做松1 _1 c: a. c1 p- j2 m% i
山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板
1 B, k0 u& ^6 C1 J: ?南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌，展現該機電團隊5 u% r7 i+ _; i% ]0 v
的承包實力。& d6 x, B* H0 P$ \7 A( V
台中捷運綠線目前已進入土建先期工程，且正進行沿線地下管線( s. \2 U/ r+ f, i: G' Z
遷移工程，在機電系統招標完成後，將盡速進行土建工程細部設計，
; {* u% l- j( w" i: v# h辦理主體工程施作。 W# M# f; G: V6 ~! p; `
全長16.71公里的台中捷運綠線，由北屯區松竹2號橋經松竹路、
0 F% D6 P6 ~ _" {北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站，共設2座平面車
7 P" ] X; |9 z站、16座高架車站，沿線並設有1座北屯機廠。此外，G17車站，未來5 R# O' y/ o, l, O
為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源：工商時報─記者# N2 B" G/ s: I4 ]+ W* U" z' b* W
劉朱松／台中報導)
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發表於 2011-3-10 09:15:23
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