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$ D$ N. @# |% U: _ D【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線. a6 r* d, X& m6 e, _" w
機電系統等工程第二次招標案，昨（9）日開標。結果，由日商川崎（, R- f' Z! V0 j+ q2 d7 |: m
Kawasaki）、法商亞斯通（Alstom）及中鼎工程所組成的團隊得標，
+ t. a ~( O8 b( T7 z. Y, y. o& q最快4月15日簽訂機電標合約。
3 D* j. [$ G) Q' I* s* E 至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪，及義大利Ansaldo等
, s+ u$ {# r! `: w: I& o! O, f3個重量級競標團隊，都「飲恨」敗北。+ N& Z) ?& B) h* D3 J, e
台中捷運烏日文心北屯線（俗稱綠線）機電系統工程、自動收費
% Z. V h7 N0 o8 I系統工程招標案，台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程* ~! n) V& D, f/ t4 i2 T8 [ L z$ _
處負責發包與監工，昨開國際標，分資格、規格及價格三階段招標， ?8 Z+ x- T- ?$ \6 R# U
共有4家投標團隊，參與競標。* P- U6 e% ]* i" [, N& O
; ^1 P# |! @& _3 z [. | 至於最後的得標底價，台中市政府捷運處長許昭琮表示，將於近
8 \5 p$ l) [/ z/ c' R6 Q3 G: Q! f日內公告，目前台中捷運綠線機電車廂系統，已敲定採用鋼輪系統，% e( s% j" |# S! ]
綠線預定民國104年底以後，開始通車營運，每日規畫運量約8萬人次# l* P4 \3 H1 z
。
2 S7 J. T6 p' I7 s+ @ 許昭琮指出，得標業者日商Kawasaki，曾分別承做淡水、新店、
& I6 W. c2 U8 j3 \" D) v新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中，光是承做新莊與蘆洲線車廂
# f( v: B$ l6 t- D1 j6 R3 d; }共有300輛。2 G/ A. H+ `/ y3 K) j9 x, }7 e
中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案，也與Kawasaki合作承做松
% l6 G+ M5 |( g& j& V& A/ f山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板
" `* V& T- ^% m2 ?* K南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌，展現該機電團隊( ]3 r3 _, F a& V* p
的承包實力。) A0 g2 d. h- L. q& R# T [
台中捷運綠線目前已進入土建先期工程，且正進行沿線地下管線
8 |; d- ~# h R, |遷移工程，在機電系統招標完成後，將盡速進行土建工程細部設計，
5 [% j% J- X4 g; x e辦理主體工程施作。/ f( ~2 s# [6 b) @6 M) K
全長16.71公里的台中捷運綠線，由北屯區松竹2號橋經松竹路、+ a* a i$ A/ p f
北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站，共設2座平面車
! x6 W. F; A$ W, [2 S+ o站、16座高架車站，沿線並設有1座北屯機廠。此外，G17車站，未來# d% w7 L; H9 a4 Q$ j9 D, }
為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源：工商時報─記者$ l0 a9 L# s& Z0 E$ G- {
劉朱松／台中報導)
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發表於 2011-3-10 09:15:23
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