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! G# v& }+ X; `1 n' Z( ^0 j
3 k4 }) u5 I( g8 X4 E【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線# S6 c, \$ ?* p7 `( a' O C
機電系統等工程第二次招標案，昨（9）日開標。結果，由日商川崎（; q- C. E3 ]6 a3 X n9 U
Kawasaki）、法商亞斯通（Alstom）及中鼎工程所組成的團隊得標，
8 C4 {5 r- O/ W/ }! P6 q2 h最快4月15日簽訂機電標合約。
+ o$ f. J ?+ u 至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪，及義大利Ansaldo等# i# j0 j7 Z7 V" I; Z4 @
3個重量級競標團隊，都「飲恨」敗北。
( Q7 ^8 r6 k# p5 [ 台中捷運烏日文心北屯線（俗稱綠線）機電系統工程、自動收費. F+ W4 d& C- w- y }7 f, J
系統工程招標案，台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程4 o2 W" ^7 p+ j/ L6 Z5 V
處負責發包與監工，昨開國際標，分資格、規格及價格三階段招標，8 K% Z1 p! k! B
共有4家投標團隊，參與競標。: @% l* I: y3 r3 J- r2 q# }
+ C! v! Y3 s1 @ f 至於最後的得標底價，台中市政府捷運處長許昭琮表示，將於近0 `. J! t2 K% T; h n. O$ R
日內公告，目前台中捷運綠線機電車廂系統，已敲定採用鋼輪系統，
3 w3 g( }! ]7 v) L' l- `" X) X2 |$ H綠線預定民國104年底以後，開始通車營運，每日規畫運量約8萬人次
' ~+ _; Q3 E5 s8 W0 F0 Q, z4 C。
# v x3 p$ @8 `( s 許昭琮指出，得標業者日商Kawasaki，曾分別承做淡水、新店、
7 s% J H W! ]& t& g i新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中，光是承做新莊與蘆洲線車廂6 ]! w% c7 L( O& z- o. I7 [! s/ t
共有300輛。
' i5 Q( v1 o8 s 中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案，也與Kawasaki合作承做松
7 |! r! ~" J0 p" D$ a山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板7 h- A) F' G3 F5 F8 J7 m5 O
南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌，展現該機電團隊0 h* \( Z' {' ? S' S3 o. {; P
的承包實力。8 f5 }- A# T0 g# u
台中捷運綠線目前已進入土建先期工程，且正進行沿線地下管線
- b) o( M# ?) \2 t: `+ I3 S遷移工程，在機電系統招標完成後，將盡速進行土建工程細部設計，1 B1 Q9 z, F" m- `. ~- `9 M
辦理主體工程施作。
( V- N+ _) b- f/ [ 全長16.71公里的台中捷運綠線，由北屯區松竹2號橋經松竹路、
7 E. v+ S* Q$ b$ K北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站，共設2座平面車3 M) Y( y c8 U9 ^$ o5 r
站、16座高架車站，沿線並設有1座北屯機廠。此外，G17車站，未來
5 T }4 _' O E6 A1 Y( e7 A2 R0 [0 Q為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源：工商時報─記者; ]1 H( p5 h8 _% `( o
劉朱松／台中報導)
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發表於 2011-3-10 09:15:23
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