- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
, F4 |' X9 M5 S
9 f# b$ D; u. C7 n( O% h h1 {
【時報-台北電】總預算金額約119.41億元的台中捷運烏日文心北屯線
" _2 L" p( x) B v# W& N8 n9 i機電系統等工程第二次招標案，昨（9）日開標。結果，由日商川崎（, ]. [& ^: Y3 i4 Q( y& w3 I) Q
Kawasaki）、法商亞斯通（Alstom）及中鼎工程所組成的團隊得標，1 p+ N" | |" D8 u: S
最快4月15日簽訂機電標合約。& C. ~4 D# p. {1 N8 C
至於捲土重來的德國西門子、加拿大龐巴迪，及義大利Ansaldo等
' @* Y( Q& f J/ U6 h, \6 W0 {3個重量級競標團隊，都「飲恨」敗北。2 U3 f9 [: b3 c" C, G
台中捷運烏日文心北屯線（俗稱綠線）機電系統工程、自動收費# \; y$ V3 i4 i% D7 R
系統工程招標案，台中市政府捷運處委由台北市捷運局機電系統工程
3 O2 \) D7 T9 Z$ {% `處負責發包與監工，昨開國際標，分資格、規格及價格三階段招標，+ p1 C N' f# Y
共有4家投標團隊，參與競標。
2 B$ {3 Y: D! M6 p$ z0 t( V, b- N! @/ |3 J1 u* z% \, K+ t
至於最後的得標底價，台中市政府捷運處長許昭琮表示，將於近$ X6 v/ [( y: X& `, I% }
日內公告，目前台中捷運綠線機電車廂系統，已敲定採用鋼輪系統，
9 f9 v% O B: D2 h1 U綠線預定民國104年底以後，開始通車營運，每日規畫運量約8萬人次
/ O! r. z% i% j' s, W k7 J。/ ?; y/ L! ?3 x! \+ u
許昭琮指出，得標業者日商Kawasaki，曾分別承做淡水、新店、, t+ k I, @* f [( n
新莊及蘆洲等4條線路的捷運車廂。其中，光是承做新莊與蘆洲線車廂
! l* y" D9 x {# _' r共有300輛。
! z$ z* a& | z; G* x$ D: C. B 中鼎工程曾參與新莊蘆洲線的機電案，也與Kawasaki合作承做松
5 m m, S1 V+ t9 h, ~1 o8 S山─信義線捷運機電案。至於法商Alstom則提供包括忠孝南港線、板5 M2 K! ` j, M8 ?
南線及淡水線等多條高運量捷運的大部分捷運號誌，展現該機電團隊$ g7 g1 f7 O8 d) h4 b' \
的承包實力。# O6 a( p. `6 G) Y ]
台中捷運綠線目前已進入土建先期工程，且正進行沿線地下管線
' Q x" b- Z+ g1 _/ y" R遷移工程，在機電系統招標完成後，將盡速進行土建工程細部設計，
2 w: i# ~8 r6 y. Z' F辦理主體工程施作。+ b2 h7 D5 c0 q
全長16.71公里的台中捷運綠線，由北屯區松竹2號橋經松竹路、
8 y n* c4 p) V( ?5 W: F, ~2 \北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站，共設2座平面車
( u& d9 E6 w: k, c0 q站、16座高架車站，沿線並設有1座北屯機廠。此外，G17車站，未來3 o% f5 }3 ^! t: z6 q, Y
為高鐵、台鐵及捷運的「三鐵」共站。 (新聞來源：工商時報─記者
, D2 `) w5 \! c! P2 _$ y: h" j# Z0 a劉朱松／台中報導)
( \* @8 _: R3 z8 b, t) s# i* x, j. M) I1 w: `* ^* V
# j8 I9 T7 Q: |" s
q# k1 B1 X& S2 C
|
|
發表於 2011-3-10 09:15:23
收藏
讚